VOLGEN
De Galicische transporteurs, en bij uitbreiding vrijwel alle productieve sectoren, hebben deze vrijdag ervaren wat een tijdje geleden een transistormagazine zou zijn geweest. Iedereen wacht nu op de uitkomst van de middagbijeenkomst van de minister van de sector, Raquel Sánchez, waarbij de minderheidssector oproept tot stakingen die zelfs de aankomst van essentiële goederen in de schappen van supermarkten en materialen in de weg hebben gestaan. ziekenhuizen; en dat zij het akkoord dat de dag ervoor, vroeg in de ochtend, was bereikt met de werkgeversorganisatie van het transportbedrijf niet accepteerden. Het mislukken van deze bijeenkomst verlengt de economische leegloop die, zo waarschuwt de Xunta, ‘bijna onherstelbare schade’ veroorzaakt. De afgelopen twee dagen hebben 26 bedrijven een ERTE aangevraagd; Ze bereiken sinds 94 februari 25, volgens gegevens van het ministerie van Werkgelegenheid, geciteerd door Ep.
Tijdens de wachtperiode was de dag relatief rustiger dan de voorgaande, zonder de instortingen in de belangrijkste steden die beelden achterlieten van kilometerslange rijen vrachtwagens en andere zware voertuigen. Het dichtstbij kwam het protest dat morgen werd uitgeroepen in de Orense-stad Xinzo, waarbij 200 tractoren deelnamen aan een mars die begon en eindigde op de Plaza de O Toural. Bijeengeroepen door de Galicische Vakbond en de Agrarische Vakbonden, samen met andere verenigingen, eisten zij dat de Galicische en deelstaatregeringen “maatregelen zouden nemen die de impact van de stijgende kosten in de productiesector zouden stoppen.”
Het was een van de protestcentra die deze vrijdag er visueel aan herinnerde dat het conflict nog steeds leeft. Daarom handhaafden ze de piketten voor de haven van La Coruña, hoewel ze 'hun hand openden' om de vis en het graan vies achter te laten, zo melden bronnen aan deze krant, die spreken van een enorme impact op beide producten. In het geval van Vigo gaf de president, Jesús Vázquez Almuiña, toe dat de ‘moeilijkheden’ met het verstrijken van de dagen ‘toenemen’.
Reuniones
Het Galicische transport wachtte op het opheffen van de protesten, afhankelijk van wat er vanuit Madrid zou worden vervoerd. Deze zaterdagochtend is het de beurt aan de A Coruña Vereniging van Transportondernemers (Ascentra). De president ervan, Antonio Señarís, gaf Ep te kennen dat het nodig was om meer details te geven over het voorstel van de regering. Ascentra verstrekte de uitleg die de Nationale Federatie van Transportverenigingen van Spanje (Fenadismer) bood.
De voorzitter van de Río Miño Transportation Business Association (Aetram), Diego Arias, van zijn kant bevestigde tegenover bovengenoemde instantie dat zij tot nader order de vlam van de protesten levend hielden. Ten eerste doet ook het Platform ter Defensie van het Transport, organisator van de stakingen, hiervoor mee; maar ook om te horen dat de door Raquel Sánchez op tafel gelegde maatregelen tekortschoten en twijfels op de lange termijn ondersteunden.
Aan de andere kant deed de regeringsafgevaardigde, José Miñones, een “oproep tot de verantwoordelijkheid van de transporteurs die de staking nog steeds steunen”, en drong er bij hen op aan om zich donderdag aan te sluiten bij het historische akkoord en een einde te maken aan de protesten. “Er zijn geen excuses meer”, voegde hij eraan toe in lijn met de verklaringen van de minister. Miñones riep op tot “herstel van de normaliteit” en benadrukte dat dit hetzelfde is waar het bedrijfsleven, verstikt door het conflict, om vraagt.
