मिसलता बाऊन्सी वाड्याचे प्रमाणपत्र ज्या अभियंत्याने लागू केले त्यामध्ये त्याला दोन मुली सापडल्या, त्याने मेळ्यात त्याची देखरेख केली नाही

180-किलोमीटरचे वर्तुळ जे एल्चेला व्हॅलेन्सियन शहर मिसलाटापासून वेगळे करते, जेव्हा 4 जानेवारी रोजी त्याच्या ख्रिसमस मेळ्यात एक दुःखद अपघात झाला, ज्यामध्ये दोन चार- आणि आठ वर्षांच्या मुलींचा मृत्यू झाला आणि इतर नऊ अल्पवयीन जखमी झाले. जोरदार वाऱ्याने उसळलेल्या वाड्यातून फेकले. आता, तीन महिन्यांहून अधिक काळानंतर, राष्ट्रीय पोलिसांनी एका नवीन अहवालात असा निष्कर्ष काढला आहे की आकर्षणांचे पर्यवेक्षण करण्यासाठी प्रभारी अभियंता कार्यक्रमाच्या ठिकाणी कधीही हजर झाले नाहीत, उलट त्यांना प्रमाणित केले आहे, वरवर पाहता, या एलिकॅन्टे शहरातून, जिथे आपले स्थान शोधा व्यावसायिक कार्यालय.

व्हॅलेन्सियाच्या नॅशनल पोलिसांच्या होमिसाईड ग्रुपच्या नेतृत्वाखालील तपासात असे ठरले की तज्ञाने "कोणत्याही वेळी" "स्थितीत" आकर्षणाचे निरीक्षण केले नाही, परंतु व्हॅलेन्सियन समुदायाच्या दुसर्‍या प्रांतातून असे केले, असे Levante EMV या वृत्तपत्राने म्हटले आहे.

हे करण्यासाठी, मिसलाता ख्रिसमस मेळ्याच्या आकर्षणांच्या सेटअपमध्ये त्याचा सहभाग स्पष्ट करण्यासाठी एजंटांनी न्यायाधीशांना अपघाताची कारणे, कॉलची वाहतूक आणि अभियंत्याच्या मोबाईल फोनची भौगोलिक स्थिती तपासण्यास सांगितले. .

मिळालेल्या निकालांनुसार, तो 2 जानेवारी रोजी व्हॅलेन्सिया शहराला लागून असलेल्या त्या गावात दिसला नाही, जसा त्याने त्याच्या विधानात दावा केला होता, किंवा त्याआधी आणि नंतरच्या दिवसांतही. याने त्याच पद्धतीद्वारे संलग्न इतर 23 आकर्षणे देखील प्रमाणित केली असती. अशा प्रकारे, त्याने पहिल्यांदाच तुरिया राजधानीला भेट दिली, परंतु मिसलाताला नाही, अपघातानंतर तीन दिवसांनी.

त्याच दिवशी, 7 जानेवारी रोजी, तो साक्षीदार म्हणून साक्ष देण्यासाठी गेला, जिथे त्याने आश्वासन दिले की त्याने समोरासमोर प्रशिक्षण तपासणी केली आहे आणि सिटी कौन्सिलच्या एका तंत्रज्ञाने दुसरा आढावा देखील घेतला आहे. निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन करून, ब्युफोर्ट स्केलवर 5 च्या म्यान फोर्सचा सामना करण्यास सक्षम असलेल्या सहा स्थिर बिंदूंवर इन्फ्लेटेबलला मूर केले गेले होते, असे त्यांनी अचूक तपशील प्रदान केले.

वाडा व्युत्पन्न आणि बनवणाऱ्या कंपनीने नाकारलेला एक प्रबंध, ज्यामध्ये असे नमूद केले आहे की उत्पादनामध्ये विशिष्ट अंगठ्यांसह अनेक अंगठ्या असलेले तीस अँकर पॉइंट आहेत, जर ते बांधले गेले असते, तर व्हेरा आणि कायेतना यांचा जीव घेणारी दुर्घटना टाळता आली असती.

एजंटांच्या मते, त्यांच्या अहवालात हे प्रतिबिंबित करणे पुरेसे नव्हते की किल्ले शहरी फर्निचरच्या विविध घटकांवर नांगरलेले होते, विशेषत: सहा बिंदूंपर्यंत जे वाऱ्याच्या जोराचा सामना करण्यास पुरेसे असेल, कारण निवडीपासून आकर्षणाचे ते बिंदू जेथे त्यांच्या नांगरासाठी वेगवेगळ्या दोऱ्या बांधल्या गेल्या होत्या तसेच शहरी फर्निचरचे वेगवेगळे घटक जेथे वाऱ्याच्या जोरावर दोऱ्यांचा जन्म झाला होता”, ते जोडतात.

अभियंत्याने असेही सांगितले की दोरी आणि पट्टे "पुरेसे" आहेत, तर त्यानंतरच्या पोलिस तपासात असे आढळून आले की त्यापैकी बरेच तुटलेले, जीर्ण आणि खराब स्थितीत आहेत. याव्यतिरिक्त, एजंट्सची वैशिष्ट्ये वाढवणारा आणखी एक तपशील म्हणजे तज्ञांनी जारी केलेल्या प्रमाणपत्रासह छायाचित्रे नसणे, या प्रकारच्या प्रक्रियेमध्ये एक सामान्य प्रथा आहे.

टाळता आले असते

ABC संपूर्ण तपासादरम्यान अहवाल देत असल्याने, होमिसाइडने हाताळलेले अहवाल प्रमाणित करतात की दरवेळी तीस किलोमीटरपेक्षा जास्त वेगाने येणाऱ्या वाऱ्याचा सामना करण्यासाठी किल्ल्याला तीस अँकर पॉईंट्समध्ये चांगले बांधले असते तर ही दुःखद घटना टाळता आली असती.

त्याचप्रमाणे, विच ट्रेन आणि बम्पर कारच्या आकर्षणांच्या दरम्यान खराब झालेल्या किल्ल्यामध्ये असलेल्या नगरपालिका आर्किटेक्टच्या स्थापनेच्या प्रकल्पाचा अभ्यास, परंतु शेवटी नियोजित ठिकाणापासून विशेषत: सत्तर मीटर अंतरावर दुसर्या ठिकाणी ठेवलेला आहे.

या प्रकरणात, दोरीची स्थिती, वाड्याचा मालक बचाव करण्यासाठी आला की त्यांनी आकर्षण काढून टाकल्यानंतर मुलांकडे जाण्यासाठी त्यांना चाकूने कापले, परंतु पोलिसांच्या तपासात असे स्पष्ट झाले की त्यांच्यापैकी काहींना गाठी नाहीत. त्यांच्या टोकावर. , म्हणून ते अंतर्ज्ञान करतात की ते पूर्वी सोडले गेले होते. याव्यतिरिक्त, किल्ल्याजवळ रक्ताचे कोणतेही चिन्ह आढळले नाहीत, ज्यासाठी त्याच्या मालकाने वैद्यकीय सेवांना दोष दिला, ज्याने नंतर ते नाकारले.