Dewan Menteri telah menyetujui Selasa ini Keputusan Kerajaan yang mengatur Zona Rendah Emisi yang mencakup langkah-langkah seperti membatasi akses kendaraan, mempromosikan transportasi kolektif dan titik pengisian kendaraan listrik dan yang harus berlaku dalam waktu empat hari, 1 dari sekitar 2023 kota dengan lebih dari 50.000 penduduk, wilayah kepulauan dan lebih dari 20.000 penduduk yang melebihi nilai batas polutan yang diatur.
Pembentukan Zona Rendah Emisi (ZBE) ditetapkan dalam Undang-undang Perubahan Iklim dan Transisi Energi. Dengan demikian, kota dengan daerah yang terkontaminasi cenderung mengadopsi, antara lain, rencana mobilitas perkotaan yang berkelanjutan untuk mengurangi emisi gas pencemar.
Keputusan Kerajaan menetapkan persyaratan minimum homogen yang harus dipatuhi oleh kotamadya yang terkena dampak. Kementerian Transisi Ekologis bersama Federasi Kota dan Provinsi Spanyol (FEMP) menyiapkan salah satu pedoman untuk pembuatan ZBE yang dapat digunakan oleh entitas lokal sebagai panduan implementasinya dan yang dipresentasikan pada 19 November 2021.
LEZs dapat menetapkan tindakan berkelanjutan atau sementara seperti pembatasan akses, sirkulasi dan parkir kendaraan untuk meningkatkan kualitas udara dan mengurangi emisi gas rumah kaca, sesuai dengan klasifikasi kendaraan berdasarkan tingkat emisinya sesuai dengan ketentuan Kendaraan Umum saat ini. Peraturan.
Keputusan Kerajaan menetapkan sebagai tujuan utamanya tujuan untuk mematuhi versi terbaru dari Pedoman Organisasi Kesehatan Dunia tentang kualitas udara, yang diterbitkan pada tahun 2021, dan yang mencakup tingkat kualitas udara yang direkomendasikan untuk perlindungan kesehatan masyarakat.
Mengenai objek mitigasi perubahan iklim, Keputusan Kerajaan yang disetujui menunjukkan bahwa pemerintah kota harus menentukan pengurangan emisi yang dapat diukur untuk tahun 2030 dan konsisten dengan Rencana Energi dan Iklim Terintegrasi Nasional untuk pengurangan penggunaan kendaraan pribadi. di depan restoran moda transportasi.
Dalam hal batas polusi terpenuhi, peraturan tersebut memungkinkan akses yang luar biasa untuk kendaraan pencemar ke area yang dibenarkan, seperti yang menyediakan layanan publik dasar, antara lain, layanan darurat atau pengumpulan sampah.
Norma tersebut juga menetapkan perlunya koordinasi permanen dan kerjasama antara administrasi, khususnya di wilayah kepulauan, wilayah metropolitan dan memperhatikan distribusi barang perkotaan. Demikian pula, ia mengakui kebutuhan untuk memfasilitasi partisipasi dari berbagai agen sosial dan menandakan zona emisi rendah.
Demikian pula, pemerintah kota harus memfasilitasi pemasangan titik pengisian ulang atau pasokan bahan bakar seperti hidrogen dan dapat memperkenalkan sarana pelengkap di sektor bangunan, sarana untuk mengganti sistem pemanas, rehabilitasi hemat energi, dan promosi sistem iklim bebas emisi. .
Dengan cara yang sama, perubahan di daerah perkotaan yang bersifat adaptif dapat dimasukkan, seperti yang ditujukan untuk mengurangi efek pulau panas atau peningkatan daerah hijau perkotaan dengan spesies yang beradaptasi. Singkatnya, Dekrit Kerajaan mencakup rezim sanksi yang menggabungkan masa transisi empat tahun untuk adaptasi terhadap standar baru proyek LEZ yang ditetapkan sebelum berlakunya.
