VOLGEN
Kort nadat de invasie van Oekraïne door het Russische leger begon, begon Roman Abramovich een groot deel van zijn bezittingen in bewaring te nemen. Hij zette zijn investeringsmaatschappij Norma Investment heeft meerdere bedrijven en huisgenoten in de verkoop van een spectaculair herenhuis in Kensington, Londen. Een paar dagen later deed hij hetzelfde met zijn meest geliefde, Chelsea FC, de voetbalclub die momenteel de Champions League wint. Hij wist dat een groot deel van zijn fortuin in gevaar zou kunnen komen vanwege zijn nauwe samenwerking met Vladimir Poetin, president van Rusland en die besloot Oekraïne aan te vallen.
Abramovich kwam ermee weg door zijn fortuin buiten het bereik van Amerikaanse sancties en zijn westerse partners te brengen - hij is een van de zeven Russische oligarchen die gestraft zijn
- maar je zult het niet redden met een van de troeven die je de status van miljardair geven: je spectaculaire privéjet.
Een Gulfstream G650 met het nummer van Abramovich behoort tot de honderdjarigen van vliegtuigen die verbonden zijn met Rusland en die de Amerikaanse exportsancties hebben geschonden.Dit werd deze week aangekondigd door het Amerikaanse ministerie van Handel, met details over het type vliegtuig en de eigenaar op de geïdentificeerde lijst.
De Amerikaanse richtlijn legt op dat het verlenen van enige service aan deze vliegtuigen -zoals tanken, onderhoud of reparaties- een kwetsbaarheid van de controlemiddelen veronderstelt in het licht van de export naar Rusland opgelegd door Washington na de invasie van Oekraïne.
Degenen die zich niet aan de regels houden, zullen worden geconfronteerd met "aanzienlijke gevangenisstraffen, boetes, verlies van exportprivileges en andere beperkingen", waarschuwt de richtlijn. Het automatische gevolg is dat deze vliegtuigen onder deze omstandigheden niet kunnen vliegen.
"We hebben deze lijst gepubliceerd om de wereld voor één ding te waarschuwen: we zullen niet toestaan dat Russische en Wit-Russische bedrijven en oligarchen ongestraft reizen terwijl ze onze wetten overtreden", zei de Amerikaanse minister van Handel, Gina Raimondo, in een verklaring.
De na de invasie van Oekraïne goedgekeurde Amerikaanse voorschriften waren van invloed op die vliegtuigen die meer dan 25% van de Amerikaanse productie hadden en die sinds de inwerkingtreding van de controles op Rusland opnieuw naar Rusland waren geëxporteerd.
De meeste getroffen vliegtuigen zijn gemaakt door het in de VS gevestigde Boeing en worden geëxploiteerd door bedrijven uit Rusland en Wit-Rusland. Onder hen is Aeroflot, de Russische nationale luchtvaartmaatschappij. Andere bedrijven zijn AirBridge Cargo, Utair, Nordwind, Azur Air en Aviastar-TU.
Afbeelding van Roman Abramovich op de luchthaven van Tel Aviv, Israël – Reuters
Abramovich, al tientallen jaren gevestigd in Londen, wist afgelopen maandag Moskou te bereiken. Hij werd gezien op de luchthaven Ben Gurion in Tel Aviv, Israël. De dag ervoor was zelfs een privéjet aangekomen uit Moskou, waarmee de Russische oligarch al snel naar de Russische hoofdstad vloog, met een tussenstop in Istanbul. Reuters meldde dat de website voor het volgen van vluchten Radarbox heeft gedetecteerd dat het kenteken van het gebruikte vliegtuig LX-RAY was. Dat is dezelfde Gulfstream wiens vleugels de VS nu heeft geknipt.
