Audi သည် 1 ခုနှစ်မှ Formula 2026 တွင်ကွာဟချက်ရှိသည်။

ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူ Audi သည် ၎င်း၏ Formula 1 ကို အင်ဂျင်စမ်းသပ်သူအဖြစ် 2026 ခုနှစ်တွင် ပွဲဦးထွက်ပြုလုပ်တော့မည်ဖြစ်ကြောင်း CEO Markus Duesmann က သောကြာနေ့က Belgian Grand Prix ၏ဘေးနားတွင် Spa-Francorchamps ၌ ပြုလုပ်သော သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

Audi သည် ဂျာမနီနိုင်ငံ Bavaria ရှိ Neuburg an der Donau တွင် ၎င်း၏ ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်မှ နုတ်ထွက်မည်ဖြစ်ပြီး ယခုနှစ်ကုန်တွင် ကြေညာမည့် F1 အဖွဲ့နှင့် ပူးပေါင်းသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း Duesmann က ရှင်းပြသည်။

အထူးပြုစာနယ်ဇင်းများ၏အဆိုအရ, ဤမဟာမိတ်အဖွဲ့သည်လက်ရှိ Alfa Romeo အဖြစ်ယှဉ်ပြိုင်ပြီး Ferrari အင်ဂျင်များပါရှိသော Sauber နှင့်ပိတ်နိုင်သည်။ Audi သည် Mercedes၊ Ferrari၊ Renault နှင့် Red Bull (Honda နည်းပညာဖြင့်) အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ပူးပေါင်းခဲ့သည်။

FIA ​​World Motor Sport Council မှ 2026 ခုနှစ်​မှ အင်ဂျင်အသစ်များဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းတစ်ခုအား အတည်ပြုပြီးနောက် ဆယ်ရက်အကြာတွင် ဤကြေငြာချက်ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

"စည်းမျဉ်းအသစ်များဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော အခိုက်အတန့်ဖြစ်သည်- F1 သည် အလွန်အရေးကြီးသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်တစ်ခုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို သိမ်းပိုက်လိုက်သည့်ပုံစံဖြင့် ပြောင်းလဲသွားသည်" ဟူသော ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်တွင် Belgium တွင်ရှိနေသော Duesmann၊ တီထွင်ထားသော၊ ဖော်မြူလာ 1 ၏သူဌေး Stefano Domenicali နှင့် အတူရှိနေပါသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမော်တော်ယာဉ်အဖွဲ့ချုပ် (FIA) ၏ဥက္ကဋ္ဌ Mohammed Ben Sulayem။

2014 မှ hybrid အင်ဂျင်များသည် 2026 မှ လျှပ်စစ်စွမ်းအင် တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်အတွက် လိုအပ်ချက်ဖြစ်သည့် 100% ရေရှည်တည်တံ့သောလောင်စာများကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

Volkswagen အဖွဲ့တစ်ခုလုံးကဲ့သို့ Audi သည် လျှပ်စစ်နည်းပညာဆီသို့ ကူးပြောင်းသွားရန် ကတိပြုထားပြီး F1 ၏ ပိုမိုစိမ်းလန်းသော တိုးတက်မှုနှင့် ရည်မှန်းချက်များကို ပြသလိုပါသည်။

အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ဖွဲ့စည်းခြင်း၏ ဖြစ်နိုင်ခြေကို ပယ်ချခဲ့ပြီး အားလုံးကို ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝယ်ယူမှုမှတစ်ဆင့် Audi ၏ F1 သို့ ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံး တံခါးပေါက်မှာ လက်ရှိ Alfa Romeo အဖြစ် လုပ်ဆောင်နေသည့် ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံ Sauber ၏ တည်ဆောက်မှုပုံစံဖြစ်မည်ဟု ညွှန်ပြနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

Audi ရဲ့ ကြေငြာချက်အပြီးမှာတော့ Porsche ဟာ မော်တော်ကားအားကစားလောကထဲကို ဝင်ရောက်လာဖို့ မကြာခင်မှာ ကြေငြာတော့မှာဖြစ်ပါတယ်။ Volkswagen အဖွဲ့ကို ဆုံးရှုံးသွားသည့်အမှတ်တံဆိပ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် Duesmann သည် ဂျာမနီရှိ Audi ၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် United Kingdom ရှိ Porsche ၏အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည်တို့နှင့်အတူ "လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောအစီအစဉ်များ" ရှိမည်ဟု Duesmann ကဖော်ပြခဲ့သည်။

ဤတိကျမှုသည် သြစတြီးယားအသင်း၏ 50% ကိုဝယ်ယူခြင်းဖြင့် Porsche နှင့် Red Bull တို့အကြား ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို တံခါးဖွင့်ပေးပါသည်။