정부는 Cercanías, Media Distancia 및 Rodalies 여행에서 100% 할인 혜택을 받는 여행자에게 보증금을 요구할 것입니다. 이 카드로 20번 이상 여행하는 경우 16유로의 비용이 드는 결제입니다. 이러한 방식으로 행정부는 이 법안이 이러한 공공 의무 서비스(osp)를 매일 사용하는 사용자에게 혜택을 줄 수 있도록 보장하고자 합니다.
교통부 소식통에 따르면 이번 월요일 국무회의에서 보너스를 승인한 정부도 해당 카드를 해당 사람만 사용할 수 있도록 개인화하는 방안을 연구하고 있다. 그러나 Raquel Sánchez가 이끄는 부서는 개선이 "쉬울" 것이며 조직적인 방식으로 시행될 것이라고 확신합니다.
이번 달에 승인된 법령에는 포함되지 않지만 후속 결의에서 재구성될 보증금은 중거리 구독의 경우 20유로, Cercanías의 경우 10유로가 됩니다. 조치가 원칙적으로 시행되는 16개월이 지나면(XNUMX월에서 XNUMX월 사이) 해당 카드로 XNUMX번의 여행을 할 때 항상 결과가 발생하고 중요합니다.
할인은 다중 여행 교외, 중거리 및 로달리스 구독 가격의 100%를 커버합니다. 이 조치는 31월 75일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 시행되며 교통부에 따르면 XNUMX만 여행 중 하나를 무료로 사용할 수 있게 된다.
이 외에도 정부는 Avant 서비스(AVE의 시속 50km에 도달하지 않지만 고속으로 실행되는 중거리 서비스) 및 특정 AVE 노선을 310% 할인합니다. 구체적으로 말하면, 50분을 이동하는 데 걸리는 시간 동안 이동의 100% 혜택을 누리게 되며 경쟁자와의 PSO(공공 서비스 의무) 또는 프레임워크 계약이 없습니다.
AVE의 50% 할인은 마드리드-팔렌시아, 마드리드-사모라, 레온-바야돌리드, 부르고스-마드리드, 레온-팔렌시아, 부르고스-바야돌리드, 오렌세-사모라, 메디나 델 캄포-사모라, 팔렌시아-바야돌리드 노선으로 이동합니다. , Huesca-Zaragoza, León-Segovia, Segovia-Palencia 및 Segovia-Zamora. Transport에서 그들은 이 마지막 보너스가 특히 매일 할 수 있는 여행을 위한 것이라고 설명했습니다.
마찬가지로, 교통 구독은 30%의 지원을 받게 되며 이를 필요로 하는 지역 사회 및 지방 자치 단체의 자금으로 최대 50%까지 늘릴 수 있습니다. 지역에서 이 추가 비율을 요청할 기한이 16월 XNUMX일까지 연장되었습니다.
이러한 조치로 인해 발생하는 수요의 홍수를 처리하기 위해 Renfe는 보너스가 시행되는 첫날부터 근무를 시작할 추가 XNUMX명의 직원을 즉시 통합할 계획입니다.
