SEGWI
Hu qatt ma kien imbarka għal avventura bħal din, iżda ma kellux dubju li kien se jilħaq l-għan. L-għan jista 'jidher imprudenti għal sexagenarian, mingħajr esperjenza f'distanzi twal fuq żewġ roti: li jivvjaġġa bir-rota l-kważi tliet millimetri mill-belt Svediża ta' Malmö sa Santiago de Compostela. Iżda Raquel Topal, irtirata Venezwelana ta’ 63 sena, wieġbet bi prattiċità lil dawk li ddubitaw il-possibbiltajiet tagħha u lil dawk li wissewha dwar il-perikli li tagħmel il-vjaġġ waħidha: “Jekk nigħajjien, nieħu ferrovija,” wieġbet dwar ir-riskju. li r-riġlejn jiddgħajfu. "L-Ewropa mhix il-Venezwela," wieġeb dwar l-insigurtà possibbli tal-Camino għal a
Mara waħedha.
Fl-aħħar, kien meħtieġ li tieħu ferrovija, iżda biss fuq żewġ vjaġġi qosra: f'Lubeck (il-Ġermanja), fil-bidu tal-avventura tagħhom, u f'Bordeaux (Franza), diġà mal-fruntiera Spanjola biss tefgħa ta 'ġebla 'l bogħod. U ma kienx minħabba nuqqas ta’ saħħa, iżda minħabba li t-temp ħażin kien għamel ir-rotta impracticable, skont dan l-avventuru. Temp ħażin li ma kienx replikat fuq in-naħa l-oħra tal-Pirinej, minkejja r-riżervi tiegħu dwar dak li jista’ jġib is-sema fit-tramuntana tal-peniżola. B’hekk, aktar minn 2.800 kilometru pedalaw mit-22 ta’ Awwissu meta sofra inċident bir-roti f’Malmö, fejn tgħix bintu, sal-11 ta’ Novembru meta laħaq Plaza del Obradoiro. Din l-inġinier ċivili rtirat, li setgħet taffordja din l-avventura grazzi għal kuxxin ekonomiku li l-biċċa l-kbira tal-kompatrijotti tagħha m’għandhomx, iltaqgħet ma’ nies partikolari u interessanti fil-pellegrinaġġ tagħha. Bħala soru ċiklist, iltaqgħet permezz ta’ app għad-dilettanti taċ-ċikliżmu. U ħa l-opportunità biex joqgħod wieħed mill-iljieli fil-monasteru tiegħu.
Kważi tliet millimetri f’10 ġimgħat, taħbit meħtieġ kieku l-għan kien sempliċiment li tinkiseb il-Kompostela, il-karta li biha l-awtoritajiet ekkleżjastiċi jiċċertifikaw li l-Camino sar kif ried Alla. Imma Raquel kienet imqanqla minn motivazzjonijiet lil hinn minn dawk spiritwali u reliġjużi: riedet tgħin lit-tfal tal-Venezwela u tippromwovi l-użu tar-roti fost iż-żgħażagħ ta’ pajjiż f’sitwazzjoni ekonomika u soċjali kkumplikata. Żewġ roti huma sinonimi mas-saħħa u t-trasport bl-irħis, iżda mhux daqshekk fil-Venezwela, fejn li jkollok rota mhux affordabbli għal kulħadd.
Hekk kienet qed taħseb Raquel meta ddeċidiet li tagħti ferħ komdu biex tagħti l-parti tagħha favur iż-żgħażagħ tal-Venezwela. Fuq il-Camino ġabar madwar 3.500 ewro f’kontribuzzjonijiet permezz ta’ Bicitas, fondazzjoni li għadha fil-proċess li titwaqqaf minħabba diffikultajiet burokratiċi. Issa, lura fil-Venezwela, se jużaw dawk il-fondi biex jixtru l-ispare parts u jirranġaw ir-roti tat-tfal u ż-żgħażagħ li għandhom bżonnhom. Minkejja l-imħabba tiegħu għal pajjiżu, jemmen li issa postu jinsab fl-Ewropa. Bl-għajnuna tan-nazzjonalità Spanjola riċenti tiegħu, miksuba bis-saħħa tal-fatt li wera l-passat Sefardi tiegħu, qed jikkunsidra li joqgħod fil-Galicia jew fit-Tramuntana tal-Portugall. Il-kundizzjoni hija li jkun hemm konnessjoni bl-ajru tajba li l-permess għat-titjir kien għoli ta 'spiss. Qalbu hija Venezwelana, iżda qies li mill-Ewropa għandu aktar possibbiltajiet biex jgħin lill-kompatrijotti tiegħu. U fittex l-ispalla għal dik li tkun il-ħolma tiegħu: "Li t-tfal kollha fil-Venezwela jkollhom rota."
