San okenn dout, Lamborghini te kreye supercar pafè a atire tout je, trè alèz pou itilize chak jou ak kapab bay tout bagay nan yon jou sikwi; byenke pa pou nenpòt pòch. Men, sa pa gen anyen nouvo lè nou pale sou yon 'Lambo', ki, petèt, lè nou di ou sou kalifikasyon li yo ak pouvwa li yo, yo rezonab. Ak yon pri (ak taks) nan 233.570 ero, Huracán Tecnica a se pi plis pase yon Huracán. Anba bonnet li genyen nouvo jenerasyon V10 wou dèyè, ki devlope pou chofè ki chèche plezi nan kondwi ak fason vi pafè sou wout la ak sou track la.
Tecnica a rekòmanse evolisyon avanse abilite teknik Huracán a epi, imedyatman distenge, se yon inovasyon nan "orijinal" modèl la tou de deyò ak andedan, ak nouvo gade li aksantué amelyore aerodinamik pou ogmante pèfòmans, estabilite ak fasilite nan itilize, espesyalman sou. tras. Lè w pran motè li nan Huracán STO a, ak yon ogmantasyon de 30 hp sou Huracán EVO (RWD) Huracán EVO, tren propulseur a delivre 565 Nm soti nan yon maksimòm 6.500 rpm ak amelyore akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h nan 3,2 segonn.
Teknik siklòn PF
Sistèm LDVI rekalibre Huracán Technical la ak mòd kondwi ajiste espesyalman ak konfigirasyon sispansyon an, volan dirèk gen chnal dèyè yo ak amelyorasyon inovatè refwadisman fren ki pèmèt ou fè eksperyans ak Huracán pafè a pou chak okazyon: Huracán Tecnica eksplwate talan li yo pou ofri pi bon an nan. mond lan: yon supercar versatile pou wout ak tras.
Huracán Tecnica pote motè 5.2 lit ki pwodui menm 640 hp pouvwa ak konpayon ki estab li a, ki pwodui 565 Nm koupl a 6.500 rpm pou yon kondwi chak jou eksitan men konfòtab, ak gwo reyaksyon an tèm de pouvwa ak poukisa Highs. Avèk yon pwa twotwa nan 1.379 kg, Tecnica a ofri yon rapò pwa / pouvwa nan 2,15 kg / hp. Pouvwa amelyore a pral akonpaye pa yon son motè amelyore ak pi klè nan gwo rev, pandan y ap andedan kabin an Tecnica a ofri pi gwo konfò acoustic.
depann sou mòd kondwi a chwazi - Strada, Sport oswa Corsa - chak sistèm dinamik kalibre nan Tecnica a bay yon repons adapte a chak anviwònman. Nan Strada, volan nan lari dèyè ajoute estabilite ak manyen, pyese pa vektè koupl ak P-TCS. Tou de motè ak bwat yo ajiste pou kondwi konfòtab chak jou nan nenpòt sitiyasyon. Lè w ap chwazi mòd Sport, pi gwo plezi nan vole soti nan amelyore volan an dèyè ak amelyore glisman papòt P-TCS la, pi bon pase vektè motè a asire ladrès ak repons Tecnica nan men chofè a. Tren propulseur ki trè reponn aji imedyatman nan manyen gaz la ak bwat sèt vitès la konsolide nan yon santiman grizant.
Teknik siklòn PF
Nan mòd Corsa, lespri kous la nan machin nan ak chofè a se dezespere: Tecnica a reponn a tout opinyon chofè a ak presizyon ekstrèm, ak gwonde nan motè a mouye Lamborghini pasyone sonje konpetans machin nan sou track la. Tren propulseur a kalibre pou bay repons gaz optimize oryante sou tras ak chanjman angrenaj ki pi rapid yo, ak teknik la demontre pi gwo presizyon ak ladrès nan tout sistèm atravè LDVI a, ki gen ladan maksimòm priz lateral ak longitudinal. .
