LIUX, nga mea katoa e hiahia ana koe ki te mohio mo te Spanish anti-Tesla

Whakaarohia he raruraru ahua Tesla i roto i te ao motuka, engari i mahia i Spain. Ko te tikanga he tirotiro hiko, engari ka taea e ana pākahiko te whakawhānui i te wa e haere ana tatou, me te tinana muka linoleum i whakaaweahia e te Formula 1, a, mo tana hanga, me hiahia 'wheketere-micro' me nga haumi ka taea te huri hei utu mo nga 'megafactories' me te maha-miriona. tatauranga taara. Kei te noho taua kaupapa, ka hurahia te tauira tuatahi hei te 10 o Noema. Ko te ingoa o te waitohu ko LIUX, te tauira Kararehe me te whainga inaianei ko te kimi putea hei timata ki te hanga wheketere. Kei te hiahia koe ki te mohio ki nga korero katoa? E toru nga wa i haere ai matou ki to ratou tari matua, e rua nga wa i roto i te 'aratau incognito', kotahi me etahi atu hoa mahi pāpāho ki te korero ki a koe nga mea katoa.

Wāhi

Lux PF

Ko te LIUX i hangaia, i whakahaerehia e Antonio Espinosa de los Monteros me David Sancho. Ko Antonio he kaipakihi me te tangata taiao. I whakarewahia he parani wai, 'Auara', me ona painga e awhina ana ki te kawe wai ki nga hapori e hiahia ana ki te ao tuatoru. I katihia e ia nga whakaaetanga me nga manaakitanga me nga kaitoha ka tae mai te mate urutaru, no reira me noho ia ki te kainga me te whakaaro me aha tana kaupapa me te ao. I rapua e ia i runga i a Google - kei hea atu - a ka kite ko te kawe waka, te ahua me te kai te kawenga mo te nui o te tukunga o te ao, a ka kitea e ia kei te kawe waka na te mea he maha nga mahi ka taea ki tera mara: he motuka ehara i te mea anake. kaiao, engari me hanga i runga i te tikanga kaiao me te kaha ki te hangarua. Na tenei whakaaro i whakapā atu ia ki a David Sancho.

He kaipakihi ano a David, a, i roto i tana keehi, he kaihoahoa motuka, engari ehara i te mea e hiahia ana ki te mahi mo nga tohu nui, engari ko te tangata e hiahia ana ki te hanga i tana ake motuka. No reira ka mau a Rawiri i te tohu paerua mo te 'Car Styling' mai i te Kuratini o Valencia, i puta i te mahi hanga i te waka nui a Boreas, ehara i tana hoahoa anake, engari ko te kaupapa katoa. I tukuna e Rawiri nga Boreas i Le Mans 2017, a, ka mutu i roto i te whakawhanaketanga me te whai putea mai i tetahi Arapi Emirate, ka tae mai te mate urutaru ka mutu te kaupapa, i taua wa ka tae mai te waea mai a Antonio Espinosa.

I timata tahi ratou ki te whakaaro mo tenei tauira hou: hanga rauropi, taonga hangarua, wheketere e tata ana ki nga waahi hoko ki te karo i nga waka e tika ana...

Wāhi

Lux PF

I haere matou ki Santa Pola, i Alicante, kei reira te waahi i tipu ai tenei 'whakaoho', kua rua tekau nga tangata kei runga i tana utu. Kei reira e tatari ana mo matou, i roto i nga patiti me nga huu, Antonio Espinosa de los Monteros, David Sancho, Antonio Garrido -te upoko o te hoahoa- me te roopu LIUX. He kuta hiko me nga paihikara, mohiti mooni mariko, he tauira ora-rahi o te motuka, he miihini miihini miihini miihini ahumahi, me te mea nui, ko te tauira hou i roto i te ahua tino matatau, engari kei tawhiti atu i te ahua o te marama o Noema. 10.

E kii ana a David Sancho ki a tatou: "Ki te uru ki te maakete motuka me hanga he miihini, he momo miihini katoa ranei, me tetahi wheketere mo ratou, ko te tikanga he rau miriona euros, na te mea kaore he tangata e hoko atu ki a koe. miihini hei whakataetae mona. Na nga motuka hiko kua rereke tenei, a, ko te hoko i te motuka kaha me te whai hua ka taea e te tini, me te mea ano ka pa ki nga pākahiko, tae noa ki nga kaihanga nui te hoko i enei waahanga mai i nga kaiwhakarato o waho. Ko tetahi atu arai ko te whakatu wheketere. He nui te whakangao mo nga mate rino nui hei hanga i nga wahanga tinana mai i nga roera rino, pepa konumohe ranei. He nui rawa te haumi ka nui noa atu te utu mo nga tekau tau o te whakamahi a tae noa ki a Elon Musk i kitea a Tesla na te mea ko te hanga ki General Motors mo te kotahi taara -mehemea, ko te nama-, ka timata te hanga ki te utu haumi iti rawa. . Ahakoa, kei te whakauru tonu a Tesla i nga miihini-giga ki ia wheketere hou hei whakaiti i te maha o nga waahanga me te kaha ki te whakauru atu ki a raatau. Ka whakakorea e matou enei mea katoa.

