“Il-ferrovija marret dritt fil-fjammi. Fi żmien 15-il minuta bdejt nisma’ vuċijiet u nara nies miexi fuq il-binarji. Għaxar minuti wara, kien qed imur lura jaqbad nies li kienu mexjin. Huwa r-rapport ta’ wieħed mix-xhieda tal-inċident li seħħ it-Tlieta wara nofsinhar li fih ndarbu diversi passiġġieri fuq ferrovija li kienet tkopri r-rotta Valencia-Zaragoza meta joħorġu mill-vaguni meta l-konvoj waqaf minħabba l-viċinanza tal-Bejís. nar.(Castellon). L-inġinier, mingħajr ma kien jaf, daħal fil-ħofra tal-iljun, filwaqt li l-paniku ħa l-passiġġiera. Il-Pulizija Ġudizzjarja ppruvat tiċċara l-fatti u Renfe fetħet ukoll investigazzjoni dwar avveniment li rriżulta f’erba’ ġrieħi gravi kawża ta’ ħruq u tużżana oħra ħfief. Mill-ħamsa li għadhom rikoverati l-isptar, l-agħar tbassir ippreżentat huwa mara ta’ 62 sena li kellha tiġi evakwata minn fuq il-post tal-inċident bil-ħelikopter. Ma kien hemm l-ebda avviż mill-Emerġenza jew mill-Protezzjoni Ċivili li ma waqqafx it-transitu minn din ir-rotta, u għalhekk il-ferrovija telqet mill-kapitali tat-Turija normalment ftit qabel l-erbgħa u nofs ta’ wara nofsinhar. Kollox jirrimarka għandu responsabbiltà ta’ koordinazzjoni bejn it-tmexxija tat-tim tat-tifi tan-nar u Adif, li huwa dak li jamministra l-infrastrutturi ferrovjarji. Verżjonijiet kontradittorji Il-bidla f'daqqa fid-direzzjoni tar-riħ niżżlet il-previżjonijiet kollha u ressqet il-fjammi eqreb lejn il-binarji. Fil-fatt, ferrovija oħra kienet għamlet l-istess vjaġġ mingħajr problemi dakinhar stess filgħodu. Fl-għoli tat-Torás, u qabel is-sħaba tad-duħħan u x-xita tal-irmied li ġejja min-nar brutali li kalċina kważi għaxart elef ettaru, l-inġinier kien awtorizzat jirritorna fl-aħħar stazzjon, Cabriel. Minn hemm, il-verżjoni ta’ dak li ġara bejn il-17:54 p.m u s-18:20 p.m., offruta mill-kumpanija tal-ferroviji, l-awtoritajiet ta’ Valencia u dik ta’ wħud mid-49 vittma, hija kontradittorja. Il-passiġġieri jassiguraw li fl-ebda ħin ma nkisru twieqi riżultat tal-paniku, kif assiguraw minn Renfe, iżda li l-bibien tal-ferrovija nfetħu bl-approvazzjoni tax-xufier, xi ħaġa li l-għaqdiet jeskludu wkoll. “Konna ilna naraw id-dwal mill-bogħod għal aktar minn 20 minuta, iżda meta diġà kont inxomm id-duħħan ġewwa, avviċinat lis-sewwieq biex nistaqsiha. Hija ma setgħet tagħmel xejn għax kienet tistenna intenzjonijiet,” qalet lill-ABC Virginia, waħda mill-passiġġieri tal-ferrovija. Skont xhieda, ix-xufiera kienet nervuża ħafna u ġriet minn naħa għall-oħra bit-telefon f’idejha. Huwa pprova jreġġa’ lura, iżda wara ftit sekondi l-ferrovija ġiet imblukkata u t-terrur infirex. “Ma stajniex nistennew ordnijiet, kienet kwistjoni ta’ ħajja u mewt. Qaltilhom li jekk bqajna konna se mmutu lkoll. Wara l-imblukkar, ix-xufier sar aktar nervuż u talabni ngħinu,” spjega l-passiġġier. “Imbagħad fetħet il-bibien u qalet li min seta’ jiġri, jiġri,” qalet Virginia. Birtukan López Clemencia, passiġġier ieħor relatat ma’ avvenimenti simili. "L-ewwel, fetaħ bieb ieħor (dak fuq il-lemin) biex jiċċekkja s-sitwazzjoni, iżda l-ossiġnu ġewwa l-ferrovija xeħet il-fjammi u bżajna," qal. "Meta ħriġna fuq il-binarji għamilt l-irkoppa