Қытайдың балық аулау флотының тоғандарды жыртқыштығы артып келеді. Түннің спутниктік суреттермен ғарыштан төгілуі үшін жұмыс істеген үзіліс сияқты жүздеген жарық нүктелері. Милко Шварцман, теңізді қорғау, заңсыз балық аулау жөніндегі маман және Экологиялық саясат үйірмесінің мүшесі: «Қытай кемелерінің саны мен қысымы артты. Бұл болып жатқан жер шынымен апат. «Тек Атлант мұхитында ол жыл сайын 2.000 миллиард доллар балық аулайды, бұл көптеген жағдайларда қайтымсыз әсер етуі мүмкін». Ал басқа елдерден айырмашылығы - олардың қарамағындағы кемелердің орасан зор легионында.
Аймақтарды кеңейту
Қытай флотының балық аулауы
2021 жылдың қазаны мен 2022 жылдың қазаны аралығындағы балық аулау қызметі
32.000 XNUMX км² аумақтарда жұмыс уақыты
Дереккөз: globalfishingwatch.org/ABC
Аймақтарды кеңейту
Қытай флотының балық аулауы
арасындағы балық аулау қызметі
2021 жылдың қазаны және 2022 жылдың қазаны
32.000 XNUMX км² аумақтарда жұмыс уақыты
Дереккөз: globalfishingwatch.org/ABC
(Global Fishing Watch бағдарламасында нақты уақыттағы балықшылардың жағдайының картасы)
Қытай өз кезегінде бүкіл әлемде елдердің егемендігі мен жергілікті аймақтардың экономикалық қауіпсіздігін сынайтын экспансионистік геосаясат жүргізуде. Ал Антарктида сияқты үлкен құндылық бар аймақтарда қытайлық және ресейлік балық аулау компаниялары, басқалармен қатар, өз желілері үшін үлкен мерекеге ие, олар оларды қиянатсыз пайдаланады. Табиғи ресурстар осылайша сұр жолдарға толы заңнаманың ортасында және құқық бұзушыларға тосқауылдық әсер ету үшін күшсіз алынады. Ең құрып кету қаупі бар теңіздер: Қара теңіз, Жерорта теңізі, Тынық мұхитының оңтүстік-шығысы және Атлант мұхитының оңтүстік-батысы.
Жабайы Батыс заңсыз балық аулау үшін суларды анықтады, мұнда өте белсенді жаһандық балық аулау әрекетінің ортасында жауапты кемелерді табу шөптен ине іздеумен бірдей. Сондықтан, бұл балық аулау тәжірибесі шетелдік балық аулаушы елдер мен олардың қызметін бақылайтын ұйымдар арасындағы шиеленістің күшеюіне байланысты барлық дабыл қағады.
Бас позициясы
Подполковник және IEEE талдаушысы Андрес Гонсалес өз баяндамасында «теңіз биологиялық ресурстары планетадағы ең үлкен ақуыз қоры болып саналады, сондықтан мұхитқа ие болу және оған үстемдік ету Қытайдың азық-түлік егемендігіне кепілдік беруді білдіреді. Олардың балық аулайтын қайықтары балық аулау алаңдарының жаңа иелері болып, бүкіл әлемнің байлығына қол жеткізді». Азиялық алпауыт балықшыларды жаппай субсидиялау арқылы балық өнеркәсібіне миллиондаған доллар шақырады. Ал Шварцман былай дейді: «Қытай үкіметінің барлау қызметі заңсыз балық аулау кезінде анықталмауы мүмкін спутниктік ақпаратқа негізделген. «Оның балық аулаудағы сыбайластары». Біріккен Ұлттар Ұйымының арнайы өкілі Питер Томсон жағдайды «бұл көршінің үйін тонау үшін ұрыларға ақша төлеумен бірдей» деп мысал келтірді.
Гонсалес түсіндірді: «Кемелерге иелік ететін компанияларды анықтау және қытай флотының жұмысын бақылау күрделі міндет. Балық аулауға арналған ШОБ-тың артында ірі корпорациялар тұруы мүмкін. Қытайдың балық аулау флотындағы кем дегенде 183 кеме заңсыз, тіркелмеген және реттелмеген балық аулауға қатысты деген күдікке ілінген. Бұл кемелердің жартысына жуығы тек 10 компанияға тиесілі және бірнеше парастаталдық компаниялар. Сонымен қатар, заңсыз балық аулау дүние жүзінде алтыншы ең табысты қылмыстық экономика болып табылады және қызыл гигант бұл классификацияны басқарады.
