Sama dag og frestur til að samþykkja innlimun þess í rafbíla Perte rann út, hafa Volkswagen Group og 60 fyrirtækin sem sameinuðust Future: Fast Forward verkefninu samþykkt ályktun sína, þar sem áætlun sem þeir ætla að virkja allt að 10.000. milljónir evra, aðallega í byggingu gígaverksmiðju til framleiðslu á rafhlöðum í Sagunto (Valencia), sem og rafvæðingu Seat verksmiðjanna í Martorell (Barcelona) og Volkswagen í Landaben (Navarra).
Samþykki VW mun auka óvissuna vegna þess að hópurinn mun geta framvísað verkefninu í þessu tilfelli, það hefur verið ákveðið, "ófullnægjandi" úrlausn fyrsta tapsins, sem það mun að lokum fá 397 milljónir fyrir 1.000 tapið sem þeir reiknað með byrjun.
Loforði ríkisstjórnarinnar um að beina öðru ákalli um Perte, og aðkoma sjálfstjórnarríkjanna, hefur loksins tekist að gera frumkvæði VW til að lama verkefni sem hafði þýtt iðnaðarhamfarir fyrir viðkomandi svæði sem og fyrir ríkisstjórn í hverjum þeim sem hefur getað stýrt flæði evrópskra fjármuna.
Ríkisstjórnir Valencia, Katalóníu og Navarra hafa skuldbundið sig til viðbótarkostnaðar sem nemur 150 milljónum evra. Nánar tiltekið hefur forseti Katalóníu, Pere Aragonès, gefið til kynna að framlag Generalitat verði 57 milljónir.
„Þetta er fyrsta skrefið og nú munum við halda áfram að leita að lausnum til að þróa metnaðarfulla rafvæðingaráætlun okkar,“ hefur forseti Seat, Wayne Griffiths, fagnað. „Þessi áætlun mun stuðla að umbreytingu nýrra atvinnugreina og mun hjálpa til við að skapa kílómetra af nýjum störfum og viðhalda samkeppnishæfni landsins (...) .
Iðnaðar-, viðskipta- og ferðamálaráðherra, Reyes Maroto, lýsti þessum miðvikudag sem „frábærum fréttum“ staðfestingu Seat á því að halda áfram með byggingu gígaverksmiðju rafgeyma í Sagunto.
Maroto hefur gefið til kynna að þessi ákvörðun endurspeglast í "skuldbindingu þessa fyrirtækis" við Spán og með þróun alþjóðlegs rafhreyfanleika "miðstöð". „Ég vil þakka skuldbindingu Seat og veitingastaðar hópa sem völdu rafknúin og tengd farartæki (VEC),“ lagði ráðherrann áherslu á í yfirlýsingum sem sendar voru til fjölmiðla.
Eigandi Industria hefur fullvissað sig um að ríkisstjórnin muni halda áfram að vinna að því að styrkja skuldbindingar sínar og gera Spán að „sönnum alþjóðlegum miðstöð rafhreyfanleika“.
