26/02/2023
Aktualiséiert um 7:03
Déi fënnef Segelschëffer, déi d'IMOCA Flott vun The Ocean Race ausmaachen, hunn en aussergewéinleche Start vun der 3. Etapp vun der Ronn d'Welt Ozean Course an der Table Bay an den éischte Stécker vun hirer 12.750 nautescher Meilen Aventure op Itajaí a Brasilien inszenéiert.
D'Regatta kënnt mat hënneschte Siicht an eng hallef huet e Küstekurs fir de Leit ze ginn, déi d'Küst vun der Kapstad gepackt hunn, d'Chance ze bewonneren iwwer dës foiling Segelbooter ier se an de Südozean gaange sinn.
Eng Grupp vun dräi Walen, déi am ursprénglechen Startgebitt gesi goufen, hunn de Renncomité opgefuerdert eng lescht Ännerung ze maachen fir de Kurs ze setzen. Mat der Startlinn beaflosst vum Wandschatt vum Table Mountain, war et ganz wéineg Venus fir d'Flott op der neier Course Course.
D'Skipper musse sech gefrot hunn, firwat jidderee zwee Riff gesat huet fir d'Haaptsegelfläch ze reduzéieren. Wéi d'Startpistoul geklappt huet, war déi, déi am Beschten erauskomm ass, de Biotherm. Déi aner véier Schëffer ware gestrand, just iwwer honnert Meter ewech.
Net laang ier dem Paul Meilhat seng Equipe 25 nei Arrivée vum Table Mountain kennegeléiert huet a Biotherm huet en beandrockende Verkaf gepost, wéi de Restaurant vum Schëff d'Salzlinn gutt nom Schoss gekräizt huet.
D'Biotherm huet hir Lead weider bis op 600 Meter iwwer de Rescht vun der Flott gestreckt, déi schlussendlech déi just 25 Kniet gehackt an op Geschwindegkeete vun 30 Kniet oder méi beschleunegt.
D'Team Malizia hat d'Startlinn op der zweeter Plaz gekräizt, gefollegt vum GUYOT Ëmfeld-Team Europe, mat 11. Hour Racing Team an Holcim - PRB iwwer déi lescht Startlinn.
Wéi de Biotherm awer déi éischt Ronn vum Cours ofgeschloss huet, huet de Meilhat d'Geschwindegkeet vu sengem Schëff vun iwwer 20 Kniet op ënner 2 Kniet gesinn, wéi de Schiet vum Table Mountain säin Afloss erëmbeständeg huet. All Waasser gouf kompriméiert an dem Biotherm säi scheinbar impregnable Deckel verschwonnen.
D'Team Malizia war déi éischt fir den Elvaino fir de Start vun der zweeter Küstronn ze treffen, enk gefollegt vun der 11. Hour Racing Team. Mëttlerweil ass Biotherm vun der éischter op d'lescht gefall wéi d'Meilhat Team vun Holcim-PRB a GUYOT Environment-Team Europe iwwerholl gouf.
Soubal de Wand an d'Flott zréckkoum, haten d'Booter genuch fir d'Kontroll a staarken a béise Bedéngungen ze halen. Heiansdo schéngen zwee Riff net genuch mat de Boote bal iwwerwältegt vu Konditiounen.
D'Biotherm hat e Problem ze kämpfen fir hir Seegelen ze kontrolléieren. E Radioruff vun der Equipe un de Renncomité huet d'Course suspendéiert fir zréck an den Hafen fir Reparaturen.
„Mir hu Problemer mam Grousssegel“, sot de Paul Meilhat op der Jetty.
Dunn war et d'11th Hour Racing Team déi d'Suspension vum Concours mat Schied un der Arena ugekënnegt huet. Awer d'US Team muss am Waasser bleiwen fir Reparaturen ze maachen an d'Mindestdauer vun zwou Stonnen erfëllen ier d'Konkurrenz erëm ophëlt.
"Mir hunn zwee Haaptsegel Fligel Tipps gebrach," sot den Team CEO Mark Towill. "Mir hunn tatsächlech zwee Ersatzstécker u Bord, also kënne mir d'Reparatur maachen, awer dat géif eis ouni Ersatzstécker fir de Südozean verloossen. Dëst ass déi schlau Saach fir ze maachen."
De Biotherm kann d'Konkurrenz um 1505 UTC an d'11th Hour Racing Team um 1507 UTC erëmfannen, laut Reglementer. Déi lescht ass op d'Konkurrenz zréckgefall.
Mëttlerweil, um Mier, war Team Malizia déi éischt fir de Comeback ronderëm d'Headlands virun Cape Town ze kämpfen an huet ugefaang op der 3. Etapp ze maachen, zesumme mam Team Holcim -PRB a GUYOT Environment Team Europe.
D'Prognose ass Devien am Beräich vun 25-30 Kniet mat Wellen vun 2-3 Meter. Etapp 3 beweist Erausfuerderung an de fréie Stonnen.
Rapport e Feeler
