ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ការចល័ត និងរបៀបវារៈទីក្រុងនឹងប្រើប្រាស់ "ធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈចាំបាច់ទាំងអស់" ដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុនៃការដួលរលំនៃចន្លោះពីរនៅលើផ្លូវ Castro នៅលើផ្លូវហាយវេ A-6 នៅ Vega de Valcarce (León) ផងដែរ។ ដើម្បី "ស្វែងរកដំណោះស្រាយ" ។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ ក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មឯកទេស និងអ្នកឯកទេសភូមិសាស្ត្រកំពុងធ្វើការលើការស្រាវជ្រាវរួចហើយដើម្បី "ដឹងពីមូលហេតុ និងបង្កើតដំណោះស្រាយល្អបំផុត" ដោយក្នុងគោលបំណងអាច "ធ្វើសកម្មភាពឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន" និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ "ការធានា រចនាសម្ព័ន្ធនិងសន្តិសុខ។
នេះត្រូវបានបញ្ជាក់នៅថ្ងៃសុក្រនេះដោយរដ្ឋមន្ត្រីនៃតំបន់នេះ Raquel Sánchez ក្នុងអំឡុងពេលទស្សនកិច្ចរបស់នាងទៅកាន់តំបន់ដែលការរអិលបាក់ដីបានកើតឡើង ជាកន្លែងដែលនាងបង្ហាញ "ការខកចិត្ត" របស់នាងចំពោះអ្វីដែលបានកើតឡើង និងបង្ហាញពី "ការប្តេជ្ញាចិត្ត" ថា "នឹងចាត់វិធានការជាមួយ ល្បឿនដែលអាចធ្វើទៅបាន” ។
Sánchez ធានាថានៅពេលនេះ "មានតែសម្មតិកម្មជាច្រើន" ចាប់តាំងពីគាត់បានរំលឹកថារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាកម្មវត្ថុនៃការងារសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាមួយនឹងការនាំចូលចំនួន 26 លានអឺរ៉ូបន្ទាប់ពីអត្ថិភាពនៃ "បញ្ហារចនាសម្ព័ន្ធដែលទាក់ទងនឹងភាពមិនជ្រាបចូលនិង ខ្សែដែលផ្ទុករចនាសម្ព័ន្ធ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការងារទាំងនេះដែលពួកគេបានរកឃើញថា "ជឿនលឿនណាស់" វិសាលភាពទីមួយបានដួលរលំកាលពីថ្ងៃអង្គារទី 7 ខែមិថុនានិងលើកទីពីរនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នេះ។ ក្នុងន័យនេះ លោកបានព្រមានអំពីលទ្ធភាពនៃ«ការដួលរលំជាលើកទីបីក្នុងរយៈពេលបីថ្ងៃខាងមុខ» ហើយថា «រចនាសម្ព័ន្ធកំពុងផ្លាស់ប្តូរ»។
អាស្រ័យហេតុនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានពន្យល់ថា ចំពោះហេតុផល “សន្តិសុខ” និង “អស្ថិរភាពនៃសណ្ឋានដី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ” យើងនឹងត្រូវរង់ចាំពីរបីថ្ងៃ មុននឹងអាចបន្តដំណើរចូលទៅជិតកន្លែងដែលការដួលរលំបានកើតឡើង។ ពីព្រោះ "អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺត្រូវធ្វើសកម្មភាពខណៈពេលដែលធានាសុវត្ថិភាព។"
Sánchez បានគូសបញ្ជាក់ថា Mitma គឺ "ដឹង" អំពី "ផលប៉ះពាល់ដ៏អស្ចារ្យនៃស្ថានភាពលើប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់" ព្រោះវាជា "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់សម្រាប់ Castilla y León និង Galicia និងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់" ប៉ុន្តែសោកស្តាយដែលវានៅតែ "ផងដែរ ឆាប់និយាយអំពីកាលកំណត់»។ ដូច្នេះហើយ “មានភាពរសើបចំពោះបរិបទដ៏ស្មុគស្មាញ និងភាពមិនប្រាកដប្រជា” រដ្ឋមន្ត្រីបានដាក់ជំហរខ្លួនឯងនៅខាងអ្នករងផលប៉ះពាល់ ដែលជាមូលហេតុដែលលោកស្រីធានាថា “ពួកគេនឹងត្រូវបានស្តាប់ ហើយដំណោះស្រាយនឹងត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងក្រុមហ៊ុន”។