Ka pehea te ahua o te tinana o te LIUX?

I konei ka uru mai te raru nui o te waitohu: "Ka whakamahia e matou nga miihini kapia mira 3D ma te whakamahi i te tikanga arai, ka hanga i nga panui tinana ki te muka harakeke kia timata ai te whakaputa me te maha o nga utu iti, te whakahoki mai i te haumi me te iti ake o nga waeine. hangaia ka taea ki te hanga wheketere iti." Ehara tenei i te whakaaro pai: ko te tauira tuatahi i hangaia me tenei hangarau - ka kii mai a Rawiri -, te LIUX Animal, ka kite i te marama o te ra i te marama o Whiringa-a-rangi 2022, a ehara i te mea he tauira, engari he motuka mahi me te mahere. o nga pakihi e uru ana ki tetahi wheketere kua uru tona whanaketanga ki tetahi o nga mahere LOSS kua whakaaetia e te Kawanatanga, a ka whai waahi ki nga putea mai i nga Moni Whakatupuranga o te Kotahitanga o Europi.

Wāhi

Lux PF

Kei te rapu rauemi hei hanga tinana kaiao, ka takaro a LIUX me te painga o te noho tata ki nga waahi hanga kakano me te kirihou i Spain penei i a Alcoy, Ibi, Elche ranei. I whakauruhia e tetahi kaiwhakarato ki te rinena hei taonga kua whakamatauria e Porsche mo ana momo momo hakinakina, a ka mahi ratou. I te taha o nga whare hangarau rereke, i whakapumautia e ratou ko te rinena kua whakapakeketia me nga kapia kirihou - kua pakaruhia e te muka waro - he tino atete.

Engari i pirangi ratou ki te haere ki mua me te hanga i tetahi kapia-a-taiao hou, me te iwa tekau paiheneti o te soy me te vanilla hei tautoko... kia taea ai te hangarua a muri ake nei. I te wa o te mahi LIUX, ko tetahi o nga miihini i mahi i nga waahanga tino pai rawa atu o nga kaihanga i riro mai, i hurihia e ratou nga taputapu me nga upoko, ka whakahouhia e ratou, ka taea e ia te hanga i nga miihini 3D nui me nga waahanga. Ko nga papanga rinena raranga ritenga me te kapia koiora ka whakamahia ki enei pokepokea ai, ka whakapakeketia, ka hangai te tinana me te utu hanga "iwa tekau paiheneti he iti iho i te hanga tinana ki te rino." -he kirihou te ahua i waenga i nga papa o waho me roto o te rinena, "he kirihou PET no te takenga hangarua, a na te mea ka pau te moni, tera pea ka utua e ratou ki te whakamahi," ta Rawiri.

I konei ka raru ano a LIUX, na te mea e kii ana te waitohu ka taea e tatou te whakarereke i nga pākahiko ka tae mai etahi atu hangarau nui ake, ka taapirihia ranei nga pākahiko mo nga haerenga roa, engari me te kore e kawe i roto i te motuka i roto i o maatau oranga o ia ra. 'pakihiko'. E rua ka noho paerewa, me te 45 kilowatts mo te awhe tata ki te 300 kiromita. a ko etahi atu e rua he mea whiriwhiri, me te 45 kirowaata taapiri, ka taea e matou te hoko me te motuka, te reti ranei ina haere matou, me te katoa o te 90 kw me te 600 kiromita te mana motuhake. Kaore te motuka i hangaia hei whakarereke i te pākahiko i nga wa katoa, tae noa ki te wa ka kite tatou mena ka mahi nga teihana whakawhiti pākahiko e whakaarohia ana e etahi rama, engari i hangaia hei whakanoho i nga pākahiko totika ina tae mai te wa "ka whakairihia e matou nga pākahiko hou ki roto i te motuka me "Ka taea te whakamahi i nga mea tawhito hei taputapu i roto i nga whakaurunga whare." Kaore ano te kaha i korerohia, engari ko te LIUX he miihini o muri me te taraiwa o muri, me te waahi mo te miihini o mua, a, na reira, ko te taraiwa katoa.

Wāhi

Lux PF

I mua i te whakapau kaha me te mohio me kaha taatau ki te hoahoa me te whakahaere i te kaupapa, i whakapā atu a Rawiri ki a Antonio Garrido, te kaiwhakahaere hangarau me te rangatira o te hoahoa i te Kuratini o Valencia me te kaitohutohu i roto i nga mahi miihini me te ahumahi. I hainatia e Garrido nga tauira tokoono mai i te karaehe whakamutunga o te tohu paerua, ka mahi ki te hoahoa i te 'Animal'. "Ko te mea uaua ko te hanga motuka i roto noa i te ono marama," e kii ana a Garrido ki a matou, "ki te mahi kia rite ki nga ture katoa me te hua kia ataahua. "Kua whiriwhiria e matou he ahua ahua 'shooting brake' na te mea kare ano he motuka hiko penei i runga i te maakete, ka taea e maatau kia rima nga tatau, e rima nga tuuru, he pouaka pai me te ahua aerodynamic kia pai ai te mana motuhake."

