Antara perang dan kegemilangan: Shackleton tinggal secara dramatik di Vigo sebelum berlepas ke Antartika

Potret Schackleton, pada salah satu ekspedisinyaPotret Schackleton, dalam salah satu ekspedisinya – ABCIsrael VianaMadridDikemas kini: 14/03/2022 04:13j

“Tanpa keterlaluan, ia setakat ini adalah kapal karam kayu paling cantik yang pernah saya lihat. Ia berdiri tegak, bangga di dasar laut, utuh dan dalam keadaan terpelihara yang hebat. Ia adalah satu peristiwa penting dalam sejarah kutub,” katanya memberi jaminan kepada ABC Mensun Bound pada hari Rabu. Pengarah ekspedisi yang menemui kapal Ernest Shackleton (1874-1922) itu berseri-seri, dia dapat mencari Endurance yang hilang dan dilupakan pada kedalaman 3.008 meter, di Laut Weddell, selama lebih dari satu abad.

Penghujung tragis kapal Shackleton mula ditulis pada 18 Januari 1915, kerana brig yang indah itu akan terperangkap dalam timbunan ais. Penjelajah itu cuba menjadi orang pertama yang menyeberangi Antartika melalui Kutub Selatan, tetapi tidak berjaya.

Selepas beberapa bulan disekat, Endurance mengalami kerosakan dari kepingan ais apabila ia berjaya cair pada musim bunga dan terhempas selama-lamanya. Penjelajah dan orang-orangnya kemudiannya terpaksa menentang dalam misi bertahan hidup yang menakjubkan yang secara ajaib memuncak dengan kejayaan lapan bulan kemudian.

Memori Schacklenton, di ABC Cultural, pada 2015+ infoMemory of Schacklenton, dalam ABC Cultural, pada 2015 – ABC

Kesemuanya telah diselamatkan, menjadikan percubaan yang gagal itu salah satu pencapaian hebat penerokaan. Walau bagaimanapun, tiada siapa yang ingat ialah Shackleton melalui Galicia, seperti yang dilaporkan oleh ABC pada 30 September 1914. Tajuknya berbunyi: 'Ekspedisi ke Kutub Selatan'. Sambungan boleh dibaca: “Di atas kapal pengukus British, penjelajah Inggeris terkenal Shackleton telah tiba di pelabuhan Vigo, yang menuju ke Buenos Aires untuk, dari sana, memulakan perjalanan baru ke Kutub Selatan yang akan berlangsung selama dua. tahun. Perjalanan yang berani itu telah dibayar dengan langganan yang dimulakan oleh King George V dengan £10.000.

Beberapa pengembara pada zamannya akan menimbulkan penentangan Shackleton. Iklan yang diterbitkannya dalam akhbar untuk merekrut sukarelawan mencerminkan realiti keras projek itu: “Lelaki mahukan perjalanan berisiko. Askar rendah. sejuk melampau. Bulan-bulan yang panjang dalam kegelapan mutlak. Bahaya berterusan. Ia tidak selamat untuk kembali hidup. Penghormatan dan pengiktirafan sekiranya berjaya". Tetapi walaupun diberi amaran, lebih 5000 calon telah dibentangkan.

Gila

Ekspedisi itu gila, kerana Laut Weddell kekal tidak terurus sejak pemburu anjing laut Inggeris menemuinya pada sepertiga pertama abad ke-XNUMX. Ramai kelasi telah mencuba ini tanpa kejayaan sebelum Shackleton. Ini mesti ditambah dengan perarakan berjalan kaki yang perlu mereka lakukan di Antartika jika mereka sampai ke pantai, tetapi mereka tidak berjaya. Bukti kesukaran adalah rasa terkejut dan tidak percaya yang ditunjukkan oleh Roald Amundsen, orang pertama yang sampai ke Kutub Selatan, apabila dia menjelaskan rancangannya kepadanya.

Halaman dari 1914 menceritakan laluan Shackleton melalui Vigo+ info Halaman dari 1914 menceritakan petikan Shackleton melalui Vigo – ABC

Akhbar Sepanyol telah mendedahkan butiran projek itu beberapa bulan sebelum melalui Vigo. Pada bulan Mac, 'El Heraldo Militar' melaporkan bahawa Shackleton berada di Norway bersiap sedia untuk perjalanan itu: "Dia telah memilih negara ini kerana, pada masa tahun ini, rantau ini menawarkan banyak tempat yang dilitupi salji di mana dia boleh beroperasi seperti di daerah kutub. ”. 'La Correspondencia de España' menyerlahkan kontroversi yang berterusan dengan penjelajah Austria Felix König, yang mengesahkan 'hak keutamaannya dan menulis surat kepadanya yang berkata: 'Tidak mungkin kedua-dua ekspedisi itu berlepas dari Laut Weddell. Saya harap anda akan memilih satu lagi titik permulaan.'”