Teknik siklòn PF
Pèfòmans ekstraòdinè a soti nan yon nouvo jesyon refwadisman fren, enspire pa eksperyans Lamborghini a sou kous la, ki ofri pi bon pèfòmans frenaj tou de sou wout la ak sou track la. Fren kabòn-seramik Tecnica adopte chofè étrier ki fèt espesyalman ak deflektè refwadisman, dirije koule lè nan direksyon pou disk yo pou maksimize dissipation chalè ak diminye tanperati likid fren yo ak elongasyon pedal fren: diminye nan tanperati klib yo tou favorize konsomasyon nan kousinen fren yo.
byen yon predatè
Yon designer rafrechi konfye Tecnica a ak yon prezans pi fò, plis predatè: yon fen pwisan, fè fas a anndan ak zepòl miskilè ansanm ak yon bonèt ki lejè, tout-kabòn fib. Yon nouvo eksepsyonèl nan designer Ypsilon nwa Terzo Millennio a enkòpore yon rido lè pou premye fwa sou yon Huracán. Yon nouvo splitter devan, ki gen plis dimansyon ak plis pase jis dirije lè atravè lari yo, kontribye nan amelyore aerodinamik kago ak refwadisman. Koulè nwa a nan baz vit machin lan ogmante santiman nan légèreté.
Pwofil machin nan tou mete li apa de fanmi Huracán la: nan 6,1cm pi long pase Huracán EVO a, li gen menm wotè ak lajè, men parèt pi ba ak pi laj, ak yon silwèt enspire pa liy Essenza SCV12 la. Nwa a nan fen karakteristik Ypsilon devan an kontinye sou flan an nan machin nan nan admisyon yo lè bò, mete aksan sou dinamik dinamik nan machin nan, pandan y ap kò a ki gen koulè pal do kay la kapab tou pentire nwa kòm yon opsyon.
Teknik siklòn PF
Achitekti klè, achitekti ki defini yon Lamborghini se jis kòm evidan nan fen dèyè revize a. Nouvo fòm nan dèyè a, ki gen ladan yon nouvo fenèt vètikal vè dèyè, ofri ogmante vizibilite, pandan y ap yon restyle bonèt kib limyè fib kabòn ak kè V10 nan Tecnica la. Dèyè pwisan an enkòpore nouvo chok ak yon konsomasyon lè optimize; yon difize ki pentire nan koulè kò oswa nwa si ou vle; Li konbine nouvo tiyo echapman egzagonal ki bay yon melodi modènize soti nan tren propulseur Tecnica a.
Teknik siklòn PF
Pi bon pase estetik nèt zèl dèyè fiks inik nan Tecnica a, konsepsyon aerodinamik li esansyèlman kontribye nan amelyorasyon nan 35% nan downforce dèyè konpare ak Huracán EVO RWD a, osi byen ke asire ke trennen aerodinamik pa ogmante: an reyalite, trennen aerodinamik se. redwi a 20%, amelyore balans aerodinamik ak ankouraje estabilite pandan foli ak vitès vire. Anba kas Tecnica a te optimize tou ak nouvo beke aerodinamik pou amelyore efikasite aerodinamik.
tou pratik
Adaptabilite Huracán Tecnica a ap kontinye andedan, osi byen ke nan lòt opsyon personnalisation ki disponib: Huracán Tecnica ofri chofè a deyò, nan aparans li, nan konfigirasyon dinamik li yo ak nan fidbak chofè a, nan koneksyon li yo, men pi wo a. tout nan kapasite li tou de sou wout la ak sou track la.
Teknik siklòn PF
Anndan, chèz espò ki reglabl wotè plonje pilòt la nan kabin li. Lòt opsyon yo enkli yon designer pòt ki lejè; yon vout dèyè Titàn ki lejè ak boulon wou; ak senti sekirite ak ekipay pou moun ki ale nan kous la pi regilyèman. Yon koòdone HMI reamenaje ak sofistike se eksklizif pou Tecnica. Panèl enstriman chofè a diminye koulè ak mete aksan sou lizibilite nan yon nouvo, gwo 'vot' devan chofè a. Ekspozisyon konsole sant la prezante disponiblite moun ki nan kabin yo, karakteristik ki amizan pou kondwi ki gen ladan fonksyon LDVI an tan reyèl, ansanm ak tout karakteristik koneksyon ki gen ladan Apple CarPlay, Android Auto ak Amazon Alexa.
Enspire pa STO a, HMI a gen ladan telemetri ki konekte ak yon dosye sou tras yo ak tan yo jwenn sou yo, tout konekte ak aplikasyon an UNICA.
Teknik siklòn PF
Standard ak opsyon koulè ak chwa amebleman prete yo nan tou de espesifikasyon liks-oryante ak espòtif. Ansanm ak uit koulè eksteryè estanda yo, gen plis pase 200 opsyon penti adisyonèl ki disponib atravè pwogram Ad Personam, osi byen ke yon nouvo amebleman enteryè Alcantara espesifik pou Tecnica a, ak lòt opsyon eksklizif tankou desen koud ak koulè. Motif Tecnica te bwode sou tèt tèt chèz yo.
