Adolf Galland te aces yo nan 'Luftwaffe' la. Done yo pale poukont yo: nan misyon konba 705 kote yo te patisipe yo, yo te tire yon total de 104 avyon lènmi; yo tout sou Front Lwès la. Alman an te chaje ak 53 Spitfires; 31 siklòn; yon P-38; yon liberatè B-24; 3 B-17 ak 4 B-26 Marauders. Ka an pwen. Men, menm pilòt ki gen plis konesans yo ka fè erè; epi li pa t mwens. An 1945, nan The Death Deaths of World War II, yon erè pandan yon 'batay chen' (batay nan syèl la) te kontribye pou l' te frape pa yon avyon de gè alye. Malgre ke li te siviv, se te dènye konfwontasyon li.
fas a fas
Galland te goumen dènye 'batay chen' li sou 26 avril 1945. Sa a te konfime pa istoryen Robert Forsyth nan redaksyon istorik li a, 'Me 262 Northwest Europe 1944–45', kote li presize ke jeni avyon de gè a te dekole ak inite li nan mwatye. sot pase onz nan maten soti nan tèren avyon an Riem. De douzèn avyon ki fè pati 'Jagdverband 44' (JV 44) te pran vòl nan rejyon sa a nan Minik. Sa pa te yon ti feat. "Eskwadwon sa a te fòme nan mwa mas e li te vin inite ki pi ekstraòdinè ki te fòme nan istwa aviyasyon jiska dat," te eksplike Felipe Botaya nan 'Operación Hagen'.
Ou gen rezon. Depi fevriye, Galland t ap chèche ak kaptire pi bon pilòt yo ki te toujou ap roaming nan Twazyèm Reich ki t ap fè fas a. Apre sa, li te rekrite tout bagay soti nan ofisye renegade ak avyon valab, men ki te pase dènye pati Dezyèm Gè Mondyal la nan lopital ki soufri nan enkyetid. “Lè yo te tande pale sou nouvo inite Galland la, anpil moun te vle enskri; lòt moun literalman chape soti nan eskwadwon ki rete yo, epi san okenn lòd transfè enskri," ajoute otè Panyòl la. Apre sa, douz nan yo te kite ak yon misyon klè ke 26 avril: entèsepte alye B-26 Marauder la ki pral nan baz la nan Lechfeld ak depo a minisyon nan Schrobenhausen.
Galland te klè ke se pa tout eksperyans yo te genyen pandan Dezyèm Gè Mondyal la te itil yo pou yo genyen yon lagè ki te deja pèdi. Sèl espwa li, jan li te revele nan yon diskou bay pilòt li yo, se te genyen kèk batay ak retade avanse alye yo otank posib. Mouri kòmandan. "Soti nan yon pwen de vi militè lagè a pèdi. Aksyon nou isit la pa ka chanje anyen... Mwen kontinye goumen, paske konba te bloke m, paske mwen santi m fyè dèske m fè pati dènye pilòt avyon de gè 'Luftwaffe'... Se sèlman moun ki santi menm jan ak mwen ki ta dwe kontinye vole. avè m ', li te mande.
An favè li, li te gen mak nouvo Me-262 la, ki fre soti nan faktori Alman Messerschmitt yo, premye avyon de gè ki te antre nan sèvis nan konfli a. Aparèy revolisyonè sa yo te rive nan yon vitès pa janm wè anvan, 850 kilomèt pa èdtan, 25% pi vit pase tokay Nò Ameriken yo. Nan pwen sa a, Galland te fè lwanj li:
"Airplane 262 se yon gwo siksè. Motè nou an pral bay yon avantaj enkwayab nan lagè lè, depi lènmi an kontinye sèvi ak motè piston an. Aeronavigabilite te fè pi bon enpresyon sou mwen. Motè yo totalman konvenk, eksepte sou dekolaj ak aterisaj. "Avyon sa a ouvri pòt yo nan totalman nouvo posiblite taktik."
Nan vire, Galland ak kòlèg li yo yon ti tan anvan te resevwa yon nouvo zam sekrè - evolisyon, wow - ideyal pou koupe avyon lènmi nan lè a. Kòm Philip Kaplan te eksplike nan 'As nan Luftwaffe nan Dezyèm Gè Mondyal la', yo te "aparèy ki pote fize anba zèl ki kapab genyen vennkat senk santimèt fize R4M." Chak nan yo te kapab tire yon bonm lou epi pèmèt pilòt la rete andeyò ranje dife lènmi. "Ak yon bon objektif, si tout wokèt yo te tire an menm tan, yo te kapab teyorikman frape plizyè bonm," ekspè Anglo-Saxon an te konplete nan travay li.
Me 262, premye avyon de gè nan istwa ABC
Olye de sa, Alman yo te konn fè fas ak popilè P-47 Thunderbolt nan syèl la. Istoryen ak jounalis Jesús Hernández, otè yon pakèt redaksyon istorik sou konfli a tankou 'Sa pa t' nan liv mwen an sou Dezyèm Gè Mondyal la', te eksplike ABC ke aparèy sa a "ofri yon gwo retou nan tout kalite aksyon" malgre yo te. yon bagay fin vye granmoun. "Eksperyans pilòt yo menm te fè atak tè kont tank ak kamyon, epi yo te nesesè yo detwi pon, ki te trè difisil reyalize ak teknik bonbadman konvansyonèl yo," li te eksplike nan jounal sa a. Nan 'batay yo chen' li te toujou fè klas la gras a lefèt ke li te youn nan pi rapid nan plonje.
