ҚОЛДАҢЫЗ
Пандемия денсаулық дағдарысы басталғаннан кейін екі жыл өткен соң оқиғалардың бағытын өзгерту жылдамдығына байланысты өз операцияларын жаһандық шектеулерге дерлік импровизацияланған түрде бейімдеуді жалғастыратын туризм саласындағы компаниялар үшін стресс-тест болып қала береді. Дәлірек айтқанда, Еуропада пандемия басылып, туризм пандемияға дейінгі деңгейге жеткенде, Азия континентінің көп бөлігінде бұл жол өзгерді және төлейді, өйткені Қытай 19 жылдан бері Ковид-2020-мен ең қиын кезеңде, қамауда өте қатаң. Шанхай мен Пекинде. Осы жағдайға байланысты, Италияның Costa Cruises (Американдық карнавалға тиесілі Costa Group) сияқты осы аумақта маңызды еуропалық компаниялар биылғы жылға жоспарланған қызметін Азия нарығында еуропалық клиентке жақын елдерге ауыстыру туралы шешім қабылдады. , ол тарихи түрде үстемдік етті.
Осылайша, трансальпілік круиздік компания Қытай нарығы үшін арнайы жасалған кемелердің бірін Түркия мен Грецияның бірнеше бағыттарын қамтитын жаңа бағыт бойынша пайдалануда. Нақты сөзбен айтқанда, Коста-Венеция ретінде шомылдыру рәсімінен өткен және кешеден бері жұмыс істеп тұрған, түрік және грек бағыттарымен екі түрлі бағытты жүзеге асырады. Біріншісіне Ыстамбұл, Измир және Бодрум (Түркия), сондай-ақ Грецияның Миконос аралы мен Афины қалаларында екі күн және бір түн аялдамасы кіреді. Екіншісі Стамбул мен Кушадасы (Түркия), Родос және Ираклион (Грекия) қалаларында екі күн және бір түнді қамтиды. Бұл бағыттар 13 жылдың 2022 мамыры мен 15 қарашасы аралығында қолжетімді және оларды бір XNUMX күндік турда жасауға болады.
«Біз Түркияның круиздік кемелер үшін үлкен әлеуетке ие екеніне сенеміз және біз оны бірінші болып дамытуға тырысамыз. Еуропаның негізгі елдерінен Ыстамбұлға қысқа мерзімде жету, жақсы әуе байланыстары мен заманауи порттары бар, сонымен қатар үнемі жұмыс істеуге мүмкіндік беретін жағымды климат, деп сендірді Costa Cruises президенті Марио Занетти презентация кезінде. жаңа маршрут.
Монфальконедегі (Италия) Fincantieri кеме жөндеу зауыттарында жасалған Costa Venezia - 135.000 кабинасы бар 2.116 13 тонналық кеме. Онда 8 түрлі мейрамхана мен XNUMX бар бар. Бұл Қытай нарығына арнайы жасалған кеме. Әрине, жалпы аумақтарды безендіру Азиядан шабыттанды және кемедегі барлық белгілер қытай тілінде, сонымен қатар ағылшын тілінде болды. Күшті нүкте оның гастрономиялық ұсынысында болады. Басқа жаңалықтармен қатар Коста Венецияда тамаша аспаздар осы круиз үшін арнайы жасаған тағамдар мен мәзірлерден дәм тату мүмкіндігі болады. Олардың ішінде испандық Анхель Леон Пуэрто-де-Санта-Мариядағы (Кадис) өзінің Апоньенте мейрамханасында үш Мишлен жұлдызына қарсы.
Коста-Венециямен итальяндық компанияның ниеті одан әрі өрбиді, бірақ олар Азиядағы сұранысты қайта жандандыра алады деп үміттенеді. Бұдан былай, 2022-23 жылдың қысында кеме Түркия, Египет, Израиль және Кипр арқылы Стамбулға (алдыңғы күндер мен бір түнде аялдамалар), Бодрум, Лимассол, Хайфаға баратын үшінші 12 күндік маршрутты ұсынады. сонымен қатар екі күн және бір түн аялдамасымен), Александрия мен Кушадасы.
Испаниядағы қайта белсендіру
Барлық жағдайда, Коста 2020 жылы пандемия салдарынан жоғалған операциялардың үлкен бөлігін осы жылы қалпына келтіреді деп күтеді. Өткен жылы ол 1.5 миллион жолаушыны тасымалдады және осы көктемнен бастап және 2022-23 қысқы маусымының соңына дейін, Итальяндық жүк тасымалдаушы компанияда әлемнің 1.800 бағытына жоспарланған 179 круиз бар.
Испанияда Коста 2022 жылы Барселонада, Валенсияда, Ибицада, Майоркада, Гран-Канарияда, Ланзаротеде, Тенерифеде, Малагада, Кадисте және Фуэртевентурада жұмыс істейді. Ең көп аялдаманы алатындар Барселона (Еуропадағы жетекші порт) болады, онда олар 148 жылы 38-ге қарағанда 2021-ге дейін тоқтайды, ал Валенсияда олар өткен жылғы алтаумен салыстырғанда барлығы 58-ге жетеді. .
Коста круиздері үшін испан нарығы «басымдық» болып қала береді, сондықтан ол «Испандық өнім» деп аталатын жаңа ұсыныс жасады, ол «испан тілінде борттағы тұтынушыларға одан да көп жеке қызмет көрсетуді және испан әдет-ғұрыптарына бейімделген жаңа тамақтану уақытын біріктіреді. ” , ұлттық жолаушыға бейімделген гастрономиялық және демалыс ұсынысынан басқа. «Жаңа өнімнің ерекшеленетін аспектісі - ол испандық тұтынушылардың қалауына бұрынғыдан да көбірек жауап береді, барлығы енгізілген және өлшемге сай жасалған. Бұл жолаушыларға өздерін үйде сезінген кезде тамаша бағыттарды ашуға көмектесетін мүлдем жаңа әдіс. Испаниядағы круиздік қызмет (барлық тасымалдаушы компаниялардың) пандемияға дейін жылына 1.100 миллион еуро құрады, бұл біздің елімізді сектордың негізгі нарығына айналдырды.
Барлығы Costa Cruises-тің 11 кемесі бар, олардың екеуі сұйытылған табиғи газбен жұмыс істейді (Коста Смеральда және оның жақында іске қосылған Коста Тоскана).