Tegelijkertijd actualiseerde de regeringsdelegatie de cijfers waaruit de staking van de transporteurs blijkt, in termen van berichtgeving door de Staatsveiligheidstroepen. Met gegevens bijgewerkt vanaf donderdag hebben de Guardia Civil en de Nationale Politie sinds het begin van de mobilisatie 3.364 voertuigen begeleid in Galicië voor de levering van goederen. Dit resulteerde in 13 gedetineerden, 605 geïdentificeerd en 20 onderzocht. Daarnaast zijn er 83 strafbare feiten geregistreerd.
Vanuit de Xunta betreurde de minister van Infrastructuur, Ethel Vázquez, “de elf dagen durende rokade in dialoog met alle vertegenwoordigers van de sector” door de regering, die zij haar “absolute blindheid en ongevoeligheid” verweet. De eigenaar van Mar, Rosa Quintana, drong er bij de uitvoerende macht op aan om onmiddellijk een oplossing te vinden om het transport van visserijproducten te blokkeren. De Galicische ringzegensector zal volgende maandag weer aan het werk gaan, na overeenstemming over dit besluit van de regionale vereniging met de rest van de belangrijkste entiteiten in de Cantabrische Zee, gegroepeerd in Opescantábrico. De markten hervonden een zekere normaliteit, met 11 ton gelost in Celeiro en 80 in La Coruña.
In andere sectoren zijn de vooruitzichten slechter. De thermische elektriciteitscentrale Endesa in As Pontes – die momenteel met slechts één groep opereert – stopt vanochtend met zijn activiteiten vanwege een gebrek aan steenkool, maar ook aan andere elementen die ook niet aankomen, zoals kalksteen, ABC garantie. Terwijl de sector in de bouw waarschuwde dat er 80.000 directe werknemers waren als gevolg van het wegvallen van de voorraden, kondigde de Xunta aan dat de werken in de Cidade da Xustiza de Vigo waren stopgezet.
De horecasector, verdeeld door de uitsluiting, weegt op “veel redenen”
Horecaverenigingen zijn het erover eens dat er “voldoende redenen” zijn om de sluiting van de sector aanstaande maandag te steunen, maar zijn niet allemaal overtuigd van hun oproep. Terwijl het platform 'hostelaría.gal' en 21 andere lokale entiteiten het onderhouden, geven de provinciale federaties, Hostelería Compostela en Hostelería de Galicia er de voorkeur aan te wachten. Deze laatsten kiezen ervoor om de regering een voorsprong te geven, in afwachting van de maatregelen die zij volgende week neemt met betrekking tot de energie- en brandstofprijzen.
Deze twee standpunten van de entiteiten in de sector werden gisteren op tafel gelegd tijdens zeven persconferenties in Santiago. Aan de ene kant rechtvaardigde de president van ‘hostalaria.gal’, Lois Lopes, de noodzaak van de staking om de situatie waarin de sector lijdt te ‘visualiseren’: ze zijn nog niet hersteld van de crisis als gevolg van de beperkingen van de pandemie, het is nu aan hen de stijging van de prijzen van energie, brandstof en grondstoffen, zoals meel of olie. Zonnebloemolie is bijvoorbeeld met ruim 30 procent gestegen. Volgens Lopes geven ze deze stijgingen voorlopig niet door aan de consumenten. En volgens Ep heb ik het gevoel dat de overheden hen in de steek hebben gelaten: “Ze hebben het over de transporteurs, de winnaars, de vissers, maar een fundamentele sector als de horeca wordt genegeerd.”
Om deze en andere redenen handhaaft 'hosteleraria.gal', gesteund door 21 lokale verenigingen uit verschillende delen van Galicië, de sluiting voor aanstaande maandag om hun situatie "zichtbaar te maken". De uitsluiting was aanvankelijk unitair, maar naarmate de dagen verstreken ‘besloten sommige verenigingen afstand te nemen’. Hospitality of Galicia bijvoorbeeld geeft er de voorkeur aan geen ferme oproep te doen in afwachting van de stappen van de regering, zoals uitgelegd door Cheché Real, voorzitter van de entiteit. Ook de provinciale federatie van La Coruña, die als eerste de staking had uitgeroepen, was geneigd deze uit te stellen.