Reyalite a, sepandan, se ke Me-262 a se te lènmi twò modèn ak rapid pou avyon de gè sa yo ki te fèt nan ane 1941 yo epi yo te lanse nan syèl la an 47. , Li pa janm pèdi nan duèl ayeryen ak 'Luftwaffe' la, epi pran prekosyon ak mistik ki te akonpaye lòt avyon Nò Ameriken tankou P-51 Mustang oswa B-17 Flying Fortress la, men reyalite a se ke li te pwodwi nan pwofondasyon nan tout. pandan tout lagè a akòz severite ak adaptabilite li yo, epi li ta fini entegre fòs lè yo nan 24 peyi, kidonk mwen panse ke aparèy sa a merite rekonesans," di Jesús Hernández.
batay jiska lanmò
Nan dat 26 avril, tanbou lagè yo te kònen ak nyaj gaye ak yon move vizibilite. 'Jagdverband 44' te patisipe nan lide pou yo te tire yon demi douzèn B-26 Marauders; epi Galland te premye moun ki te wè yo. Alman yo gen tout bagay ale pou yo, eksepte eksperyans. Ti misyon yo abò avyon sa yo te lakòz gwo pwoblèm lè yo evalye vitès apwòch lou ak dousman bonm yo. Pou rann bagay pi mal, malgre yo te lokalize nan distans sekirite rekòmande a, vaksen defansiv yo te lanse nan fò vole sa yo te rive nan ti gason yo. Trè move biznis.
Kòm si pa te deja ase pwoblèm, ace a te fè yon erè rookie lè atake. "Okòmansman, nan eksitasyon li, li bliye louvri aparèy sekirite fize a. Lè li te nan pozisyon pafè tire, Galland te peze bouton an, men fize yo pa t sispann, "Kaplan eksplike. Malgre ke li te oblije jwenn yon ti kras pi pre, kanon yo te travay. 'Frape, frape, frape, frape, frape.' Youn nan Marauders yo nan fòmasyon an te pete nan flanm dife. Nan sezon otòn li, li tou frape youn nan kòlèg li yo e li te blese grav. Men, Galland olye te resevwa plizyè atik ki manke sou Me-262 li a ki te domaje yon motè epi ki te pwodwi yon nwaj epè nan lafimen.
P-47 ABC Zeklè
Epi soti nan la, nan dezas. Galland pa t 'wè ki jan, soti nan okenn kote, yon P-47 desann pou pwoteje Marauder la. Me-262 li a se te yon siyal lafimen vole. Bal vole nan syèl la. Apre dife a, kabin an ak panèl enstriman yo te kònen an miyèt moso; Jenou dwat la te fè mal anpil. Èske gen anyen ki ta chanje si ou te tire misil yo anvan? Nou pap janm konnen. Sa nou konnen se non ak ti non pilòt alye yo ki te vole aparèy sa a: James J. Finnegan, nan 50yèm gwoup avyon de gè Nevyèm Fòs Ayeryen Lame Etazini an. Epi nou gen done sa yo paske li menm li rakonte 'batay chen' sa a yon ti tan apre Dezyèm Gè Mondyal la:
“Mwen sonje li byen paske se te premye fwa mwen te wè avyon sa yo nan vòl. Yo te itilize depi Oktòb 1944 e yo te kontinye di nou ke nou ta rankontre yo. Sepandan, menm jan ak lòt enfòmasyon entèlijans nou te resevwa nan epòk sa a, jouk lè sa a menas la pa t 'materyalize. […] Konbatan Alman yo te anba mwen, e mwen pa t menm wè [Galland]. Li te detwi yon B-26 epi answit yon lòt. Boom! Galland vire pou fè yon lòt pase. Mwen mande, 'Bondye, kisa bagay sa yo ye?' se la li te prepare m pou m atake. Li te pre 13.000 pye, e li te ant 9.000 ak 10.000. Yo mete m deyò. Mwen te kite yon pete twa segonn epi mwen te kapab wè enpak yo sou Me-262 la.”
Men ki jan Galland te anrejistre reyinyon sa a nan memwa li yo:
“Yon lapli dife te anvlope m. Mwen te santi yon souflèt sou jenou dwat mwen epi panèl enstriman an te kraze. Motè a dwat tou te pran yon frape; Kouvèti metal li dekole nan van an epi li pasyèlman detache. Lè sa a, menm bagay la te pase ak youn nan gòch la. Mwen te gen yon sèl volonte: soti nan 'bwat' sa a. Men, Lè sa a, mwen te paralize pa laterè nan yo te tire pandan y ap parachit desann. Eksperyans te anseye ke sa a te yon bagay posib. Apre kèk ajisteman, mwen te kapab kontwole Me-262 ki te bat mwen an. Apre w fin pase yon kouch nyaj sou 'Autobahn' ki anba a. Devan te Minik ak, sou bò gòch la, Riem. Nan kèk segond li ta sou tèren avyon an.
Pou evite plis pwoblèm, Galland te pran chaj nan do motorize m 'ak te dirije nan kwen an nan tèren avyon an. Aterisaj la nan sinema a; Yon kout zam te degonfle wou nen an epi li pa t gen fren. Men, malgre sa, li te jere yo sispann avyon an, sal soti nan enteryè li a tout vitès ak k ap antre nan yon kratè bonm. Paske wi, pandan li t ap antreprann mannèv danjere sa a, inite P-47 la te kòmanse lage kòlè li sou zòn nan. "Kòm Galland ak pilòt li yo te kalkile, konba a te fini ak senk avyon lènmi detwi e pa gen okenn viktim Alman. Yo te mennen Galland nan yon lopital nan Minik, kote yo te trete jenou li epi yo te mete janm li nan yon jete, "eksplike otè Anglo-Saxon an.
