ringkasan
Statut Autonomi Komuniti Valencia yang diluluskan oleh Undang-undang Organik 5/1982 pada 1 Julai, (diubah suai oleh LO 1/2006, pada 10 April) mengaitkan Generalitat, dalam artikelnya 49.1.15, kecekapan eksklusif dalam bahan pengangkutan darat dalam Komuniti Valencia.
Undang-undang Dekri Diraja 11/2022, pada 25 Jun, yang dengannya langkah-langkah tertentu diterima pakai dan diperluaskan untuk bertindak balas terhadap akibat ekonomi dan sosial perang di Ukraine, untuk menangani situasi kelemahan sosial dan ekonomi, dan kepada pemulihan ekonomi dan sosial pulau La Palma, mendedikasikan bahagian pertama bab II untuk mengangkut langkah, di mana ia mempertimbangkan pemberian bantuan tertentu kepada Komuniti Autonomi yang melaksanakan pengurangan harga pas pengangkutan dan tiket berbilang perjalanan perkhidmatan pengangkutan darat kecekapannya, dalam peratusan tidak kurang daripada 30% dan meminta bantuan tersebut.
Dekri Undang-undang 9/2022, 5 Ogos, Consell, yang menetapkan kewajipan bagi pengendali pengangkutan awam darat kolektif untuk mengurangkan harga pas pengangkutan dan tiket berbilang perjalanan, tidak termasuk tiket pergi balik , perkhidmatan pengangkutan darat di bawah bidang kuasa Generalitat, merenung dalam artikel 6nya bahawa pada suku pertama 2023 setiap pemegang konsesi membentangkan sijil pengurangan pendapatan akibat penggunaan diskaun tersebut dan bahawa, untuk tujuan ini, pengurusan am yang kompeten dalam hal Pengangkutan akan membuat tersedia kepada syarikat konsesi model yang akan mengandungi data yang menyokong sijil pengurangan pendapatan.
Untuk permohonan dalam tiket bersepadu Generalitat, Resolusi 4 Ogos 2022, Kementerian Dasar Wilayah, Kerja Raya dan Mobiliti, dikeluarkan, mengenai pengurangan sementara kadar tiket pengangkutan bersepadu sistem TAM Alicante dan pengangkutan metropolitan Castellón, serta tajuk pengangkutan rangkaian TRAM Alicante, di bawah peruntukan Undang-undang Dekri Diraja 11/2022.
Sebaliknya, mengikut peruntukan artikel 89.6 Peraturan Undang-undang Pengangkutan Darat, yang diluluskan oleh Dekri Diraja 1211/1990, 28 September, syarikat konsesi perkhidmatan awam pengangkutan biasa Pengembara melalui jalan raya untuk umum. penggunaan di bawah bidang kuasa Generalitat, mesti menyediakan semua data yang berkaitan dengan pengendalian perkhidmatan yang diperlukan oleh Direktorat kompeten untuk pengangkutan, mengikut spesifikasi dan format yang dimintanya.
Oleh itu, menurut peruntukan perkara 70 Undang-undang 5/1983, 30 Disember, Consell, bersempena dengan perkara 6 Dekri Undang-undang 9/2022, 5 Ogos dan artikel 89.6 Titah Diraja 1211/1990, mengenai 28 September, saya memutuskan:
Pertama. Sijil pengurangan pendapatan yang perlu dikemukakan oleh pemegang konsesi kepada Direktorat Am Kerja Raya, Pengangkutan dan Mobiliti Mampan.
1. Untuk menentukan dan memerintahkan pembayaran pampasan bagi pengurangan sementara yang berkesan bagi kadar yang ditetapkan selaras dengan peruntukan Undang-undang Dekri 9/2022, pada 5 Ogos, mengikut artikel 6nya, setiap pemegang konsesi Pengangkutan penumpang Biasa melalui jalan raya untuk kegunaan am di bawah bidang kuasa Generalitat, tanpa menjejaskan keadaan pentadbiran di mana konsin berada, mesti mengemukakan sijil pengurangan pendapatan yang dirujuk kepada setiap konsin, mengikut model yang ditetapkan untuk tujuan ini oleh Direktorat Am Kerja Raya, Pengangkutan dan Mobiliti Mampan. Dalam sijil, amaun yang sepadan dengan setiap jenis tajuk yang dipengaruhi oleh ukuran dibezakan dan maklumat dipecahkan untuk setiap bulan kalendar di mana pengurangan harga telah digunakan.
Sijil itu akan merujuk, mengikut kesesuaian, kepada gelaran pengendali sendiri atau kepada gelaran bersepadu Generalitat yang dinyatakan dalam Perintah 4/2022, pada 13 Jun, Kementerian Dasar Wilayah, Kerja Raya dan Mobiliti, yang meluluskan kadar dan syarat penggunaan daripada tiub pengangkutan Generalitat sistem TAM di Alicante dan pengangkutan metropolitan La Plana di Castellón, serta tiub pengangkutan rangkaian TRAM Alicante.
