마드리드는 이번 주 목요일에 500mm 직경의 대형 파이프가 파열되어 도시의 일부가 완전히 물에 잠기는 혼란을 일으켰습니다. Glorieta Marqués de Vadillo에 대한 접근과 M-30에 대한 접근은 오늘 오전 2.29시 XNUMX분부터 물의 영역을 거부한 고장으로 인해 응급 팀의 개입으로 인해 차단되었습니다.
그러나 많은 도로가 폐쇄되었음에도 불구하고 수도인 José Luis Martínez-Almeida 시장은 A-30 방향과 Antonio López 거리 방향의 M-3 우회도로가 다시 통행이 가능하다고 밝혔습니다. 오후 14시 이전
특히 트위터에 따르면 고 비센테 칼데론(Vicente Calderón)의 대략 아래에 위치한 지역은 오후 12.30시 14.00분 이후 몇 분 후에 문을 열었다. 그 부분을 위해 Antonio López 거리도 해당 지역의 누수가 중단되면 오후 XNUMX시 몇 분 전에 재개되었습니다.
예, 여전히 Marqués de Vadillo에서 M-30으로의 접근과 이 광장과 Pirámides 광장 사이의 방향 전환 영역을 영구적으로 차단합니다.
마찬가지로 Servimedia가 보도한 바와 같이 마드리드 시의회 소방서는 현재 속도로 양수 작업이 계속된다면 이른 오후에 M-30이 완전히 개통될 수 있다고 예측했습니다.
M-30의 우회로를 A-3 방향으로 다시 열었습니다(대략 멸종된 칼데론 아래에 위치).
영상은 오후 12시 34분에 이 구간에 처음 진입한 차량을 보여준다.
우리는 또한 Antonio López Street의 교통 수단을 막 열었습니다. pic.twitter.com/kzqpIecv
– José Luis Martínez-Almeida(@AlmeidaPP_) 15년 2022월 XNUMX일
시의회 환경 및 이동성 대표인 Borja Carabante는 "대용량" Canal de Isabel II 파이프에서 결함이 발생하여 6백만 리터가 유출되어 M-30의 가지가 절단되었다고 설명했습니다. 물론 그는 그들이 이미 약 2만 명을 줄일 수 있었고 휴식 후 두 시간 후에 물이 이미 엉망이라고 지적했습니다.
"운하는 이런 종류의 위험을 최소화하기 위해 노력하고 있는데, 구체적인 상황은 마드리드 시내에서 가장 낮은 지점인 칼레 30번지 때문에 홍수가 발생하는 것이고, 그 외 상황이 발생하지 않는 지점은 대용량 파이프다. , 그래서 물이 나오는 XNUMX시간이 많이 쌓였다. 채널은 이 고장의 원인을 찾기 위해 노력하고 있습니다.”라고 Telemadrid에 명시된 Carabante입니다.
마찬가지로 Carabante는 Marqués de Vadillo 사건으로 인해 시립 운송 회사(EMT)의 23, 34, 35, 116, 118 및 119번 버스 노선에 교통 체증이 발생했으며 회사 직원이 일부 정류장으로 이동하여 정보를 제공했다고 보고했습니다. 사용자.
대상포진 예방에 추천
“Antonio López Street는 M-30 터널의 첫 번째 섹션과 여러 분기에서 침수되었습니다. 입구가 바로 거기에 있고 터널로 물이 들어오는 것을 선호하기 때문입니다. 우리는 또한 영향을 받은 지역의 Antonio Leiva 거리, Antonio López 거리를 절단했으며 터널 내부의 교통이 차단되어 작업이 가능하게 되었습니다.”라고 마드리드 소방대장인 Antonio Marchesi가 설명했습니다. .
“물량이 많기 때문에 시간이 걸리는 작업이지만 작업하고 있습니다. 뗏목은 현재 높이가 약 XNUMX미터이고 가지에 있는 뗏목은 훨씬 더 높습니다. 우리는 높이가 약 XNUMX미터라고 말했습니다.
Canal de Isabel II에 따르면 수리 작업은 일주일 동안 지속될 수 있습니다. 그녀의 입장에서, 수도의 부시장인 Begoña Villacís는 가능한 한 그 지역을 피할 것을 권고했습니다. Villacís는 Telemadrid에 "이 사건은 하루 종일 계속될 것입니다. 우선순위는 가능한 한 빨리 문제를 해결하고 정상화하는 것입니다."라고 덧붙였습니다.
또 부시장은 “염소처리된 물이라 이미 관개시설이 끊긴 상태”라며 “강물에 던지는 것”은 불가능하다고 설명했다. 이 사태를 수습할 책임은 보험사가 맡을 것이라는 가정 하에 이웃들에게도 안심하라는 메시지를 보냈다.
M-30 진입로 절단 파이프 파열로 인해 M-30 터널과 순환 도로 진입로, 지역 건물의 창고 및 차고와 같은 주변 지역에 홍수가 발생했습니다. EFE
특히, Emergencias Madrid의 소식통에 따르면, 물의 높이가 30미터에 도달한 M-15, XC의 중앙 차선과 2,5미터의 누적 물이 있는 3RR 분기가 절단되었습니다. A-XNUMX 방향의 Baipas 터널도 영향을 받았으며 마드리드 시의회에 의존하는 센터인 Nudo Sur를 통해 교통량이 확인되었습니다.
마찬가지로 Marqués de Vadillo 원형 교차로 근처 건물의 4층, 지하실, 건물 및 차고가 침수되었습니다. 가장 영향을 받은 곳은 Antonio Leyva 거리에 위치한 공원으로, 식물 -1,5의 물이 XNUMX미터 높이에 도달했습니다.
JN 파이프 고장으로 폐쇄된 거리
그들이 작업한 장소에서 Calle M-30의 기술자와 협력하여 축적된 물을 배수하기 위해 협력한 마드리드 지역 소방서의 최대 14명의 대원과 협력했습니다. “지금 우리는 M-30의 기술적 수단과 협력하여 물을 빼내고 있습니다. 휴게소 주변의 모든 건물을 검토하여 현재 토지세척 가능성으로 인한 구조적 문제는 없는지 확인하였습니다. 파손된 부분의 물이 잠잠해지면 싱크홀의 크기와 세탁물 정도를 가늠할 수 있겠지만 가옥에는 영향이 없을 것으로 보인다”고 소방당국 관계자는 설명했다.
운하는 공급 대안을 제공합니다
고장 장소로 옮겨진 여단은 파이프에서 나오는 물을 차단하고 이웃에게 대체 물을 제공하기 위해 다양한 기동을 수행하는 작업을 수행했습니다. 복잡한 사고에도 불구하고 급수시설이 즉시 복구돼 인근 가정의 물 공급에는 문제가 없다고 물관리청은 설명했다.
Canal de Isabel II는 이 사건으로 인해 시민들이 입은 불편과 피해를 한탄하며, 올해 말 이전에 시작될 지역의 6km의 배전망을 재생산하는 1.300가지 조치를 계획한 것을 회상했습니다. XNUMXkm의 튜브 교체를 위한 레드 플랜.
