Kanāriju salu valdības sabiedrisko darbu ministrs Sebastjans Frankīss nākampirmdien, 11.aprīlī, sasauks tikšanos La Palmas salā, kurā piedalīsies Los Llanos de Aridane pašvaldību Cabildo politiskie un tehniskie vadītāji, Tazakorte un Elpaso, kā arī pati ministrija, lai vienotos par priekšlikumu jaunā piekrastes ceļa izkārtojumam, kas šķērsos lavas plūsmu zonu un savienos Puerto Naos pilsētu ar Tazakortu.
Sākotnējais priekšlikums, kas mainīja sākotnējo izkārtojumu, iznīcinātu daļu no fermām, kurām izdevās izglābt lavu, kas noveda pie skartajiem kaimiņiem bezspēcības, redzot, kā viņus nedzird, un viņi gatavojas iznīcināt to, kas izbēga no Kambres skavām. Vecs.
Franquis vēlas panākt vienošanos ar salas vietējām administrācijām un vienoties par maršrutu, kas pēc iespējas mazāk skar apkārtnes mājas un saimniecības.
Padomnieks ir fiksējis, ka maršruta priekšlikums, par kuru tiks panākta vienošanās šo pirmdien, ir visu La Palmas vietējo administrāciju un Kanāriju salu valdības tehnisko darbinieku pēdējo mēnešu laikā veiktā darba rezultāts. Salas, kas ir pastāvīgi sapulcējušās, meklē risinājumus mobilitātei Aridānas ielejā pēc tam, kad lavas plūsmas no Cumbre Vieja vulkāna iznīcināja lielu daļu ceļu tīkla.
"Runa ir par tāda priekšlikuma panākšanu, kas būtu pēc iespējas vienprātīgāks un loģiski, ka tas skar pēc iespējas mazāk saimniecību un māju, un tas ir priekšlikums, kas galīgi tiek nodots Satiksmes ministrijai, kas ir atbildīga par darbu veikšanu. ", apliecināja ministrs Franquis, "kad mēs būsim saņēmuši šo saskaņoto priekšlikumu, mērķis ir nodot informāciju tām ģimenēm, lauksaimniekiem un cilvēkiem, kurus tas skar, lai viņiem būtu tieša konkrēta un savlaicīga informācija par veicamā darba apjomu. attīstīties".
tehniski iespējams
Vienoties par tehniski dzīvotspējīgu izkārtojumu, kas rada vismazāko iespējamo ietekmi uz banānu audzētavām, kas atrodas tā ceļā, saglabājot darba tabulu, lai sīkāk precizētu tehniskā piedāvājuma izkārtojumu un, ja iespējams, precizētu kondicionēšanas tehniķi un lavas pašu zemi, jaunā ceļa izkārtojumu, lai pēc iespējas vairāk aizsargātu fermu un māju integritāti šajā apgabalā.
«Valdība jau no paša sākuma ir apņēmusies tehniski strādāt, lai mēģinātu plānot jaunu savienojumu starp lavas plūsmām ziemeļiem un dienvidiem, ko tagad var veikt, bet tomēr tam ir jābūt darbam, kas jāveic vienprātīgi. no visām La Palmas valsts iestādēm. Un tas ir tas, ko mēs centīsimies un turpināsim šajā sanāksmē nākamajā pirmdienā,” sacīja Sebastians Frankviss.
Padomnieks Franquis arī apstiprināja, ka pēc vienošanās par šo maršruta priekšlikumu ar palmu administrācijām vēlākajās dienās viņš izsauks skarto fermu un māju īpašniekus, lai informētu viņus par paredzamo ārkārtas darbu apjomu, kas tiek uzskatīts par būtisku savienojamības atjaunošanai. un šīs La Palmas salas daļas mobilitāte.
Sākotnējais priekšlikums paredzēja 8,5 kilometru garumu, aptuveni 5,5 kilometrus no jauna izkārtojuma ar 2,5 km uz dienvidiem no lavas, kas savienosies ar Puertonaosu un Tazakortu. Ar to tā plāno atgūt zaudēto savienojumu starp lavas plūsmām uz šosejas LP-213 Puertonaosā un automaģistrālēm LP-215 un LP-2 Tazakortē.
Tas ir darbs piekrastē, kura investīcijas tiek lēstas ap 38 miljoniem eiro, kas ietver aptuveni 9,3 miljonus eiro, kas paredzēti atsavināšanai.
