Врак кемелері мұражайының су астындағы археологтары Балтық теңізінің түбінен XNUMX ғасырдағы шведтік «Титаник» атанған «Васа» кемесінің бауырлас кемесін тапты. Кеменің қалдықтары алғаш рет 2021 жылдың желтоқсанында Ваксголм аралының маңындағы бұғазда табылған. Швеция астанасынан небәрі 30 шақырым жерде орналасқан бұл Стокгольм архипелагы 2019 жылы дәл сол ғалымдар Васаның тағы екі «мұрагерлерінің» сынықтарын тапқан кезде тақырыптарға айналды. Енді осы зерттеушілер тобының айтуынша, өлшеу деректері, кеменің техникалық мәліметтері, ағаш үлгілері және мұрағат деректері оның Апплет мейрамханалары екенін растайды. Швед мұрағатында сақталған әртүрлі құжаттарға сәйкес, 1650 жылдан бастап жаудың Стокгольмге теңіз арқылы жетуіне кедергі болатын су асты тосқауылын қалыптастыру үшін сол аймақта үш кеме суға батырылған: Апплет (1629 жылы ұшырылған), Кронан (салынған). 1632 ж.) және Таяқ (1634 ж.). Үшеуін Васамен бірге король Густав Адольфо II тапсырған. Апплетті сол кеме жасаушы керемет кемеден бір жыл өткен соң жасап шығарған. Васаның тарихы өте қайғылы: әдемі оюланған ағаш галлеон Швеция Корольдігінің әскери күшінің символы болуға арналған, бірақ ол Стокгольм суларында өзінің алғашқы саяхатында апатқа ұшырады. Ол небәрі бір шақырым жүрді, мүмкін оның құрылысындағы ақау болғандықтан, олардың тұрақтылығын жоғалтып, төменгі палубаларын су басып қалды. Оның 1961 жылдың сәуірінде өзінің әсерлі мейрамханаларын ашуы және құтқаруы өзінің теңіз тарихының қайта ашылуын тынысы тарылған швед халқының назарын аударды. Балтық теңізіндегі қирандылар, оның ішінде ойылған ағаштың филигранасы өте жақсы сақталған, өйткені ол оттегі аз орта болып табылады, сондықтан Кариб теңізі сияқты басқа сулардан ксилофагты шаян тәрізділерге бейім емес. Растау Сынық салынған емен 1627 жылы Малардаленде, Васа Джим Ханссон / Врак / SMTM ағашымен бірдей жерде кесілген. CC-BY Осыған қарамастан, швед флоты Тәжі үшін XNUMX ғасырда өзін ұлы держава ретінде көрсету үшін шешуші болды. «Апплет арқылы біз швед кеме жасауды дамыту туралы басқатырғыштың негізгі бөлігін ұсына аламыз. Біздің рұқсатымыз біздің әскери кемелеріміздің тұрақсыз Васада Балтық теңізін басқаруға және басқаруға қабілетті алып кемеге дейін қалай өзгеретінін түсінеді, бұл Швецияның XNUMX ғасырда ұлы держава ретінде көтерілуінің шешуші факторы», - деді археологтардың бірі. Findingofficial, Джим Ханссон. Конструктордың қателігі Кеме бүйірлерінің бөліктері теңіз түбіне құлап кеткен, бірақ корпус төменгі қару палубасына дейін сақталды. Бөлінетін жақтарда әртүрлі артқы деңгейлі зеңбіректер бар, бұл Апплеттің екі көпірі болғанын көрсетеді. Үлгілерді талдау сынықтар салынған емен ағашы 1627 жылы Малардаленде, Васадан алынған ағашпен бірдей жерде кесілгенін көрсетті. Үйінділердің ағаштары мұқият зерттеуге мүмкіндік береді, ал дендрохронология жылды және тіпті верфтерге өткен әрбір бөрененің қай орманнан шыққанын анықтауға қабілетті. 10 жылы 1628 тамыз, жексенбіде Васа өзінің алғашқы сапарын жасады. Бірнеше минут ішінде кеме суға батып кетті. Ол небәрі 1.300 метрді бағындырды. Кеме апатына ешкім кінәлі деп танылмады, тек бүгін ғана болжамды себеп айтылуы мүмкін. Шамасы, Васа жақсы жобаланбаған. Тұрақтылықтың нақты математикалық есептеулері болмаса, олар оның өлшеміне және канондарының соншалықты көп санына сәйкес келмейтін кемені құрастырды (64). Ұялы телефонға, күшейткішке және қолданбаға арналған жұмыс үстелі коды кескіні Мобильді код AMP коды APP коды Кеме жасаушысы Хайн Джейкобссон кемені суға түсірер алдында ол тым тар салынған, сондықтан тұрақсыз болуы мүмкін деп күдіктенген. Осы себепті, ол Король Густав Адольф II-нің екінші тапсырмасын орындаған кезде, ол Аплетті кеңірек және сәл басқа корпус пішінімен жобалады. Сүңгуір қайықтағы тосқауыл Швеция Отыз жылдық соғысқа қосылғанда, Апплет Германияға жүзіп бара жатқан кемелердің арасында болды. Оның бортында 1.000-ға жуық адам болған, оның 900-і сарбаздар болатын. Соғыстан кейін ол 1658 жылға дейін қызмет етті. Сол жылы тексерістен кейін оны жөндеудің қажеті жоқ деп ойлаған. Келесі жылы ол Дания мен Нидерланды кемелерінің Стокгольмге жетуіне жол бермеу үшін Ваксгольм аралында суға батырылды. ТОЛЫҚ АҚПАРАТ «Неопрен астындағы қаздар»: бұл Васа егіздерінің ашылуы, «Швед Титанигі» В. XNUMX ғасырда Васа теңіз түбінен көтерілуге арналған, бірақ оның салмағы сол кездегі технология көтере алатыннан көп болды.
