KÖVESSE
12. szeptember 1962-én John F. Kennedy amerikai elnök egy olyan szót mondott Houstonban, amely a történelembe ment: "Azt választottuk, hogy felmegyünk a Holdra." Ezzel a beszéddel kifejezte kormányának azt a határozott szándékát, hogy az amerikaiak először tegyék lábukat műholdunkra. 16. február 2022-án Josef Aschbacher, az Európai Űrügynökség (ESA) főigazgatója valami hasonlót tett a Toulouse-ban (Franciaország) megrendezett Európai Űrcsúcson. „Eljött az ideje egy „európai ambíciónak” a világűr terén. Itt és most” – jelentette ki, miután Manuel Macron francia elnök az űrkutatás fontosságáról beszélt Európa számára.
Az ESA jelenlegi vezetése ugyanis nem szeretné, ha a régi kontinens kimaradna az új űrversenyből, ezért minden lehetséges lehetőséget bemutat az új célok előmozdítására.
Jó példa erre az űrhajósok – köztük a történelem első paraűrhajósa – helyek új kihirdetése, amelyet 1978 óta csak nagyon gyakran, az utolsót 2008-ban kellett végrehajtani. A tagpartnerek olyan ambiciózus célokat fogadnak el létrehozzák saját független űrsiklójukat, és elviszik az első európai embert, aki a Holdra sétált, amihez Aschbacher dátumot mert állítani: 2035. És az út még nem ér véget, hiszen később az európaiak Marsra vezető útját kell megtenni. beültetett. Még távolabb. Miért nem a Szaturnusz ígéretes holdja?
Jelenleg csak az Egyesült Államok, Oroszország és Kína képes saját emberes hajókat az űrbe küldeni. Egészen a közelmúltig Európa az orosz Szojuzra szerződött; Mióta azonban a NASA szerződést írt alá a SpaceX-szel, hogy a Crew Dragon űrhajósait a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) szállítsa, az ESA is ezt a szállítóeszközt választotta. És bár az eddigi üzenetek előre jelezték, hogy továbbra is más országoktól vagy cégektől vásároljuk meg a jegyünket az űrbe, az új irányelv - Aschbachert egy éve nevezték ki most - önálló rendszert akar.
„Miért kellene Európát kivenni azon országok csoportjából, amelyek egyedül uralják az emberi űrrepülést? Fennáll a veszélye, hogy Európát egyre több ország utoléri a következő stratégiai és gazdasági övezetek, a világűr fejlesztésében? – mondta ugyanebben a beszédben az ESA főigazgatója, aki „természetesen politikai mandátumot követelt” , az, hogy „az ESA elsajátította a technológiát”.
Így az Európai Űrügynökség vezetője kifejtette, hogy projektje keretében egy magas szintű emberi űrkutatással foglalkozó tanácsadó csoportot fejleszt. A főként ágazaton kívüli szakértőkből álló csoport „független és pártatlan tanácsadást biztosít az ESA ez év novemberi miniszteri konferenciáján és az azt követő 2023-as űrkutatási konferencián”. Mert szándékaik mit sem érnek, ha az űrügynökséget alkotó húsz ország nem adja jóváhagyását.
Az európai űrhajósok kiáltványa
A csúcstalálkozó után az ESA közzétette az „Európai űrhajósok kiáltványa” című szöveget, amelyben arra figyelmeztet, hogy más stratégiai területeken nem szabad megismétlődniük a múlt hibáinak, „amelyek nem tettek függővé külső szereplőktől energiánkat. követelményeknek vagy az információs technológiák fejlesztésének. Hangsúlyozza azt is, hogy Európa továbbra is vezető szerepet tölt be olyan területeken, mint a Föld-megfigyelés, a navigáció vagy az űrtudomány, de „lemaradó helyzetben van a közlekedés és az űrkutatás egyre stratégiaibb területein”.