“ជាសំណាងល្អ យើងមិនត្រូវសោកស្តាយចំពោះជនរងគ្រោះ ឬរបួសផ្ទាល់ខ្លួននោះទេ ព្រោះនៅពេលនោះ យើងមានការត្រួតពិនិត្យឃើញថាមានបញ្ហា ដូច្នេះយើងនឹងបន្តជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនោះ ដែលពង្រឹងដល់កម្រិតបំផុតដែលបានបញ្ជាក់ដោយអ្នកឯកទេស នៅពេលដែលមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយកើតឡើង។ ត្រូវបានរកឃើញ" Raquel Sánchez បានទទូចដែលធានា "ភាពម៉ត់ចត់ និងតម្លាភាពក្នុងការធានាសុវត្ថិភាព" នៃផ្លូវ និងការប្តេជ្ញាចិត្តនៃមូលហេតុ ខណៈពេលដែលការគូសបញ្ជាក់សកម្មភាពនោះនឹងត្រូវធ្វើឡើងដើម្បី "ស្តារស្ថានភាពឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន" ។
ជម្មើសជំនួស
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ចល័ត និងរបៀបវារៈទីក្រុង Raquel Sánchez បានទៅ Vega de Valcarce (León) អមដោយប្រធាន Xunta de Galicia លោក Alfonso Rueda ដែលបានដឹងថា "ការដួលរលំអាចកើតឡើង" ប៉ុន្តែព្រមាន ថារដ្ឋាភិបាល Galician នឹង "ទទូចនិងទាមទារក្នុងការស្វែងរកជម្រើសជំនួស" ។
លោកបានបន្តថា៖ «ដោយយល់ថាពេលវេលាជួសជុលនឹងមិនមានរយៈពេលខ្លីទេ ហើយមានការលំបាកបច្ចេកទេសក្នុងការចូលដី ប៉ុន្តែរឿងបន្ទាន់បំផុតដែលត្រូវដោះស្រាយនោះគឺជម្រើសជំនួសព្រោះវាមិនអាស្រ័យលើការសាងសង់សំណង់ដែលបាក់នោះទេ»។ រូដា។
ក្នុងន័យនេះ Galician បានរំលឹកពីអត្ថិភាពនៃក្រុមហ៊ុន "សំខាន់" ដែលដឹកនាំផលិតផលរបស់ពួកគេនៅខាងក្នុង ឬខាងក្រៅ Galicia តាមរយៈផ្លូវទំនាក់ទំនង A-6 ហើយថានៅពេលនេះ "មិនអាចផ្លាស់ទីពួកគេ ឬពួកគេធ្វើដូច្នេះជាមួយ ការលំបាកជាច្រើន” ដែលធ្វើឱ្យអាជីវកម្ម “មិនអាចជោគជ័យបាន”។
"តម្លាភាពអតិបរមា"
ក្នុងន័យដូចគ្នានេះ ក្រុមប្រឹក្សាសម្រាប់ការចល័ត និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល María González បានទទូចថា A-6 គឺជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ "យុទ្ធសាស្ត្រ" សម្រាប់ភាគខាងជើង និងកណ្តាលនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញ មានតែ "ខ្ពង់រាបជាមួយ Galicia" ប៉ុណ្ណោះ។ ដោយហេតុផលនេះ លោកបានស្នើសុំ “ព័ត៌មានទាន់ពេល និងការពិត និងតម្លាភាពអតិបរមា នៅពេលដែលព្រឹត្តិការណ៍កាន់តែច្បាស់”។
González ដែលបានទៅ Castro viaduct ក្នុងនាម Junta de Castilla y León គឺថាប្រធានាធិបតី Alfonso Fernández Mañueco ស្ថិតនៅក្នុង contraba នៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយភ្លើងដែលបានប្រកាសនៅក្នុង Sierra de la Culebra (Zamora) មាន បានស្នើឱ្យ Mitma "សូម" ពិចារណាផ្លូវឆ្លងកាត់ថាជា "មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រ" និង "ធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមអំណាចរបស់ខ្លួនដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុ និងដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន" ។