Tesla는 상하이에 있는 중국 공장에서 생산을 재개할 예정이며, 코로나 바이러스의 확산을 방지하기 위해 엄격한 제한을 받게 됩니다. 억만장자 엘론 머스크가 설립한 이 회사는 각 근로자에게 파자마 가방과 매트리스, 공장에서 생활할 수 있는 식사 계획을 제공할 예정이다. 블룸버그가 보도한 내부 성명에 따르면 그녀는 그녀를 마비시키는 전염병에 걸렸기 때문에 그들이 노출되지 않을 것입니다. 적응된 시설이 없으므로 바닥에서 자야 합니다. 회사는 작업과 생활이 구내에서 수행되는 "폐쇄 회로" 모델을 제안하는 관할 당국을 위해 심어진 솔루션에 합류합니다.
노동자들은 월요일 이른 시간에 새로운 시스템을 시작했지만 화요일까지는 생산이 시작되지 않고 1월 XNUMX일까지 계속될 것으로 예상됩니다.
달력은 팬데믹 상황에 따라 변경될 수 있습니다.
자동차 회사는 직원들에게 침낭과 매트리스, 하루 세 끼 식사를 제공했으며 케이터링, 샤워 시설, 오락 공간을 마련할 것입니다. 보상으로 각 근로자는 회사 내 위치에 따라 하루에 400위안(58유로)을 받게 됩니다.
감염을 피하기 위해 처음 XNUMX일 동안 매일 검사를 받아야 하며 매일 두 번 체온을 측정하고 아침에 두 번, 오후에 두 번 손을 네 번 씻어야 합니다. 감염 위험이 낮은 주거 단지에 거주하는 근로자와 전량 투여한 근로자만 시설로 복귀할 수 있습니다.
40.000대 적은 차량을 생산했습니다.
이 공장은 28월 40.000일부터 문을 닫았고 하루 생산량 2.100대에서 시작하여 약 12대의 차량을 생산하게 되었습니다. 그리고 하루 종일, XNUMX시간씩 XNUMX교대로 일주일 내내 운영된다는 것입니다. 각 직원은 XNUMX일 연속 근무하고 XNUMX일 휴식을 취했습니다. 블룸버그 소식통에 따르면 직원들은 이제 하루 XNUMX시간, 일주일에 XNUMX일 연속으로 하루만 쉬어야 합니다. 이 새로운 구조는 손실된 제조업의 일부를 복구하기 위해 노력할 것입니다.
노동 외에도 공급에 또 다른 문제가 있을 수 있습니다. 공장은 XNUMX주 동안 생산할 수 있는 재고를 보유하게 되며, 운반자도 오염되지 않았음을 증명해야 하므로 자체 공급에 대한 물류 문제를 극복해야 합니다.
Tesla 외에도 Apple을 만드는 Quanta 또는 Volkswagen 및 General Motors의 중국 파트너 인 SAIC Motor를 포함하여 약 600 개 회사가 '폐쇄 루프'옵션으로 생산을 재개했습니다.
