फेरोकॅरिलेस डे ला जनरलिटॅटने बार्सिलोना-व्हॅलेस मार्गावर अनेक बदलांची घोषणा केली आहे, जी मेट्रोपॉलिटन एरियातील अनेक रहिवासी दररोज नोंदवतात. यातील बदलांपैकी एक म्हणजे मागणी वाढल्यामुळे अधिक गाड्यांना अधिकृत करणे, विशेषत: व्हॅलेस ऑक्सीडेंटलच्या दोन्ही सह-राजधानी, सबाडेल आणि टेरासा लाईन्स विस्तारित केल्यापासून.
2019 मध्ये, बार्सिलोनाच्या मध्यभागी Sabadell, Terrassa, Sant Cugat, Rubí, UAB, Sant Quirze del Vallés आणि Bellaterra ला जोडणाऱ्या लाइनने (66,3 दशलक्ष) तिकिटांची विक्रमी संख्या बांधली आणि तिची कमाल क्षमता गाठली. 15 अधिक गाड्या खरेदी करून आणि नवीन वेळापत्रक कॉन्फिगरेशनने ही क्षमता वाढवली आहे.
एक्सचेंजेस पहिल्या 9 डिसेंबरपासून प्रभावी होतील आणि उपलब्ध ठिकाणांपेक्षा 27% वाढतील. अर्थात, गाड्या सर्व स्थानकांवर थांबतील आणि म्हणून, काही मार्ग काही स्थानके वगळल्यामुळे काही मार्ग आतापेक्षा जास्त काळ टिकतील. अशा प्रकारे वॅलेस लाइनची क्षमता प्रतिवर्षी 80 दशलक्ष ट्रिप्सवरून 110 दशलक्ष पर्यंत जाईल.
"अर्ध-प्रत्यक्ष" ला निरोप
बार्सिलोना-व्हॅलेस लाइनमध्ये S1 Terrassa, S2 Sabadell, L6 Sarrià, L7 Av Tibidabo आणि L12 Reina Elisenda यांची सेवा समाविष्ट आहे. Lines Si आणि S2 मध्ये सध्या S5 Sant Cugat, S6 Universidad Autónoma, S7 Rubí, तथाकथित सेमी-डायरेक्ट, जे अशा प्रकारे अदृश्य होतील, Sabadell आणि Terrassa पर्यंत विस्तारित केले जाईल, द्वारे ऑफर केली जाणारी सेवा कव्हर करेल, याचा अर्थ, डिसेंबर, S1 आणि S2 सर्व स्थानकांवर थांबतील.
सकाळी 7.30:9.30 ते 37:22 पर्यंत, बार्सिलोना ला Sabadell आणि Terrassa शी जोडण्यासाठी दुहेरी ट्रिप असेल, स्वायत्त विद्यापीठासाठी 20% अधिक, Sant Cugat साठी 10% अधिक आणि Rubí साठी XNUMX% अधिक. दिवसाच्या उरलेल्या वेळेत, दर XNUMX मिनिटांनी टेरासा किंवा सबाडेलमध्ये निर्गमन किंवा गंतव्यस्थान असलेल्या ट्रेन असतील.
