အကောက်ခွန်စောင့်ကြပ်ကြည့်ရှုခြင်းလုပ်ငန်း၏အခြေစိုက်စခန်းများကို 200 ခုနှစ်မတ်လမှစတင်၍ ရက်ပေါင်း 2021 ကျော်ပိတ်ထားခဲ့သည်။

pablo munozနောက်ဆက်တွဲ

အောက်တိုဘာလတွင်၊ လူကြိုက်များသောအဖွဲ့ Andrés Lorite နှင့် Carolina España အဖွဲ့ဝင်များသည် အကောက်ခွန်စောင့်ကြပ်ရေးရဟတ်ယာဉ်စု၏ လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် မေးခွန်းထုတ်သည့် ဘက်ထရီကို စတင်ခဲ့သည်။ တစ်လအကြာတွင် အစိုးရသည် ပေါ်ပေါက်လာသည့် ကိစ္စရပ်များအားလုံးကို မလုပ်ဆောင်ဘဲ တောင်းခံထားသည့် အချက်အလက်အတိအကျကို အမြဲတစေ မဖြေကြားခဲ့ပေ။

အထူးသဖြင့် Eliance သည် ယမန်နှစ် မတ်လ ၁၃ ရက်နေ့တွင် ရေယာဉ်စု၏ လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုကို ချီးမြှင့်ပြီးနောက် အကောက်ခွန်စောင့်ကြပ်ကြည့်ရှုရေး ဝန်ဆောင်မှု၏ စစ်ဆင်ရေး အခြေစိုက်စခန်း လေးခုကို စတင်လည်ပတ်သည့်နေ့တွင် တုံ့ပြန်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ နှစ်ဦးဖြစ်သော Algeciras နှင့် Almería တို့သည် ဧပြီလ 13 ရက်နှင့် 2 ရက်တို့တွင် အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် Vigo က စက်တင်ဘာ ၃ ရက်အထိ စောင့်ရတယ်။

ဤသုံးမျိုးကိုသာ 205 ခုနှစ်တွင် 2021 ရက်ကြာပိတ်ခဲ့သည်။ အံ့သြစွာပင်၊ အမှုဆောင်အရာရှိသည် ယခုအချိန်အထိ လုပ်ငန်းမစရသေးသည့် Murcia ရှိ စတုတ္ထမြောက် San Javier ကို ရည်ညွှန်းခြင်းမရှိပါ။

Free Union of Air Workers သည် အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ပုဒ်မ ၁၄ အရ အစိုးရတွင် ရွေးချယ်ခွင့် နှစ်ခုရှိကြောင်း အာမခံသည်- Eliance နှင့် စာချုပ်ကို ရပ်စဲရန် သို့မဟုတ် အဆိုပါ ကုမ္ပဏီအား တစ်ရက်လျှင် ယူရို ၃၀၀၀ အထိ တိုးမြှင့်သည့် သက်ဆိုင်ရာ ဒဏ်ငွေများ ချမှတ်ရန် အာမခံပါသည်။ installation အလုပ်မလုပ်ပါ။

သမဂ္ဂ၏ တွက်ချက်မှုများအရ Eliance သည် ပထမအခြေခံသုံးစခန်းဖြစ်သည့် Algeciras၊ Almería နှင့် Vigo- နှင့်ပတ်သက်၍သာ ဒဏ်ငွေ ၆၁၅,၀၀၀ ယူရိုဖြစ်ပြီး အုပ်ချုပ်ရေးယန္တရားက ယင်းပမာဏကို တောင်းဆိုရန် ရွှေ့ဆိုင်းထားခြင်းမရှိပေ။

အစိုးရ၏ တုံ့ပြန်မှုတွင် ပေါ်ပြူလာအဖွဲ့မှ ဝန်ထမ်းများအား လေ့ကျင့်ပေးခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍လည်း အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ လက်ထောက်များသည် Eliance သည် ထိုဝန်ဆောင်မှုကိုပေးဆောင်ရန် လိုင်စင်ရှိသော လေယာဉ်မှူးများနှင့်အတူ ပထမဆုံးနေ့မှစ၍ ရေတွက်ခြင်းရှိမရှိ မေးမြန်းခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ စက်ပစ္စည်းအားလုံးနှင့် ပျံသန်းနိုင်စေရန် ဖြစ်သည်။ အောင်မြင်သောလေလံဆွဲသူကိုယ်တိုင် ဝန်ခံထားသည့်အတိုင်း အဖြေမှာ မဟုတ်ကြောင်း၊ အမှန်မှာ သူမသည် နွေရာသီမတိုင်မီအထိ သက်ဆိုင်ရာလိုင်စင်များရရှိရန် ဂျာမနီနိုင်ငံသို့ လေယာဉ်မှူးများ စေလွှတ်ခဲ့ရသည်။

“စာချုပ်မှာ ပေးဆောင်တဲ့ သင်္ဘောသားအားလုံး တရားဝင်လိုင်စင်ရှိတယ်” လို့ သတ်မှတ်ဖို့ စက်ရုံက သူ့ကိုယ်သူ ကန့်သတ်ထားတဲ့ အတိအကျ မေးခွန်းကို ဖြေရတာ ကောင်းပါတယ်။ ဆိုလိုသည်မှာ ယခုအချိန်တွင် ယူရိုသန်း 20 ကျော်အတွက် စစ်ဆင်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဆုချီးမြှင့်ခြင်း မဟုတ်ပါ။