Ríkisstjórnin mun krefjast tryggingargjalds frá ferðamönnum sem njóta 100% afsláttar af ferðum í Cercanías, Media Distancia og Rodalies. Greiðsla sem mun kosta 20 evrur og hentar þér ef þú ferð 16 ferðir eða meira með þessu korti. Þannig hyggst framkvæmdastjórnin tryggja að aðgerðin nýtist notendum sem nýta sér þessa opinberu skylduþjónustu (osp) daglega.
Ríkisstjórnin, sem hefur gefið grænt ljós nú á mánudaginn á bónusinn í ráðherranefndinni, er einnig að kanna að kortið verði sérsniðið, samkvæmt heimildum samgönguráðuneytisins, þannig að einungis viðkomandi geti notað það. Frá deildinni undir forystu Raquel Sánchez fullvissa þeir hins vegar um að umbæturnar verði „auðveldar“ og að hún taki gildi með skipulögðum hætti.
Innborgunin, sem verður ekki innifalin í tilskipuninni sem samþykkt var í þessum mánuði en verður endurstillt í síðari ályktun, verður 20 evrur ef um er að ræða miðlungsfjarlægðaráskrift og 10 evrur í tilviki Cercanías. Að þeim fjórum mánuðum liðnum sem ráðstöfunin verður í gildi í meginatriðum (milli september og desember) mun það alltaf leiða til og skipta máli hvenær farnar eru 16 ferðir með tilheyrandi korti.
Afslátturinn mun standa undir 100% af verði margferða úthverfa, miðlungs og Rodalies áskrifta. Aðgerðin mun gilda frá 31. september til 75. desember og mun að sögn samgönguráðuneytisins leyfa eina af XNUMX milljónum ferðanna að kostnaðarlausu.
Til viðbótar þessu mun ríkið gefa afslátt af 50% Avant-þjónustu (miðlungsfjarlægðarþjónustu sem keyrir á miklum hraða, þó án þess að ná 310 kílómetra hraða frá AVE) og ákveðnum AVE-leiðum. Í raun og veru munt þú njóta góðs af 50% ferðanna fyrir þann tíma sem það tekur að ferðast 100 mínútur og það er engin opinber þjónustuskylda (PSO) eða rammasamningar við keppinauta.
Þessi 50% afsláttur af AVE mun fara á línurnar Madrid-Palencia, Madrid-Zamora, León-Valladolid, Burgos-Madrid, León-Palencia, Burgos-Valladolid, Orense-Zamora, Medina del Campo-Zamora, Palencia-Valladolid , Huesca-Zaragoza, León-Segovia, Segovia-Palencia og Segovia-Zamora. Frá Transport hafa þeir útskýrt að þessi síðasti bónus sé sérstaklega ætlaður fyrir ferðir sem hægt er að fara daglega.
Sömuleiðis verður flutningaáskriftin með 30% aðstoð sem hægt er að hækka um allt að 50% með fé frá sveitarfélögum og sveitarfélögum sem þurfa á henni að halda. Frestur landshluta til að óska eftir þessari viðbótarprósentu hefur nýlega verið framlengdur til 16. ágúst.
Til að takast á við eftirspurnarflóðið sem þessar aðgerðir munu skapa, ætlar Renfe að taka strax við þúsund starfsmenn til viðbótar, sem munu hefja störf fyrstu dagana sem bónusinn er í gildi.
