Логистика бірінші қажеттілік секторы ретінде біріктірілген

Логистика және жеткізу тізбегінің мамандары ешқашан соңғы екі жылдағыдай бағаланбаған, бұл сектор жаһандық экономикада көбірек салмақ алған. Пандемия, электр энергиясы саудасының жақсаруы, энергия бағасының өсуі және Украинадағы соғыстың соңғы тамшысы логистиканы іс жүзінде бейсаналық болғандықтан, экономиканың негізгі секторы және аса қажеттілік ретінде қарастыру керектігін білдірді. Бұл визуализация 31 мамырдан 2 маусымға дейін Барселонаны Оңтүстік Еуропа мен Латын Америкасының секторының астанасына айналдыратын Халықаралық логистикалық көрме (SIL) үшін өткізілген логистикалық үйірменің XII барометрінің жаңалықтарының бірі болып табылады.

Саладағы 1.032 менеджер арасында жүргізілген сауалнаманың нәтижелері пандемия азаматтардың бұл қызметті 46,3% маңызды деп бағалауының негізгі себебі болғанын, одан кейін 41,6% -мен «электрондық коммерцияның» өсуіне микрочип дағдарысы ықпал етті. атақтылықтың 10,4%-ға артуы, бірақ тек 1,7%-ы мамандардың жоғалуына, кері логистиканың немесе тапшылықтың себебі болып табылады.

Барометр болашақта логистиканың маңызды аспектісі операцияларды автоматтандыру (32,1%), одан кейін көліктік материалдағы ынтымақтастық (26,4%) және стандартталған ақпарат алмасу (24,1%) болатынын көрсетеді. сақтау мерзімі төртінші орында жауаптардың 7,7%-ы және қызметті дербестендіру (7,4%) осы рейтингте бесінші орында. Қатысушылардың 2,3%-ы «блокчейнді», көлікті ретке келтіруді, мультимодальды тасымалдауды ілгерілетуді, персоналды кәсібилендіруді, робототехникамен байланысты үйлестіру мен технологияны, құлыппен қамтамасыз етудің әртүрлі буындарының ынтымақтастығын немесе қоныс аудару қиындығы.

4.0 экономикасына бейімделу үшін алдағы бес жылға күтілетін инвестицияларға қатысты барометр нәтижелері олардың 2020 жылы жасалған соңғысымен салыстырғанда айтарлықтай өсетінін көрсетеді. Директорлардың 54,3% олардың компаниялары бір реттен аз инвестиция салатынын растайды. млн (-10,3%). Дегенмен, 32,1% миллионнан 5 миллионға дейін (+8,2%) болатын соманы инвестициялайтынын айтты. Дәл осындай жағдай 5 және 10 миллион аралығындағы инвестициялық болжамы бар компаниямен де болады, бұл жағдайда бұл 5,6% құрайды және осы зерттеудің соңғы басылымында ол 3,5% құрайды, сонымен қатар сауалнамаға қатысқандардың 5,6% -ы 10 жылдың 50 маусымы аралығында инвестиция салатынын айтады. 2020 және 50 миллион, бұл 2,4 жылғы көрсеткішке өте ұқсас. 0,6 миллионнан астам инвестиция салуды жоспарлаған компаниялардың саны биылғы жылы XNUMX% құрайды (+XNUMX, XNUMX%).

Сапа және икемділік

Сапа 82,4% (+6,9%) логистикалық қызметке қосалқы мердігерлік жасау кезінде ең құнды аспект болып табылады. Икемділік – 61,1% екінші аспект, тәжірибе мен сенімге байланысты 59,2% сенімділік бойынша, екі жағдайда да 2020 жылға ұқсас көрсеткіштер. Компания белгілі бір логистикалық қызметті қосалқы мердігерлікке тарту арқылы үнемдеу 48,4% төртінші орында қалады. (-6,9%), бірақ оның айтарлықтай өсуі 31,4% (+4,8%) және 29,6% (+10%) мамандану бойынша байқалады.

Логистикалық тасымалдаушылардың негізгі мәселелері қызмет көрсету мен сапаға (21,5%), ал шығындар мен қорларды тиімділік пен оңтайландыруға (18,9%) назар аударады. 13,9% үшінші бас ауруы ретінде логистикалық компаниялардың жылдамдығын, ұқыптылығын және міндеттемесін белгілейді. Байланыс және ақпарат (басқару технологиялары) 7,3% (-5,1%), жоспарлау 7,1% (+2,8%) және тұрақтылық 6,1% (+0,8%). Дегенмен, құқық бұзушылық ешкімді алаңдатпайтын мәселе (0,1% жағдай).

Сауалнамаға қатысқандардың 96,2%-ы үшін ең аутсорсингтік логистикалық қызмет көлік болып табылады, бұл таратудан ұзақ жол (52,8%). Барометрдің осы шығарылымында испан жүк жөнелтушілерінің саны автомобиль көлігімен жүктерді тасымалдауда 44 тонналық жүк көліктерін енгізуден 58% (-7,7%), ал 2,2% -ға өсті, ал терістеушілер оның 10,8% құрайды. Сондай-ақ, испандық өнеркәсіптік компаниялардың 72,3%-ы SDG-ге ұмтылатынын мәлімдеген.

Экстремадура жылы

Extremadura SIL 22-шығарылымында шақырылған қауымдастық болады. Басқарма президенті Гильермо Фернандес Вара мен CZFB штатының арнайы делегаты Пере Наварро, Рафаэль Эспанья, Экстремадураның Экономика, ғылым және цифрлық күн тәртібі министрі арасындағы келісімге қол қойылғаннан кейін шақыру қабылданғанын атап өтті. «аймаққа берген логистикалық стратегияға» мотивация берді. Өз кезегінде Наварро әке: «Экстремадура үлкен қызығушылық пен логистикалық әлеуетке ие аймақ және біз олардың Испаниядағы сектордағы негізгі ойыншылардың алдында өз рөлін бағалау үшін SIL-де болғылары келетінін мақтан тұтамыз, сонымен қатар халықаралық деңгейде. «.