ປະຕິບັດຕາມ
ທະເລ, ດັ່ງນັ້ນຮາກຖານຢູ່ໃນ idiosyncrasy ຂອງ Galicia, plunged ຊຸມຊົນທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນຄວາມໂສກເສົ້າໃນມື້ວານນີ້ກັບ shipwreck ໃນການາດາ, 450 ກິໂລແມັດທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງຊາຍຝັ່ງ Newfoundland, ຂອງ Villa de Pitanxo, ເຮືອຫາປາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Pontevedra ຂອງ Marine. . ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ກອບກູ້ 11 ສົບແລ້ວ, ຫາຍສາບສູນ 24 ຄົນ ແລະ ມີຜູ້ລອດຊີວິດພຽງ XNUMX ຄົນໃນຈຳນວນ XNUMX ຄົນທີ່ຢູ່ໃນເຮືອລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ຈົມລົງດ້ວຍເຫດຜົນຍັງຢູ່ໃນການສືບສວນ. ປະທານາທິບໍດີ Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ຈາກ Madrid, ຜູ້ທີ່ກະສັດເອີ້ນວ່າ "ຄວາມເສຍໃຈ" ຂອງລາວໄດ້ອະທິບາຍວ່າ "ທະເລແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍ," ອະທິບາຍວ່າ "ທະເລແມ່ນບໍ່ດີ" ສໍາລັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ມັນແມ່ນໄພພິບັດ, ເຮືອໄດ້ຫາຍໄປ," ລາວເວົ້າຕື່ມຕໍ່ສື່ມວນຊົນ.
ລົມພັດແຮງ, ຄື້ນທະເລໜັກ - ຄື້ນ 4 ຫາ 5 ແມັດ - ແລະການເບິ່ງເຫັນຫຼຸດລົງເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມກູ້ໄພສັບສົນຫຼາຍໃນມື້ວານນີ້. ຄວາມຕາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
[ຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ເສຍຊີວິດ: "ມັນເປັນຄວາມໂສກເສົ້າ, ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ຫຍັງ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດອະທິຖານ"]
Villa de Pitanxo ອອກແຈ້ງເຕືອນສອງຄັ້ງໃນເວລາ 5.24:15.35 ໂມງເຊົ້າຕາມເວລາສະເປນ. ເຈົ້າຂອງເຮືອ, Pesquerías Nores Marín, SL, ໄດ້ອະທິບາຍໃນຖະແຫຼງການທີ່ສົ່ງໃນເວລາ 40:1978 ໂມງແລງວ່າ "ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຮືອຫຼົ້ມ" ແມ່ນສັບສົນ. “ມັນເປັນຄວາມໂສກເສົ້າຂອງມະນຸດ. ການເຮັດວຽກຢູ່ທະເລແມ່ນມີຄວາມກ້າຫານສະ ເໝີ ໄປ,” Feijóo ຈົ່ມ. ເປັນເຮືອປະມົງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຕົກໃນຮອບ 27 ກວ່າປີ. ໃນປີ 1991 ມັນໄດ້ສັງຫານ XNUMX ຄົນຢູ່ໃນໝູ່ເກາະ Cíes ເມື່ອເຮືອໄຟ Marbel ຕົກລົງໃສ່ຫີນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ XNUMX ເປັນຕົ້ນມາ, ນັກເຮືອຊາວກາລິເຊຍ XNUMX ຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດໄປ ແລະ XNUMX ຄົນຫາຍສາບສູນຢູ່ໃນກຳປັ່ນໃຫຍ່ XNUMX ຄົນ. ຈົນກ່ວາ Newfoundland ກືນເອົາຄະແນນຂອງຈິດວິນຍານແລະໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນບັນຊີລາຍການໄວ້ທຸກນີ້.
