Štrajkovi kabinskog osoblja Ryanaira u Španjolskoj doveli su do oko 300 otkazivanja u srpnju i kolovozu, prema podacima sindikata. Brojka koju Ryanair odlučno odbija priznati i koju pripisuje "lažima koje sindikati prosipaju protiv kompanije". Direktor ljudskih resursa irske aviokompanije Darrel Hughes uvjerava da su njihovi sindikati Sitcpla i USO "preslabi" i da se jedino u Španjolskoj osjećaju predstavljenima od strane CC.OO. Što se tiče radnih uvjeta koje tvrtka nudi, otvoreno je: "Ryanair ima dosta dostupnih nekih od najboljih postojećih rasporeda u sektoru." – Organizatori štrajka (USO i Sitcpla) zahtijevaju da njihova zrakoplovna kompanija nastavi pregovore o kolektivnom ugovoru koji uključuje pristojne uvjete rada i prema španjolskom zakonu za njihove radnike. S kojim točkama ovih peticija se ne slažete? – Sjedili smo s njima zadnje četiri godine. U posljednjih osam mjeseci čak i uz posredovanje države. Ali USO i Sitcpla ne žele pregovarati i samo traže sukob i kontinuiranu buku. Uz CC.OO. Već smo uspjeli sklopiti sporazum u samo šest tjedana kako bismo poboljšali položaj radnika. Zaključili smo ugovore sa svim sindikatima u Europi, uključujući i Seplu (piloti zrakoplova u Španjolskoj) s kojima smo nedavno sklopili kolektivni ugovor. Ovi sindikati lažu. Rade to povezujući otkazivanja sa štrajkovima i sa svim optužbama koje iznose na naš račun. Ryanair već dugo radi u skladu sa španjolskim zakonodavstvom. - Predstavnici radnika kažu da im se Ryanair još uvijek nije javio od početka prosvjeda. Hoćete li držati korak s njima u bilo kojim okolnostima? Strahujete li da će štrajkovi trajati i nakon siječnja 2023.? -Nemamo namjeru sjesti s USO i Sitcpla. Predstavlja nas CC.OO kojem se svaki dan pridružuju stotine radnika. Sve manje zaposlenika prati te prosvjede i učlanjeno je u te sindikate. Potpisujemo s CC.OO. 30. svibnja prvi sporazum u kojem već postoje neka poboljšanja za radnike i nastavljeno je potpisivanje novih poboljšanja. Ne vjerujemo da će ovi prosvjedi imati veći odjek i stoga nije važno hoće li produžiti štrajkove. USE i Sitcpla su preslabi. Povezane vijesti Standard No Europe otvara vrata guverneru prava zračnih putnika Rosalíje Sánchez iz drugih zemalja da izbjegnu otkazivanja. – Sto posto poštujemo pravo na štrajk. To je temeljno pravo. Laž je da postoje radnici iz drugih baza koji prate štrajk. To je samo normalna praksa u našem poslovanju. To je učinjeno, kao i svaka druga tvrtka, za pokrivanje bolovanja ili kašnjenja letova u drugim zemljama. Ali ni u kojem slučaju to nismo učinili da pokrijemo osoblje koje podržava prosvjede. - Neki radnici također kažu da su dobili otkaze zbog nastavka štrajka. -Ne, apsolutno nitko nije dobio otkaz zbog štrajkova. Sindikati su na početku prosvjeda loše savjetovali radnike pozivajući ih da ne obavljaju minimalne usluge koje smo po zakonu dužni poštovati. Ako se radnici odluče ne pojaviti na letu koji je uključen u minimalne usluge, tvrtka može nešto poduzeti, kao što se i dogodilo. – Izvršni direktor Ryanaira Michael O'Leary procijenio je jednom tjedno da Ryanairove trenutačne cijene nisu održive tijekom vremena. Ako cijene rastu, hoće li i radnicima rasti plaće? - To nema nikakve veze s tim. Već smo poduzeli povećanja plaća među ostalim poboljšanjima ugovora. Nastavljamo napredovati po ovom pitanju. Njihovi konstruktivni i komplicirani pregovori u slučaju poboljšanja uvjeta naših radnika, što je nama bilo nemoguće s USO i Sitcpla. - U više navrata ti su zaposlenici prozivani da Ryanair naplaćuje čak i vodu koju su potrošili u zrakoplovu. Ne planirate li mijenjati politiku prema zaposlenicima sada kada sektor trpi veliki odlazak radnika i na europskoj razini? -Ovo je još jedna od laži sindikata. U uredima su uvijek imali pristup filtriranoj vodi koja ih je vodila na letove. Već sada kabinsko osoblje već ima vodu u avionima što smo dogovorili sa sindikatima. S druge strane, u našem slučaju imamo 100% ekipe na raspolaganju za ovo ljeto i krećemo s regrutacijom za sljedeću ljetnu sezonu. Imamo rekordnu razinu prijava za rad u Ryanairu. Nešto što se događa jer nudimo dobre poslove, dobro plaćene i sa satima koji su među najboljima u sektoru. -Je li Ryanair dobro mjesto za rad u usporedbi s konkurencijom? - To je jako dobro mjesto za rad. Obavljamo kratke letove u Europi i naše se kabinsko osoblje vraća kući na kraju dana. Omogućuje vam pomirenje. Napuštaju svoju bazu i vraćaju se u svoju bazu. Osim toga, rade pet dana, a tri su slobodna. Odnosno, imaju dan viška u odnosu na druge tvrtke.
