Kontrol sirkulasi kendaraan di jalan dan jalan biasanya jatuh ke Direktorat Jenderal Lalu Lintas (DJP) di Spanyol, tetapi jika kita fokus pada setiap kota atau kota, kompetensi ini juga melibatkan kotamadya, yang mengawasi segala sesuatu yang terjadi di perkotaan, lebih dari pada jalan di pinggiran.
Jadi, dari Dewan Kota Madrid, zona SER (Layanan Parkir Teratur) dan zona emisi rendah berarti pengetatan peraturan lalu lintas dan parkir, yang berkontribusi pada fakta bahwa hampir setengah dari denda di Spanyol di zona ini telah diberlakukan di ibu kota selama setahun terakhir.
Dalam istilah yang lebih spesifik, pada tahun 2022 kota Madrid mengumpulkan hampir 200 juta euro dalam banyak cetakan, dengan DJP mengumpulkan total 440 juta euro dalam periode waktu yang sama. Selain zona SER dan pembatasan sirkulasi akibat emisi kendaraan yang mencemari, ada sumber daya lain di ibukota yang ditangkap asisten berupa pelanggaran lalu lintas yang lebih efisien.
Salah satu yang paling menonjol disebut 'Multacar', dan merupakan mobil yang dirancang untuk mengontrol zona SER dan lalu lintas, yang dapat mengeluarkan hingga 25 denda per menit. Ini berkat kamera berkualitas tinggi dan sistem komputer berpresisi tinggi yang digunakan kendaraan, yang dengannya semua jenis pelanggaran ditangkap, seperti mobil yang diparkir tanpa tiket atau ngebut, seperti yang dijelaskan di situs web Sacyr:
«Ini memfasilitasi pendeteksian semua kendaraan yang menghadirkan beberapa jenis insiden: dicuri, tanpa asuransi, tanpa ITV atau diinginkan karena alasan lain». "Membaca pelat nomor 300% lebih banyak daripada pengontrol lalu lintas pejalan kaki." "Ini membantu disiplin jalan karena menangkap gambar kendaraan yang diparkir dengan buruk, yang bersirkulasi di jalur bus, atau menyerbu trotoar."
Cara menetapkan denda melalui sistem di mana kamera 360º mendeteksi pelanggaran dan mengirimkannya ke co-driver kendaraan tersebut, yang menerimanya melalui tablet. Dengan demikian, pengemudi dapat membuka file disipliner, dari mana denda kemudian diproses, karena menurut 'El Debate', para pekerja ini tidak memiliki kekuatan untuk mendenda, seperti halnya dengan petugas polisi.