ນາຍຈ້າງ, ມີຊີວິດຢູ່
ເຮືອທີ່ໜ້າຢ້ານຄົນນຶ່ງແມ່ນສັນຊາດສະເປນ. ທ່ານ Rosa Quintana, ຜູ້ຮັບຜິດຊອບວຽກງານຄຸ້ມຄອງພາກພື້ນຂອງ Mar, Rosa Quintana, ອະທິບາຍຈາກ Marín ວ່າສາມຄົນມາຈາກເມືອງນີ້ໃນພາກພື້ນ Morrazo, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເພີ່ມສາມຄົນຈາກ Cangas, ຫນຶ່ງຈາກ Bueu, ຫນຶ່ງຈາກ Moaña, ຫນຶ່ງຈາກ Huelva ແລະການສ້າງ. ສ່ວນສິບທີ່ມາຈາກ Moaña. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນຊາວເປຣູແລະຊາວການາ, ໃນຂະນະທີ່ອີກ 50 ຄົນມີສັນຊາດຈາກສອງປະເທດດຽວກັນນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດໄດ້ເດີນທາງຢູ່ໃນເຮືອຍາວ XNUMX ແມັດທີ່ກໍາລັງຫາປາໃນເວລາທ່ຽງຄືນໃນນ້ໍາ NAFO ໃນເວລາທີ່ມັນຈົມລົງ.
ອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນຂອງນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກ້າຫານທີ່ລູກເຮືອສາມຄົນສາມາດລອດຊີວິດຈາກຄວາມໂສກເສົ້າໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ: ຜູ້ແທນຂອງລັດຖະບານໃນເມືອງ Pontevedra, Maica Larriba, ຜູ້ທໍາອິດທີ່ຄາດຄະເນສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນ Newfoundland ໃນຈັງຫວະ 12, ອະທິບາຍວ່າພວກເຂົາໄດ້ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນ "ອາການຊ໊ອກ hypothermic." Victoria Portas, ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Cangas, ເທດສະບານອື່ນໃນພາກພື້ນ Morrazo, ຢືນຢັນຕໍ່ຫນັງສືພິມນີ້ວ່າຫນຶ່ງໃນຜູ້ລອດຊີວິດແມ່ນຜູ້ບັນຊາການເຮືອ, Juan Padín, ແລະອີກຄົນຫນຶ່ງແມ່ນຫລານຊາຍຂອງລາວ Eduardo. Padínຕົນເອງ, ລາວໄດ້ອະທິບາຍ, ໂທຫາພັນລະຍາຂອງລາວເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລາວຫມັ້ນໃຈແລະເວົ້າວ່າລາວສະບາຍດີ, ແລະຫລານຊາຍຂອງລາວຢູ່ກັບລາວ. "ມີຊາກສົບ." ສອງຄໍານີ້ຈາກຜູ້ແທນອະນຸມານຄາດວ່າຄວາມໂສກເສົ້າຈະເກີດຂື້ນໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງ Atlantic. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມໄວໄດ້ຮັບຜິດຊອບກັບການປະຕິບັດການກູ້ໄພທາງທະເລ. ໃນຂະນະທີ່ລາວຕິດຕໍ່, ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ເມືອງ Pitanxo, ສູນປະສານງານແຫ່ງຊາດໃນ Madrid ໄດ້ລະດົມຜ່ານດາວທຽມເຮືອຫາປາສອງລໍາທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດເກີດເຫດສຸກເສີນ: ເຮືອ Playa Menduiña Dos ແລະຊາວປອກຕຸຍການ Novo Virgem da Barca, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາໃຫ້ເຮັດວິທະຍຸ. ໂທຫາ trawler ໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ເວລາ 10.37:13, ເຮືອ Playa Menduiña Dos ໄດ້ພົບກັບສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຄື: ເຮືອຊູຊີບທີ່ສັງເກດເຫັນ ແລະ ວັດຖຸທີ່ກະແຈກກະຈາຍຫຼາຍອັນ. ຂະນະທີ່ລາວເຂົ້າໄປໃກ້, ລາວໄດ້ຕັ້ງຄົນສາມຄົນຢູ່ໃນເຮືອລຳໜຶ່ງແລະຫຼາຍສົບ. ກິໂລແມັດຫ່າງໆ, ໃນ Marín ແລະຮ້ານອາຫານໃນ Galicia, ຍາດພີ່ນ້ອງຂອງລູກເຮືອ, ແຈ້ງເຕືອນໂດຍຂໍ້ມູນທໍາອິດ, ພະຍາຍາມຊອກຫາສິ່ງທີ່ຊະຕາກໍາໄດ້ເກີດຂຶ້ນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ປະທານລັດຖະບານ, Pedro Sanchez, ຖ່າຍທອດ "ຄວາມກັງວົນ" ແລະ "ຄວາມກັງວົນ" ຂອງລາວເຖິງສະພາລັດຖະມົນຕີ. ຜູ້ນຳພັກ PP ທ່ານ Pablo Casado ໄດ້ສະແດງຄວາມເສຍໃຈຕໍ່ຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍ. "ຂ້ອຍບໍ່ຈື່ອັນນັ້ນເລີຍ," ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Marín, María Ramallo, ສາມາດເວົ້າໄດ້, ເນື່ອງຈາກ "ຄວາມເຈັບປວດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ" ທີ່ແຜ່ລາມໄປທົ່ວແຫຼມ Morrazo ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ Galicia. ຢູ່ຝ່າຍລາວ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Quintana ຍອມຮັບວ່າ ທ່ານນາງບໍ່ເຄີຍປະສົບກັບສິ່ງດັ່ງກ່າວໃນເວລາ XNUMX ປີທີ່ດຳລົງຕຳແໜ່ງ.