tax-xellug, il-mowbajl ma ħadimx, ma kienx hemm sinjal u ġrejt kemm stajt wara Virginia." Nies oħra baqgħu fuq il-ferrovija filwaqt li grupp ta’ tmien persuni rnexxielhom iċemplu lis-servizzi tal-emerġenza, skont ir-rakkonti ta’ xhieda li l-ABC setgħet titkellem magħhom. “Til-ferrovija kien hemm anzjani u tfal. Illejla ma stajtx norqod għax jien trawmatizzat. Naħseb li dawk in-nies kollha li baqgħu ġewwa kienu qed jaħarqu għall-mewt” Pablo Carpio Passiġġier fuq il-ferrovija “Jien marid, b’ħafna ansjetà u biża’ f’ġismi. Jistorduni, in-nies li baqgħu hemm għax kien hemm tfal u adulti. Kull min seta’ maħmuġ għamel dan. Ma jistax ikun li hemm inġinier wieħed biss fuq il-ferrovija! Is-sentimenti abbandunati tagħna,” spjega Birtukan permezz tad-dmugħ. “Ma kien hemm ħadd ieħor, biss is-sewwieq,” qal Pablo Carpio García, vjaġġatur żagħżugħ li ħarab ukoll minn kejk. “Dawk li ġrew miegħi ma nħarqux. Tagħna dehret l-aħjar deċiżjoni. Tlift il-bagalja għal kollox. Għamilna grupp fuq in-netwerks soċjali biex tkunu tafu r-realtà. Is-snajja' tagħna f'nar! Iż-żgħar kienu sejrin aktar malajr u ma nafx kif waslu hemm l-oħrajn. Aktar tard, xi nies tal-lokal għenuna naslu fl-eqreb belt”, jindika. “Til-ferrovija kien hemm anzjani u tfal. Illejla ma stajtx norqod għax jien trawmatizzat. Aħseb li dawk in-nies kollha li baqgħu ġewwa kienu qed jaħarqu għall-mewt,” jinsisti. Il-verżjoni uffiċjali hija differenti. L-għaqdiet jemmnu li l-azzjonijiet tax-xufier kienu korretti u evitaw traġedja kbira minħabba n-nuqqas ta’ kontroll u n-nervożità tal-passiġġieri fil-vaguni, f’konformità ma’ dak li kien iddikjarat mill-president tal-Generalitat Valenciana, Ximo Puig. Aħbarijiet relatati standard Nru inċident tal-ferrovija Valencia Is-sewwieq tal-ferrovija li waqfet f'nofs in-nar Bejís: "Min jista 'jiġri, imexxi" Marcos Gómez Jiménez standard Le "Il-ferrovija marret direttament fil-fjammi": il-Pulizija Ġudizzjarja tinvestiga l-inċident Midrub serjament fin-nirien ta’ Bejís Toni Jiménez Affettwat ħafna minn dak li ġara, l-inġinier se jirkupra mill-ġrieħi ħfief f’idejh li sofra waqt li jipprova jġiegħel lill-passiġġieri li kienu telqu mill-ferrovija mill-ġdid ibatu qabel mar lura. Diego Martín, kelliem għall-Unjoni Spanjola tal-Makkinisti tal-Ferroviji (SEMAF), jiċħad li kienet hi li fetħet il-bieb tal-ferrovija, kif isostnu l-passiġġieri. “Dan jikkontradixxi l-imġieba normali, għax biex tiġi evakwata l-ferrovija kienet tagħti permess għall-bibien u ma kienx ikun meħtieġ li jinkiser il-ħġieġ u jinfetaħ u jattiva apparati tal-allarm kif seħħet,” qal lil ABC. Fattur ieħor kellu jiżdied mal-maltemp perfetta: hija binarju b’densità baxxa ta’ ferroviji, allura kieku għaddew aktar konvojs, kien ikun hemm monitoraġġ aktar attiv tas-sitwazzjoni. Il-preżenza ta’ aktar persunal – li bil-liġi mhix meħtieġa jekk il-bibien ikunu awtomatiċi u s-sewwieq ikollu komunikazzjoni mal-passiġġieri, kif kien il-każ – kienet tgħin ukoll biex tikkalma n-nervituri, jaqbel is-segretarju ġenerali tas-CGT f’Valencia, Juan. Ramón Ferrandis . “Fil-bidla tal-kabina, in-nies aktarx interpretaw li s-sewwieq kien qed jaħrab, meta kien bil-maqlub.
