VOLGEN
Over het Tesla-megafabriekproject, een fabriek die deze week aan de rand van Berlijn 10.000 elektrische touringcars produceerde, heeft de Amerikaanse miljardair Elon Musk naar de Duitse hoofdstad gebracht. Een menu is al te zien in de restaurants rond de Gerndarmenmarktplatz of varend op de meren van Brandenburg, zodat het langzaam is geïntroduceerd in de Duitse high society, die aanvankelijk bepaalde bedenkingen heeft omdat verschillende van hun meest prominente leden, allemaal gerelateerd voor de Duitse auto-industrie, zagen de buitenstaander als een bedreiging.
Musk beweegt zich ook naar andere kringen, ook op hun eigen manier geselecteerd, zoals zijn grote tempels van technomuziek in Berlijn, waar ravers van over de hele planeet nu weer op pelgrimstocht komen na de fiscale sluiting als gevolg van de pandemie.
Afgelopen weekend had Musk zeker een goede reden om feest te vieren. Hij had de aankoop van 9.2% van Twitter al praktisch afgerond en verwachtte een zelfmoord op de aandelenmarkt die hem binnen een paar uur veel, heel veel geld zou opleveren, dus ging hij op tournee door de grote nachtclubs van de stad en nachtclubs. In het zwart gekleed en in een casual stijl ging hij eerst naar de Kitkat Club, daarna naar de Sisyphus en daarna was hij van plan de Berghain te bezoeken, een plek waar onze solo bekend staat als een van de beste clubs. van techno ter wereld, maar ook omdat het zeker degene is met de meest beperkte toegang. Feit is dat hij uiteindelijk niet binnenkwam en op Twitter zijn afwijzing van het lichtreclame waarmee hij de façade van de nachtclub begroette, publiceerde. “Ze schreven VREDE op de muur van Berghain! “Ik heb de toegang geweigerd”, schreef hij zondag. Blijkbaar werd zijn gevoeligheid voor het Oekraïense verzet tegen de Russische invasie beïnvloed door de pacifistische boodschap, maar velen op de netwerken hebben het niet geloofd en er zijn talloze berichten van degenen die suggereren dat wat er gebeurde het tegenovergestelde was, dat de doelmannen van de Berghain liet Elon Musk niet binnen. Als dat de reden zou zijn, zou het regenen.
Jouw technotempel
Toen de miljardair voor het eerst de legendarische nachtclub wilde bezoeken en de toegang niet werd toegestaan, maakte hij grapjes over de mogelijkheid om zijn eigen technotempel te bouwen in Grünheide, Brandenburg, onder de faciliteiten van zijn megafabriek, en zelfs over de mogelijke aankoop van het pand. eigenaren maakten vervolgens duidelijk dat het niet te koop was. Maar alles heeft een prijs, althans dat is wat Musk, die het idee nog niet helemaal heeft laten varen, moet denken.
Het kan als een vernedering worden ervaren om bij de ingang van de Berghain afgewezen te worden, maar het is een vrij algemene ervaring. Het selectiecriterium is niets anders dan de vraag of de rijkelijk doorboorde, getatoeëerde, in leer geklede portiers die de ingang bewaken net als jouw uiterlijk zijn of niet. Meestal schudden ze hun hoofd, zeggen ze zachtjes “nein” en verwijderen ze je discreet uit de rij zonder enig recht om in beroep te gaan. “Goed gedaan Eline! Je bent nu een echte Berlijner”, feliciteerde een volger hem, “als je nog nooit bent afgewezen bij de ingang van de Berghain, kun je er niet op bogen dat je dat wel bent!”
De les die Musk heeft geleerd is dat het in de wilde Berlijnse nacht niet uitmaakt hoe je heet of hoeveel geld je hebt, maar of je cool genoeg bent om er deel van uit te maken. Misschien hoorde hij het een paar uur later, toen hij op Twitter op de zaak terugkeerde om zijn argumenten te herhalen en schreef: “Vrede. Vrede? Ik haat het woord. Degenen die wel om vrede geven (waaronder ikzelf, inclusief mijn ambities), hoeven er niet naar te luisteren. En degenen die niets om vrede geven? Goed…".
Vrede. Vrede? Ik haat het woord. Degenen die om vrede geven (waaronder ikzelf, aspirationeel) hoeven het niet te horen. En degenen die niets om vrede geven? Goed…
– Elon Musk (@elonmusk) 3 april 2022
Pas om 11 uur in de ochtend werd het dispuut afgesloten met een cryptische boodschap: “Berlijn rockt.” En twintig minuten later vertrok hij met een Gulfstream-vliegtuig van de luchthaven van Berlijn, volgens het bedrijf Space Jets, op weg om een operatie voor 10 miljoen euro te ondertekenen en waarmee hij in de eerste 20 uur nog eens 3.000 miljoen verdiende.
