Miami Gardens papier-mâché सर्किटले दुईवटा वास्तविकताहरू स्पष्ट पारेको छ: कि Max Verstappen सँग एउटा मेसिन छ जुन रेस्टुरेन्ट भन्दा धेरै उच्च छ र त्यो Formula 1 ले यसको दौडहरूलाई अब मनोरञ्जनात्मक बनाउँदैन, तर औसत दर्शकका लागि न्यूनतम भावनाहरू बनाउँछ। नेटफ्लिक्स स्क्रिप्टमा जोडिएको छ।
बत्तीहरू स्पष्ट भएको दाबी गरिएको थियो। दौडको अघिल्लो घण्टामा सर्किट सफा गर्ने वर्षाले सैद्धान्तिक रूपमा फोहोर क्षेत्रबाट सुरु गर्नेहरूलाई सापेक्षिक फाइदा दियो, जस्तै फर्नान्डो अलोन्सो वा म्याक्स भर्सटापेनको मामला जसले तुरुन्तै विस्फोट गर्यो, सूत्र 1 भन्दा बढी मिसाइल बोकेको। DRS सक्रिय गर्न सकिन्छ, उसको शर्त कडा बाटोमा स्पष्ट थियो: शुरुवात चरणहरूमा शून्य जोखिम लिनुहोस् जबसम्म ऊ फर्केर आउँदैन र पोडियम, पहिले, र पछि विजय खोज्ने प्रयास गर्न नोबल क्षेत्रमा बसोबास गर्दैन।
पेरेज जाँदै गर्दा, अलोन्सोले आफ्नो एस्टन मार्टिनको पछाडिको पखेटामा टाँसिएको सेन्जलाई मात्र होइन, तर त्यो नीलो ठाउँमा पनि रियरभ्यू मिररमा हेर्न बाध्य भए जुन धेरै टाढा नरहेको थियो।
दौडको पहिलो क्वार्टर पनि पुग्न सकेको थिएन जब 'बोगीम्यान' भर्सटाप्पेन, द्रुत ल्याप गतिमा, पोडियममा टाँस्दै थिए, जुन त्यस क्षणमा असहाय सेन्जले खोलेका थिए। elDRS सँग डोप गरिएको अग्रिमको यो सूत्र 1 ले सम्भावित रक्षालाई अनुमति दिँदैन, त्यसैले पहिले फेरारी खस्यो र त्यसपछि एक अलोन्सो जसले प्रतिरोध गर्ने कुनै प्रयास पनि गरेन। उसको लडाइ रेड बुलसँग थिएन: उसको खाना पकाउने उसको (अझै पनि?) साथीको अगाडि बक्समा फर्किन प्रतिरोध गर्ने थियो। स्कुडेरिया पर्खालमा उनीहरूले आक्रमणमा जाने निर्णय गरे, जुन सधैं राम्रो नतिजाको पर्यायवाची होइन, र उनीहरूले ट्र्याकमा उनीहरूलाई के भागेका थिए भनेर बक्सहरूमा खोजी गरे।
सडकमा सुक्खा ब्रेक लगाएर खाडलहरूमा प्रवेश गर्दै, सेन्जले आफ्नो पुरानो मूर्ति र गुरुलाई पिट्ने प्रयास गर्नका लागि काल्सको झलक दिए। तर पाइलटहरूका लागि बहादुरी, बुलफाइटरहरू जस्तै, अनुमान गरिएको छ ... र यो पर्याप्त छैन। ब्रेकमा त्यो स्पष्ट स्ल्याम राडार बन्द गर्न पर्याप्त थिएन र म्याड्रिडका व्यक्तिलाई 5 सेकेन्ड जरिवाना गरिएको थियो। 'क्याभलिनो' को एक बोतल…
प्वालमा अलोन्सोको एक्का, त्यो 'माइनस १२' जुन रेडियोमा दौडको सुरुमा अगाडि बढेको थियो, उसलाई फरक रणनीति खेल्न र खाडलहरूमा आफ्नो प्रवेश अलि बढी फैलाउन अनुमति दियो। पिरेलीको काम र अनुग्रहले, यो अन्तिमसम्म कडा सवारी साधनको लागि एक-स्टप दौड हुन गइरहेको थियो, त्यसैले जब उसले आफ्नो मेकानिक्सको अनिवार्य भ्रमणबाट छुटकारा पाए, उसले सेन्जमा ओभरटेक फिर्ता गर्न मुश्किलले कष्ट भोग्यो। त्यसपछि सुरु भयो ल्यापहरूको एउटा बेतुका सजिलो सेट, दुवैका लागि, जसलाई मेकानिक्सले कुनै चाल नहोस् भन्ने सुनिश्चित गर्नको लागि मात्र हेरिरहेको थियो, र भर्सटाप्पेनका लागि जसको उद्देश्य पर्याप्त डेल्टा भिन्नता हासिल गर्ने थियो ताकि उसको। टोलीका साथी पेरेजले अपरिहार्य पिट स्टपको समयमा पहिलो स्थान लिन सकेनन्, जुन उनले ल्याप 12 पार नगरेसम्म भएन।
डचम्यानले ग्यारेज स्ट्रिटमा मध्यम टायरहरू लिएर छोडे र त्यसकारण, छोटो परेको पेरेजसँग ट्र्याकमा लड्नको लागि अधिक अनुकूल। उनले मुस्किलले भिड्ने मौका पाएका छैनन् । स्ट्यान्डमा रहेका सयौं मेक्सिकन फ्यानहरूको निराशामा उहाँलाई कार फाल्ने वा आफ्नो दाँतलाई हल्का रूपमा देखाउने कुनै प्रयास गरिएको थिएन।
'चेको' पेरेज, जसको बाकुमा पर्याप्त सप्ताहन्त थियो, मियामीलाई तीतो स्वादका साथ छोड्छ जुन अलोन्सो वा सेन्ज जस्ता पुरुषहरूले धेरै राम्रोसँग हस्ताक्षर गर्नेछन्, एउटा किनभने 3rd पहिले नै कम हुन थालेको छ र अर्को, 5 औं, किनभने उसले अहिलेसम्म गरेको छैन। एक क्यारियर थियो जसले आशाको कारण दिन्छ। एस्टन मार्टिनका लागि सकारात्मक कुरा यो हो कि उनीहरू रेड बुल फसेलगत्तै उम्मेदवार बन्छन्। नकारात्मक: कि तिनीहरू लड्दैनन्।