Бұл қайықтар, IE бизнес мектебінің профессоры Фернандо Кортиньяс айтқандай, олар жұмыс істейтін аймақтағы елдердің шағын қайықтарын «қорқытады». Тактика мынада: елдің ерекше экономикалық аймақтары (ЕЭА) теңізге 200 мильге дейін созылады, ал қытайлар 201 мильде жұмыс істейді, халықаралық суларда және жіңішке заңды сызықта қозғалады. Шындығында, жақын жерде балық аулау мұны ЕЭА ішінде жасау сияқты, өйткені теңіз түрлері шекаралар туралы білмейді және бұл тіпті Галапагос сияқты маңызды теңіз қорығында кездеседі. Осылайша, «балық аулау флоты қолайлы сәтті күтеді немесе әрбір кеме соқтығысудан аулақ болу үшін автоматты сәйкестендіру жүйелерін өшіреді және ЕЭА кіреді», - деп түсіндірді Гонсалес.
Үлкен қалқымалар
2020 жылы Эквадорлық компания Қытайдың теңіздегі флоты 3.000 кемеден асқанын хабарлады, бірақ Шетелдік даму институты сараптама орталығы 2020 жылғы есепте 16.000 XNUMX-нан астам кемелердің, соның ішінде Қытай туы жоқ көптеген кемелердің әсер еткенін анықтады, бұл кім жұмыс істейтінін көрсетеді қытайлық компаниялар үшін. Олардың бірі - Pingtan Marine Enterprise, Nasdaq тізімінде тұрған компания. «Бұл жай ғана балық аулау компаниясы емес: бұл іс жүзінде Қытай үкіметінің активі», - деді Суси Пуджиастути, Индонезияның бұрынғы балық шаруашылығы министрі. Қытайлық балық аулаудың жалпы көлемі әлемдегі екінші балық аулаушы ел Индонезияның тоннасынан екі есе және Ресей Федерациясынан үш есе көп.
Осыны және Батыс пен Ресей мен Қытай арасындағы өсіп келе жатқан геосаяси шиеленісті ескере отырып, АҚШ, Австралия, Жапония және Үндістаннан тұратын бейресми стратегиялық форум болып табылатын Quad балық аулау мониторингі жүйесіне ие болу үшін спутниктік технологияны пайдалануды шешті. Тынық мұхитының немесе Үнді мұхитының аудандарында. Африкада немесе Оңтүстік Америкада бұл жағдай елдердің балық аулау тонауына әрекет ету мүмкіндігін ашты. Тонаушылардың жұмағы Аргентина мен Фолкленд аралдарының арасында, бақылаусыз аймақ. Тіпті, аргентиналық депутаттар егемендікті Ресей мен Қытайға айырбас ретінде беру туралы да айтты. Ганада олар траулердің 93% бақылайды және Иран олардың суларын жалға алды.
Эквадор Қытай кемелеріне қарсы Галапагос аралдары аймағын бақылау үшін канадалық технологияны пайдаланып, осылайша қауіп төнген түрлерді қорғауда. Ал CBC Google қолдайтын Global Fishing Watch бақылау тобы сияқты ұйымдар елге өз технологияларын ұсынғанын хабарлады. Шварцман «ең үлкен қытай флоты Тынық мұхитында 2017 және 2018 жылдар аралығында құрылды. Қазіргі уақытта кальмар балық аулайтын 300 қайық бар, оларды джиггерлер деп те атайды. Олар Галапагостың айналасында балық аулады. Бірақ кальмар Оңтүстік Тынық мұхиты мен Оңтүстік Атлантикадағы теңіз қоректік тізбегі үшін өте маңызды. Мәселе мынада, қытайлық мөлдірліктің жоқтығынан олардың шын мәнінде қаншалықты түсіріп жатқаны белгісіз. Бұл дегеніміз, бұл шеттен шығып жатыр және біз құлауға қаншалықты жақын екенімізді білмейміз ».