ຈາກ sail ກັບນັກທຸລະກິດ
Villa de Pitanxo ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກອງທັບເຮືອຂອງກຸ່ມ Nores, ເຊິ່ງມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າຫົກທົດສະວັດ, ເມື່ອທຽບກັບສາມຮ້ອຍປີຂອງພະນັກງານ, ມີຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນ 60 ປະເທດແລະຄຸ້ມຄອງການຈັບປາປະຈໍາປີຫຼາຍກວ່າ 30.000 ໂຕນ. ມັນມີຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫາປາຂອງອາເຈນຕິນາ, ຫມູ່ເກາະ Malvinas, ການາດາ, Hatton Bank, Morocco, Guinea Bissau ແລະ Senegal. Manuel Nores González ແມ່ນຜູ້ປະກອບການຜູ້ທີ່ເປັນເວລາ 12 ປີທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນເຮືອແຄມທະເລ, ໄດ້ລຸກຂຶ້ນເປັນນັກວິຊາການການຫາປາແລະສິ້ນສຸດການກໍ່ສ້າງບໍລິສັດຂອງບໍລິສັດທີ່ມີຕະຫຼາດແລະ freezes ປາທີ່ຈັບໄດ້ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫາປາທັງຫມົດຂອງໂລກ.
ໃນການເດີນທາງຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງມັນ, Villa de Pitanxo ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການກືນກິນໂດຍທະເລສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີຄວາມຊັດເຈນ. Galicia, ໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະຍ່ອຍຄວາມເສຍຫາຍນີ້, ດຳລັດການໄວ້ທຸກຢ່າງເປັນທາງການໃນມື້ນີ້.
ການຄົ້ນຫາທີ່ສັບສົນຫຼາຍທາງທະເລແລະທາງອາກາດ
ຖ້າອຸປະຕິເຫດເກີດຂື້ນໃນເຂດ SAR ຂອງການາດາ, ການປະສານງານກູ້ໄພຈະຕົກຢູ່ໃນສູນປະສານງານກູ້ໄພຮ່ວມ (JRCC) ໃນ Halifax, ດໍາເນີນການໂດຍ Royal Canadian Air Force ແລະກອງຝັ່ງການາດາ. ອຸປະກອນຄົ້ນຫາທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ໃນມື້ວານນີ້ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດລວມມີເຮືອບິນ ແລະເຮລິຄອບເຕີ 2 ລຳ, ນອກເໜືອໄປຈາກຊາວປະມົງສອງຄົນໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ເຮືອການາດາ, Maersk Nexus, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ, ພ້ອມກັບ "ເຕັກນິກລັກສະນະຕ່າງໆເພື່ອປັບປຸງການກູ້ໄພ," ອີງຕາມການທູດແອສປາໂຍນທີ່ເດີນທາງໄປເມືອງFeijóo; ແລະໃນຕອນເຊົ້າຂອງ frigate ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ. ເຮືອຫາປາຂອງແອສປາໂຍນ Playa Menduiña ສອງໄດ້ຊ່ວຍຊີວິດຜູ້ລອດຊີວິດສາມຄົນແລະຫົກສົບ. ໃນຕອນບ່າຍແລ້ວ, Novo Virgem da Barca ປອກຕຸຍການໄດ້ຟື້ນຕົວຮ່າງກາຍທີເຈັດ.
ຫຼາຍຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, ເຮືອ Maersk Nexus ໄດ້ພົບເຫັນສົບອີກ 2 ສົບ ແລະເຮືອຫາປາຂອງປອກຕຸຍການ Franca Morte ໄດ້ພົບເຫັນສົບອີກ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງສະບັບນີ້, ຄວາມພະຍາຍາມຄົ້ນຫາຍັງສືບຕໍ່.