Walau bagaimanapun, terdapat masalah yang lebih besar dalam kepala Shackleton yang menggegarkan pengembaraannya yang hebat. Pada hari yang sama ketika Endurance belayar dari London pada 1 Ogos 1914, Jerman mengisytiharkan perang ke atas Rusia. Perancis, alias tentera yang terakhir, melakukan perkara yang sama dengan Jerman. Suasana perang mencengkam ekspedisi dari hari pertama, ketika ia belayar menyusuri Sungai Thames. Pertama sekali, protagonis kami turun ke bumi dan mendapati bahawa akhbar-akhbar mengumumkan mobilisasi umum di Great Britain. Pada ketika itu, Antartika menjadi tidak dapat dicapai seperti Bulan.

perasaan patriotik

Adalah mudah untuk membayangkan perasaan yang dilalui oleh semua orang di atas kapal apabila mendengar permulaan Perang Dunia Pertama. Perasaan patriotik membuatkan mereka berdiri untuk meninggalkan segala-galanya demi mempertahankan negara mereka. Shackleton, tentu saja, juga mempertimbangkan kemungkinan itu, walaupun ia adalah perjalanan impiannya. Pagi itu juga dia memanggil orang-orangnya berkumpul di geladak dan memberitahu mereka bahawa mereka bebas untuk menyertai barisan jika mereka mahu. Dia kemudian menghantar telegraf kepada Admiralty untuk menawarkan kapalnya, walaupun dia menambah bahawa, "jika tiada siapa yang menganggapnya perlu, dia fikir ia mudah untuk pergi secepat mungkin untuk dapat sampai ke Antartika pada musim panas selatan", kata Javier Cacho dalam 'Shackleton, yang tidak terpengaruh' (Forcola, 2013).

Imej ekspedisi yang diketuai oleh Amudsen ke Kutub Selatan tidak lama sebelum itu+ infoImej ekspedisi yang diketuai oleh Amudsen ke Kutub Selatan sejurus sebelum itu – ABC

Sejam kemudian, masih takut rancangannya akan gagal, dia menerima jawapan ringkas daripada Laksamana: "Teruskan." Dia kemudiannya diberikan telegram kedua daripada Winston Churchill, di mana dia mengucapkan terima kasih dalam istilah yang lebih bercahaya dan panjang lebar atas tawarannya dan mengarahkannya untuk meneruskan perjalanannya. Ketika dunia terjerumus ke dalam perang yang paling dahsyat dalam sejarah sehingga saat itu, dia menyeberangi Selat Inggeris dengan hati nurani yang tidak sepenuhnya bersih.

Sehari kemudian, Endurance tiba di pelabuhan Plymouth, panggilan terakhirnya di Great Britain sebelum berlepas ke Buenos Aires. Pada ketika inilah Shackleton memutuskan bahawa dia tidak akan menemani mereka merentasi Atlantik dan kembali ke London untuk menyelesaikan beberapa urusan. Di ibu negara dia menyaksikan perarakan yang meruncing di mana peristiwa berlaku, menentang pengisytiharan perang negaranya terhadap Jerman pada 4 Ogos. Sehari kemudian dia bertemu George V, yang memberitahunya tentang kepentingan peribadinya dan Mahkota bahawa ekspedisi itu tidak akan terjejas oleh konflik itu.

Ke arah Vigo

Di sebalik semua sokongan yang telah dicapainya, Shackleton tidak begitu jelas tentang kedudukannya yang sepatutnya. Beberapa akhbar telah mengkritiknya kerana keputusannya pergi ke Antartika ketika Britain berada di ambang jurang. "Negara memerlukan anda," kata poster yang tersebar di seluruh London ketika dia melakukan perjalanan ke Galicia dengan kapal pengukus 'Uruguay' pada akhir September. Pada masa ini, orang Jerman berada di pintu gerbang Paris semasa dia melakukan pendakian di Sepanyol untuk belayar dari sana untuk bertemu dengan Endurance dan anak buahnya di Buenos Aires.

Chronicle Penyelamat Shackleton+ infoChronicle of the Shackleton rescue – ABC

'Shackleton in Vigo', boleh dibaca dalam akhbar 'Informaciones de Madrid'. Di sana, penjelajah terus meragui sama ada dia harus meneruskan ekspedisi yang telah mengambil masa bertahun-tahun untuk persiapan, dan di mana dia telah melaburkan begitu banyak wang, atau jika dia harus "menghantarnya untuk mengambil racun," seperti yang dia memberitahu wartawan apabila mereka bertanya. dia. Adalah logik bahawa dia berasa terkejut dengan semua yang berlaku di tengah-tengah tepukan orang Galicia yang pergi menerimanya di pelabuhan.

“Shackleton telah disambut di atas kapal oleh sejumlah besar orang yang bertanya tentang galleon yang, pada tahun 1702, belayar keluar dari teluk itu dengan muatan emas, perak dan batu permata yang sangat besar. Seperti yang dia nyatakan, dia sendiri berhasrat untuk menjalankan kerja untuk mengeluarkan semua kekayaan itu sebelum menganjurkan lawatan ke Kutub Selatan, "lapor ABC. Minat ini mengingatkan tabiat zaman kanak-kanaknya yang mencari harta karun, walaupun fikirannya kini berada di tempat lain.

Keraguannya akhirnya dilenyapkan oleh rakannya James Caird, seorang dermawan Scotland yang, seperti yang dikatakannya, adalah mudah untuk mencari ratusan ribu orang muda yang berlari ke medan perang, tetapi mungkin mustahil untuk mencari seorang yang mampu, seperti dia, Berusaha. cabaran ekspedisi itu. Dia kemudiannya bertolak ke Buenos Aires untuk menjalani Endurance pada masa yang sama yang dia sediakan untuk perjalanan terakhir dalam hidupnya.