D'Logistik ass konsolidéiert als e Secteur vun der éischter Bedierfness

Logistik- a Versuergungskettenprofesser sinn ni méi geschätzt wéi an de leschten zwee Joer, eng Zäit an där de Secteur méi Gewiicht an der Weltwirtschaft gewonnen huet. D'Pandemie, d'Verbesserung vum Elektrizitéitshandel, d'Erhéijung vun den Energiepräisser an de leschte Stréi vum Krich an der Ukraine hunn dozou bruecht datt d'Logistik, vu praktesch onbewosst, als Schlësselsecteur fir d'Wirtschaft a vun der héchster Noutwennegkeet ugesi muss ginn. Dës Visualiséierung ass eng vun den Neiegkeeten vum XII Barometer vum Logistikkrees, deen fir d'International Logistics Exhibition (SIL) duerchgefouert gëtt, déi Barcelona vum Mee 31 bis Juni 2 an d'Haaptstad vu Südeuropa a Lateinamerika vum Secteur verwandelt.

D'Resultater vun enger Ëmfro vun 1.032 Manager am Secteur weisen datt d'Pandemie d'Haaptursaach fir d'Bierger war fir dës Aktivitéit als essentiell mat 46,3% ze schätzen, gefollegt vum Opstig vum 'Ecommerce' mat 41,6% D'Mikrochip Kris huet dozou bäigedroen. Erhéijung vun der Prominenz mat 10,4%, awer nëmmen 1,7% verursaacht de Verloscht vu Professionnelen, ëmgedréint Logistik oder Mangel.

De Barometer weist datt de wichtegsten Aspekt vun der Logistik vun der Zukunft d'Automatisatioun vun den Operatiounen ass (32,1%) gefollegt vun Zesummenaarbecht am Transportmaterial (26,4%) an den Austausch vun standardiséierter Informatioun (24,1%). Konditioune vun Stockage ass op véierter Plaz mat 7,7% vun den Äntwerten an Personaliséierung vum Service (7,4%) op fënneften Plaz an dësem Ranking. 2,3% vun de Participanten bestätegt datt se de "Blockchain" benotzen, d'Regulariséierung vum Transport, d'Promotioun vum multimodalen Transport, d'Professionaliséierung vum Personal, d'Koordinatioun an d'Technologie verbonne mat der Robotik, d'Zesummenaarbecht vun de verschiddene Linken vun der Hängschlossversuergung oder d'Erausfuerderung vun der Verlagerung.

Wat déi viraussiichtlech Investitioune fir déi nächst fënnef Joer ugeet fir sech un d'4.0 Wirtschaft unzepassen, weisen d'Resultater vum Barometer datt se däitlech eropgoen par rapport zu de leschten am Joer 2020. 54,3% vun den Direkteren behaapten datt hir Firmen manner wéi eng Millioun investéiere wäerten (-10,3%). Allerdéngs hunn 32,1% uginn datt se e Betrag investéiere wäerten tëscht enger Millioun a 5 Milliounen (+8,2%). Datselwecht geschitt mat der Firma, déi eng Investitiounsprognose vun tëscht 5 an 10 Milliounen huet, wat bei dëser Geleeënheet 5,6% representéiert an an der leschter Editioun vun dëser Etude 3,5% duerstellt, awer och 5,6% vun de Befroten soen, si wäerten tëscht 10 a 50 Milliounen, eng Figur ganz ähnlech wéi déi vun 2020. D'Zuel vun de Firmen, déi plangen eng Investitioun vu méi wéi 50 Milliounen ze maachen, representéiert dëst Joer 2,4%, (+0,6, XNUMX%).

Qualitéit a Flexibilitéit

Qualitéit ass am meeschte geschätzte Aspekt beim Ënnerkontrakter vun engem Logistikdéngscht, mat 82,4% (+6,9%). Flexibilitéit ass den zweeten Aspekt mat 61,1%, zweete fir Sécherheet duerch Erfahrung a Vertrauen mat 59,2%, Zuelen a béide Fäll ähnlech wéi 2020. D'Erspuernisser, déi d'Firma ugeholl, e bestëmmte Logistikdéngscht ze subcontractéieren, bleift op der véierter Plaz, mat 48,4% ( -6,9%), mä seng bedeitend Erhéijunge vun Spezialisatioun erlieft, mat 31,4% (+4,8%) an der rapids mat 29,6% (+10%).

D'Haaptbedéngunge vu Logistikbetreiber konzentréieren sech op Service a Qualitéit (21,5%), an Effizienz an Optimiséierung vu Käschten an Aktien sinn op der zweeter Plaz (18,9%). 13,9% markéieren d'Geschwindegkeet, d'Punktalitéit an d'Engagement vun de Logistikfirmen als drëtt Kappwéi. Kommunikatioun an Informatioun (Kontrolltechnologien) kommen mat 7,3% (-5,1%), Planung mat 7,1% (+2,8%) an Nohaltegkeet mat 6,1% (+0,8%). Wéi och ëmmer, Delinquenz ass en Thema dat kaum iergendeen Suergen mécht (0,1% vun de Fäll).

Fir 96,2% vun de Befroten ass déi meescht outsourced Logistikaktivitéit den Transport, wäit ewech vun der Verdeelung (52,8%). An dëser Editioun vum Barometer ass d'Zuel vun de spuenesche Schëffer entscheedend erofgaang vun der Ëmsetzung vu 44-Tonnen Camionen am Transport vu Wueren iwwer Strooss, mat 58% (-7,7%), während d'Entzündungen ëm 2,2% eropgoen ass seng 10,8%. Och 72,3% vun de spueneschen Industriefirmen soen datt si sech fir d'SDGs engagéieren.

D'Joer vun Extremadura

Extremadura wäert déi invitéiert Gemeinschaft an der 22. Editioun vum SIL sinn. No der Ënnerschrëft vum Accord tëscht dem President vum Verwaltungsrot, Guillermo Fernández Vara, an dem speziellen Delegéierte vum Staat an der CZFB, Pere Navarro, Rafael España, Extremaduran Minister fir Wirtschaft, Wëssenschaft an Digital Agenda, betount datt d'Invitatioun gouf. motivéiert "fir d'Logistikstrategie mat där se d'Regioun dotéiert huet". Fir säin Deel huet de Papp Navarro verséchert datt "Extremadura ass eng Regioun mat groussen Interessi a logistescher Kapazitéit a mir sinn houfreg datt si bei der SIL präsent sinn fir hir Roll virun den Haaptakteuren am Secteur a Spuenien ze markéieren, awer och op der internationaler Niveau. international ".