Kei te Kararehe nga tatau o muri e whakatuwhera ana, he otinga uaua ka whakamahia engari ko tera i whakaatuhia e Ferrari ki runga i te Purosangre. Kua kite matou i te hoahoa i roto i te hanga me te mooni mariko, a he mea ataahua me te kore he 'polarizing' huānga he rite tonu ki etahi tauira hou, ka kii matou kei waenganui i te Mazda me te Jaguar na tona huatau me te rahi. Ko te roto tetahi atu wero kua tino whakatauhia "i mahi matou i runga i te hangarau Android Automotive, engari me o maatau ake paparanga hoahoa." Kei te tari matua o te LIUX nga mata, ka taea te whakahaere me te mahi, he tino whakatutukitanga i roto i te ao e uru ana nga kaihanga nui ki nga waahanga whakatairite hei taapiri atu ki nga tauira.

E hia te utu mo te LIUX Animal?

Ko te utu he 'top ngaro'. "I roto i te mooni i whakamahia e ahau he whika tatau, engari na te huringa o te utu o nga taonga me te kaha he kore e whai hua ki te kii i tetahi mea inaianei" - Ka kii mai a Antonio Espinosa Na te rahi me te aroaro o te 'Animal' me whakataetae ki nga tauira penei i te Volkswagen ID4, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq ranei, ko ona utu kei waenga i te 45.000 me te 60.000 euros.

Ehara i te mea ko te Kararehe anake te kaupapa e mahia ana, kei runga i nga pakitara kua whakairihia te hoahoa o tetahi tuuru hiko iti e rua nga nohoanga i pakaru e nga waka riihi, me te pera ano, ka taea te whakamahi te papaa kararehe mo etahi atu tauira, "he SUV, he whakawhiti ranei me, o te akoranga, he motokā hākinakina" - ka mea to tatou Antonio Garrido, te upoko o te hoahoa-.

Kua akohia e LIUX tetahi waahi ka taea mo tana wheketere, engari kaore i whakaatuhia. Ae, e marama ana ia mo te ahua o te ahua: "ka 25.000 mita - e kii ana a Antonio Espinosa -, me te kotahi rau e waatea ana mo te whakawhānui, a kua mohio tatou ki hea ka haere ia waahanga, karetao me te kaiwhakahaere, ahakoa ki hea e haere ai. kai i nga wa okioki." Ma te putea ka taea e te wheketere te timata te hanga i te tau 2023 ki te timata ki te hanga 5.000 waeine, ka 15.000 i te rua o nga tau me te 50.000 i te tuatoru. No reira "kaore matou e hiahia ki nga wheketere-giga, engari ko nga kaupapa iti mo nga mea rongonui i roto i te ao miihini kei te tata ki nga waahi hoko."

"Ko te hoko ka noho ipurangi. Kua reri te kaiwhiriwhiri, mo te awhina kua tutakina e matou he whakaaetanga kia whiwhi nga awheawhe Bridgestone puta noa i Uropi nga taputapu tika hei whakatika i nga tauira LIUX.

He waka haumaru? Koia ano tetahi o nga patai i pataia i te wa o te whakaaturanga "nga waka whai tinana muka waro, penei i te BMW i3 me te i8, i whiwhi hua pai, a he rite te hanga ki a matou, no reira kare matou e whakaaro ka puta he raru." I roto i nga punaha awhina taraiwa e wha, e kiia nei ko 'ADAS' na roto i ta raatau whakapototanga reo Ingarihi, "tata ki te katoa i roto i te umanga ka ahu mai i nga kaiwhakarato o waho, kua whai hononga taatau ki a raatau."

Whai muri i te whiwhinga e rua miriona euros i roto i te rauna tuatahi o te tahua moni hei tuku i te tauira, ka tino panuitia te kaihoahoa hei te 10 o Noema. Mai i tera wa, he waahi putea hou hei whakaara i te whakapaipai ki te whakatu i te wheketere, e kiia ana ko te 100 miriona euros.

He aha nga taviri kia tutuki ai te Liux?

“Ahakoa, kahore he mea e ngaro ana,” ko ta Antonio raua ko David te korero. Kua tutuki a Tesla i Amerika me Nio i Haina, ko Rivian, ko Fisker hoki, a he mea ke ki a maatau kaore a Uropi i nga tiimata miihini, na te mea ko nga kamupene katoa kua whanau - Cupra, DS, Alpine, Abarth - ko te e mohiotia ana te hurihanga o nga kaihanga. Ko ta maatau kaupapa he whakaheke i nga utu na nga hangarau hou penei i te ta 3D, te rinena ranei, a he tino rauropi, he matua ki te whakaheke i te tapuwae waro. "Kei te tino hiahia koe ki te whakawhirinaki o nga kaipupuri moni motuhake kia whai otinga." Ko te 10 o Whiringa-a-rangi ka noho matua mo tenei kaupapa whakahihiri.