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L'astuta invasione dell'Ucraina ha avuto ripercussioni immediate sui mercati globali. Uno dei più notevoli è stato il prezzo del petrolio, che è salito dell'8% a 105 dollari al barile di Brent, livelli che non erano stati raggiunti dal 2014.
La Russia è il terzo produttore di petrolio e il secondo esportatore al mondo, senza contare la sua quota di mercato nel gas naturale, che rappresenta il 35% dell'offerta europea.
Secondo gli analisti di Reuters, questi prezzi rimarranno al di sopra della soglia dei 100 dollari "finché l'OPEC, gli Stati Uniti o l'Iran non offriranno alternative, ad esempio".
Il costo della materia prima è uno dei fattori che determinano il prezzo del petrolio, ma non il principale.
Secondo l'Associazione spagnola degli operatori di prodotti petroliferi (AOP), il contributo internazionale rappresenta il 35% e il 39% del prezzo della benzina e del diesel —le tasse rappresentano rispettivamente il 50,5% e il 47%. I distributori hanno appena ricevuto un margine lordo di appena il 2%.
A questo aumento del contributo del greggio non corrisponde esattamente un aumento dell'8% del sovrapprezzo, se un aumento del 10% in esso si traduce all'incirca nel 3% del totale. Così la benzina potrebbe subire, la prossima settimana, tre centesimi in più nelle stazioni di servizio.
Per ora, l'operazione militare russa non ha ancora avuto un impatto sui prezzi della benzina in Spagna, secondo il Bollettino petrolifero dell'Unione europea. Nello specifico, le sue informazioni sono state stimate in 1,59 euro per litro di benzina e 1,48 per il diesel. Questo si trova in Spagna nella 13a posizione dei 27 paesi dell'UE e al di sotto della media ponderata di 1,71 e 1,59, rispettivamente.
Il paese più costoso per fare rifornimento sono i Paesi Bassi, con costi di 2 euro al litro per la benzina e 1,74 per il diesel. La più economica è la Polonia, rispettivamente con 1,19 e 1,2 euro.
Risparmio a Madrid
I prezzi disponibili nel bollettino dell'UE sono nella media, dopotutto, e ogni stazione di servizio ha la possibilità di fissare i prezzi per cercare di garantire i propri margini di profitto. A Madrid, ad esempio, il distributore di benzina più economico, Ballenoil a Collado Villaba, ha il Sin Plomo 95 a 1,43 euro, il che significherebbe pagare 60 euro per riempire un serbatoio da 85,8 litri.
D'altra parte, il più costoso, Repsol sull'autostrada Carabanchel (Pozuelo), il tuo è di 1,73 euro, dove è di 103,8 euro a spedizione: 18 euro di differenza.
Qualcosa di simile accade per il diesel: fare il pieno al Plenoil di El Escorial, dove un litro costa 1,31 euro, significherebbe pagare 78,6 euro, mentre farlo al Galp de Bohadilla del Monte, dove costa 1,63, comporterebbe una fattura di 97,8 euro , una differenza di 19,2 euro.