Másnap Frank De Winne, az ESA Európai Űrhajós Központjának igazgatója azt mondta, hogy a politika az első, amit az ügynökségnek meg kell oldania, utalva a tagországok támogatására. "Reméljük, hogy az év végéig megkapjuk a választ." A nagy esemény a miniszteri értekezlet lesz, amely háromévente kerül megrendezésre, és amelyen az államtagok döntenek arról, hogy mely küldetések, programok milyen költségvetéssel valósulnak meg.
Amint az előadás megtörtént, ideje átgondolni a részleteket. „Nem dőlt el, hogy melyik indítót használjuk. Legyen ez egy Ariane 6, vagy csináljunk valami mást, mint ahogy a NASA munkatársai tették a SpaceX-szel vagy más cégekkel?” – erősítette meg De Winne. Mert jelenleg Európában az Ariane rakétákat gyártó francia Arianespace cég álneve van. Ő volt a felelős például annak a rakétának a megalkotásáért, amely a James Webb űrteleszkópot az utazás első szakaszára emelte.
A „Matoshino-kiáltvány”
Évvel korábban az ESA közzétett egy szöveges üzenetet, a „Matoshinos Manifesto”-t, amelyben rögzítette űrversenyének felgyorsítására vonatkozó tervét. A levél alapvetően három „gyorsítóra” mutat rá: a Föld térlátásának felhasználása bolygónk állapotának és lehetséges jövőjének tudatosítására; segítse a kormányokat abban, hogy határozottan lépjenek fel az Európát sújtó válságokban, az áradásoktól és viharoktól az erdőtüzekig; és megóvja az ESA űrhajósait és eszközeit az űrszemét és az űridőjárás okozta interferencia ellen.
Két „inspirálóra” is rámutat, „hogy megerősítse Európa vezető szerepét a tudomány, a technológiai fejlesztés és az inspiráció terén”: egy minta-visszatérő küldetés a jeges holdról; és pontosan az emberi űrkutatás.
Európa nem először gondol az emberes űrrepülésekre. Az 1980-as évektől kezdődően például a francia űrkutatási ügynökség, a CNES megkezdte az Ariane 5 rakétával felbocsátott Hermes űrrepülőgép tanulmányozását, valamint finanszírozási problémákat, anélkül, hogy egyetlen hajót is megépítettek volna.
És jelenleg is folynak a kutatások az európai emberes küldetéseken. Például az oroszországi Szentpéterváron, a 2021-es Globális Űrkutatási Konferencián bemutatott tanulmány azt vizsgálta, hogyan lehetne átalakítani a Francia Guyanában található Európai Űrközpontot, hogy segítsenek emberekkel együtt űrhajókat indítani. A közelmúltban a „Neuroscience & Biobehavioral Reviews” című folyóirat egy tanulmányt publikált, amely a hibernálás mint módszer hosszú űrutakon való alkalmazhatóságát vizsgálja.
Hasonlóképpen, az ESA is részt vett az Artemis Programban: a NASA vezetésével ez az „új Apollo” olyan, mint egy tárgy, amely a férfiakat és az első nőt hozza a Hold felszínére ebben az évtizedben, az emberi marsi látogatás előjátékaként. . „Három helyet már biztosítottunk azáltal, hogy részt vettünk a Gateway építésében. És ha még több hozzájárulást tudunk tenni az Artemishez, az megnyitja az ajtót az európai űrhajósok számára, hogy megtehessék lábukat a Holdon” – mondta David Parker, az ESA emberi és robotikai kutatásokért felelős igazgatója egy egy évvel ezelőtti sajtótájékoztatón.
„Csak a döntéshozók támogatására van szükségünk: adjunk megbízást az ESA-nak, hogy ambiciózus ütemtervet dolgozzon ki Európa űrkutatási jövőjét illetően, és együtt érjük el azt, ami korábban „lehetetlen” – áll a kiáltványában. Itt az ideje, hogy vitorlát induljunk."
