FØLG
Kort tid etter at invasjonen av Ukraina av den russiske hæren begynte, begynte Roman Abramovich å sette en god del av eiendelene sine i oppbevaring. Han satte sitt investeringsselskap Norma Investment har flere selskaper og romkamerater i salget av et spektakulært herskapshus i Kensington, London. Noen dager senere gjorde han det samme med sin mest elskede, Chelsea FC, fotballklubben som er den nåværende vinneren av Champions League. Han visste at en god del av formuen hans kunne være i fare på grunn av hans nære tilknytning til Vladimir Putin, Russlands president og som bestemte seg for å angripe Ukraina.
Abramovich slapp unna med å sette formuen sin utenfor rekkevidden av amerikanske sanksjoner og hans vestlige partnere - han er en av syv russiske oligarker som ble straffet
- men du kommer ikke til å klare deg med en av eiendelene som gir deg milliardærstatus: ditt spektakulære privatfly.
En Gulfstream G650 med Abramovichs nummer er blant hundreåringene av fly knyttet til Russland som har brutt amerikanske eksportsanksjoner.Dette ble kunngjort denne uken av det amerikanske handelsdepartementet, med detaljer om flytypen og eieren på den identifiserte listen.
Det amerikanske direktivet pålegger at det å yte tjenester til disse flyene - som å fylle drivstoff, vedlikehold eller reparasjoner - forutsetter en sårbarhet i kontrollmidlene i møte med eksport til Russland som ble pålagt av Washington etter invasjonen av Ukraina.
De som ikke overholder det vil møte «betydelige fengselsstraffer, bøter, tap av eksportprivilegier og andre restriksjoner», advarer direktivet. Den automatiske konsekvensen er at disse flyene, under disse forholdene, ikke vil kunne fly.
"Vi har publisert denne listen for å advare verden om én ting: vi vil ikke tillate russiske og hviterussiske selskaper og oligarker å reise ustraffet mens de bryter lovene våre," sa USAs handelsminister Gina Raimondo i en uttalelse.
Det amerikanske regelverket som ble godkjent etter invasjonen av Ukraina, påvirket de flyene som hadde mer enn 25 % av amerikansk produksjon og som hadde blitt reeksportert til Russland siden kontrollen med Russland trådte i kraft.
De fleste av de berørte flyene er laget av USA-baserte Boeing og operert av selskaper fra Russland og Hviterussland. Blant dem er Aeroflot, Russlands flaggskip. Andre selskaper er AirBridge Cargo, Utair, Nordwind, Azur Air og Aviastar-TU.
Bilde av Roman Abramovich på Tel Aviv flyplass, Israel – Reuters
Abramovich, med base i London i flere tiår, klarte å nå Moskva sist mandag. Han ble sett på Ben Gurion flyplass i Tel Aviv, Israel. Et privatfly hadde til og med ankommet dagen før fra Moskva, som den russiske oligarken snart brukte til å fly til den russiske hovedstaden, med mellomlanding i Istanbul. Reuters rapporterte at flysporingsnettstedet Radarbox har oppdaget at bilskiltet til flyet som ble brukt var LX-RAY. Det er den samme Gulfstream hvis vinger USA nå har klippet.