Jumlah pengurangan pendapatan tidak akan termasuk Cukai Nilai Tambah (VAT), kerana ia adalah operasi yang tidak tertakluk kepada VAT mengikut peruntukan artikel 78.Dua.3 Undang-undang 37/1992, 28 Disember. Cukai Nilai Tambah yang diubah suai oleh peruntukan akhir kesepuluh Undang-undang 9/2017, 8 November, mengenai kontrak sektor awam.
2. Dalam menentukan pampasan, pas pengangkutan, baucar berbilang perjalanan dan kad dompet yang mana diskaun wajib 30% yang ditetapkan dalam Undang-undang Dekri 9/2022, pada 5 Ogos, telah benar-benar digunakan, akan diambil kira. Menerima pembundaran kecil yang boleh didiami secara berlebihan atau lalai, seperti diskaun 30% yang ditetapkan untuk tajuk penyepaduan dalam resolusi 4 Ogos 2022.
3. Syarikat konsesi mesti menyediakan, bersama-sama dengan sijil pengurangan pendapatan, pengisytiharan bertanggungjawab yang termasuk pas pengangkutan dan baucar berbilang perjalanan yang dipasarkan pada 27 Jun 2022, harga mereka pada tarikh tersebut, kad dompet, perkhidmatan yang tertakluk kepada bonus yang telah disediakan dengan berkesan, komitmen untuk menyediakan dokumentasi dan maklumat tambahan yang diperlukan untuk pengesahan, dan panduan maklumat mengikut model yang tersedia dalam tempoh yang ditetapkan:
- a) Penerangan dan syarat penggunaan tiket perjalanan diskaun.
- b) Harga jualan setiap dokumen perjalanan pada 27.06.2022 dan selepas penggunaan langkah tersebut.
- c) Bagi pas pengangkutan dan baucar berbilang perjalanan, bilangan tiket perjalanan yang dijual dengan diskaun tergantung sepanjang tempoh tersebut.
- d) Bagi kad tunai dan seumpamanya, bilangan pembatalan dan kutipan daripada caj semula dalam tempoh tersebut.
- e) Import bayaran balik harga pas pengangkutan tahunan atau bulanan yang diperoleh sebelum 1 September 2022 dan peratusan yang diwakilinya, jika berkenaan.
4. Dokumen tersebut telah dikemukakan oleh pemegang konsesi sejak ia dirujuk dalam tempoh antara 1 September dan 31 Disember 2022, di mana pada masa itu dianggarkan pengurangan harga yang ditetapkan di bawah Undang-undang Dekri 9/2022 atau resolusi 4 Ogos 2022 dalam kes tajuk bersepadu.
Kedua. Bentuk dan tempoh pembentangan sijil pengurangan pendapatan
1. Sijil pengurangan pendapatan bagi setiap konsesi dan pengisytiharan yang bertanggungjawab akan ditandatangani oleh wakil syarikat konsesi dan akan disertakan dengan hamparan yang akan muncul sebagai borang yang dikaitkan dengan istilah yang didayakan di ibu pejabat elektronik Generalitat. Semua dokumen mesti ditandatangani secara elektronik oleh mana-mana pengenalan dan sistem tandatangan elektronik yang boleh diterima di dalamnya.
Dokumen hamparan yang diserahkan mesti menghormati sepenuhnya jenis fail, struktur dan format data dalam medan yang sepadan dengan maklumat yang dirujuk dalam bahagian pertama.
2. Dokumentasi di atas akan diserahkan secara elektronik di ibu pejabat elektronik Generalitat (https://sede.gva.es), bahagian “perkhidmatan dalam talian, memilih istilah yang sepadan, melalui URL berikut: https: // www .gva.es/es/proc23180 3. Dokumentasi yang dirujuk dalam bahagian pertama boleh diserahkan sehingga dan termasuk 31 Mac 2023.
Ketiga. Kesan Resolusi ini akan berkuat kuasa dari hari selepas penerbitannya dalam Warta Rasmi Generalitat Valenciana.
Terhadap resolusi ini, pihak yang berkepentingan boleh memfailkan, melalui ibu pejabat elektronik Generalitat Valenciana, rayuan di hadapan setiausaha serantau Kerja Raya, Pengangkutan dan Mobiliti Lestari dalam tempoh satu bulan dari hari selepas penerbitan resolusi ini dalam Warta Rasmi Generalitat Valenciana, mengikut peruntukan artikel 121 dan 122 berhubung dengan 112.1 Undang-undang 39/2015, 1 Oktober, mengenai prosedur pentadbiran umum pentadbiran awam.
