Citroën AMI, ontworpen voor gebruiksgemak

30/04/2023 om 00:18 uur

Deze functionaliteit is alleen voor abonnees

abonnee

Microcars zijn kleine voertuigen, over het algemeen ontworpen om te worden gebruikt in drukke stedelijke gebieden of voor korte ritten. Deze voertuigen worden steeds populairder vanwege hun lage bedrijfskosten en verminderde impact op het milieu in vergelijking met traditionele auto's.

Historisch gezien heeft Citroën zich gericht op de ontwikkeling van personenauto's, maar verschillende van zijn mythische modellen, zoals de Citroën 2CV en zijn afgeleiden, hebben getracht de mobiliteitsbehoeften van alle soorten mensen te dekken door hen een functionele en efficiënte oplossing te bieden. Een filosofie die heel dicht bij die van brommobielen ligt.

De stad keert terug naar het centrum van de initiatieven van het merk met de Citroën Ami. De Citroën AMI is een elektrisch voertuig op de achterbank dat slechts 2,41 meter lang en 1,39 meter breed is. Hij is ontworpen om zo compact mogelijk te zijn, waardoor parkeren en rijden in drukke stedelijke gebieden gemakkelijk wordt. Bovendien stelt het modulaire ontwerp gebruikers in staat om het interieur aan te passen aan hun behoeften, met opties zoals een imperiaal om grote voorwerpen te vervoeren.

Gerelateerd nieuws

Citroën Conservatorium, meer dan 400 stukken die de geschiedenis van de auto markeren

De AMI wordt aangedreven door een 8 pk sterke elektromotor waarmee hij een topsnelheid van 45 km/u haalt. De lithium-ion accu heeft een capaciteit van 5,5 kWh en levert daarmee een rijbereik tot wel 70 km op een enkele lading. Bovendien laadt het voertuig zichzelf zeer snel en een half volledig op met een standaard huishoudelijk stopcontact.

De Citroën AMI is ontworpen om betaalbaar en gebruiksvriendelijk te zijn. In de meeste Europese landen, waaronder natuurlijk Frankrijk, is geen speciaal rijbewijs vereist om het voertuig te besturen.

Kortom, de Citroën AMI is een compacte en betaalbare elektrische brommobiel die is ontworpen voor gebruik in drukke stedelijke gebieden. Het modulaire ontwerp en de lage gebruikskosten maken hem aantrekkelijk voor veel gebruikers die op zoek zijn naar een groen en zuinig alternatief voor traditionele auto's.

Dit niet-classificeerbare voertuig breekt met paradigma's om een ​​ontwrichtende, ecologische en comfortabele oplossing te bieden voor de behoeften van mensen. Dankzij de nul-CO2-uitstoot kan hij toegang krijgen tot lage-emissiezones in het centrum van grote steden, zelfs op pieken van vervuiling. Het unieke design aan de buitenkant zorgt voor een hoog comfort aan de binnenkant. Dankzij de grote glasoppervlakken en het panoramische dak kunt u in 360º van de stad genieten.

Zie opmerkingen (0)

Meld een bug

Deze functionaliteit is alleen voor abonnees

abonnee