Тағы бір қызығушылық аймағы - Антарктида. Қытай да, Ресей де аймақтың теңіз фаунасын азықтандыру үшін негіз болып табылатын жаппай крилл балық аулаумен айналысады. Кеңес Одағы бұл аймақта балық аулауды жетпісінші жылдары бастаған, ол бүгінде жоғалып кеткен. Балыққа сұраныстың өсуіне тап болған Қытай суда тіршілік ететін түрлерді өсіру арқылы аквакультураны дамытты.Мұның мәселесі мынада, бұл түрді бордақылау үшін ақуызға бай балық ұнын қажет етеді, бұл жерде крилл кіреді. Бұл 106 жылға қарай акваөсіру 2030 миллион тонна су балығын өндіруге жетеді деп күтілетіндіктен, шамадан тыс пайдалануды тудырады, деп хабарлайды ФАО.
Reuters агенттігінің хабарлауынша, Ресей крильді балық аулауға және 604 балық аулау қайығын салуға 38 миллион доллар инвестициялауды талап етеді. Шварцман «Ресей мен Қытайдың Антарктидада теңізде қорғалатын табиғи аумақтардың құрылуына жол бермеу үшін бірлескен шабуыл және агрессивті мінез-құлқы бар, екі ел консенсусқа кедергі келтіреді» деп егжей-тегжейлі баяндады. Бұл бірлескен жұмыстың дәлелі ресейлік балық аулау өнімдерін АҚШ-та ішінара бұғаттау арқылы төте жол Қытайға жіберілді, кейінірек АҚШ-та аяқталады, осылайша балық аулау әндерін өткізіп жіберді. Сонымен қатар, Ресей үшін көбірек балық аулаумен Арктикада жаңа маршруттардың ашылуы.
Greenpeace-тің биоәртүрлілік жөніндегі менеджері Селия Ожеда мұхиттарға арналған бұл тәжірибелердің кепілі ретінде балық аулауды тастау болып табылады, деп атап өтті «балық аулауға қызығушылықсыз балықтар бар, олар өлі немесе өліп қалады, өйткені олар жоғары коммерциялық құндылыққа ие емес». Ал оларды портқа апару қызық емес. Олар тіркелмеген балық аулайды.
Сатылым бәсекесі
Аргентина әскери-теңіз префектурасында патрульдік қызмет атқарған және Қытай кемелерінің бортында болған Шварцманның айтуынша, бұл әсер тек экологиялық емес, өйткені бұл кемелер де тонналап қоқыс тастаған. Тағы бір әсер – стандартқа сай қолөнер балық аулау кемелерімен әділетсіз бәсекелестік. Сол сияқты, бұл қайықтардағы экипаж, капитан қытайлықтан басқа, қалғандары әдетте индонезиялық, филиппиндік немесе африкалық болып табылады және бұғауларды, қатыгездік пен жылдарға созылуы мүмкін жағдайды қамтитын құлдық режимінде тұрады. бұл балық аулайтын кемелер.. Шварцман 2003-2018 жылдар аралығында экипаж мүшесінің жоғалып кеткенін түсіндірді.
Оған қоса, ондағы жанармай тиегіштер қытай кемелеріне айлар бойы порттан өтпей-ақ шығуға мүмкіндік береді. Ал ауланған балықты рефрижераторлық кемелерге тиеу – заңсыз балық аулауды заңдылыққа айналдырудың бір жолы. Бұл қайықтарда екі аулау да аралас болғандықтан, олардың шығу тегін ажырату қиын немесе іс жүзінде мүмкін емес. Қытай заңсыз балық аулауға шектеулерді күшейтуге уәде бергенімен, ратификацияланбаған берік рұқсат бар.
Greenpeace ұйымынан Ожеда ұлттық саябақтарды, бірақ ашық теңізде, яғни қорғалатын аумақтарды құру туралы шешім ұсынылғанын айтады. Балық аулау әдістерін неғұрлым тұрақтыға өзгертіңіз. Және есеп берілмеген балық аулауды бақылайтын саясат. «Әрекет етпеу биоәртүрлілікті, тәуекелді, жұмысты жоғалтуды білдіреді және климатпен күресу үшін тиімді кедергі - теңіз жақсы сақталған болса, CO2 сіңіру функциясына ие болуы». Кортиньяс үшін «қытайлықтар өздерін аяқтарынан атып жатыр, болашақта олардың да талан-таражға түсетін балықтары таусылады» және оның құрбандары тұрақты және қымбат бақылау технологиясын төлей алмайды.
