फ़ोमेंट डेल ट्रेबॉल ने बार्सिलोना-एल प्रात हवाई अड्डे के विस्तार के लिए लोक प्रशासन की सहमति लेने और "सभी राजनीतिक ताकतों" के बीच एक समझौते पर पहुंचने के लिए आयोग बनाया है जो बुनियादी ढांचे को खोलने की अनुमति देगा।
आयोग ने इस सोमवार को बार्सिलोना में नियोक्ता के मुख्यालय में प्रस्तुत किया, हवाई अड्डे के विशेषज्ञों, पर्यावरणविदों, कैटलन अर्थव्यवस्था के संबंधित क्षेत्रों के व्यापारियों और शिक्षाविदों को एक साथ लाता है, 'बार्सिलोना एक अंतरमहाद्वीपीय हवाई अड्डे से दुनिया से जुड़ा' के नारे के तहत ...
ऐना एयरपोर्ट रेगुलेशन डॉक्यूमेंट (डोरा) में इस आयोग के साथ नियोक्ता का उद्देश्य शामिल है, यदि संभव हो तो 2022 और 2026 के बीच के पूर्वानुमान में, एन्क्लेव को इंटरकॉन्टिनेंटल प्लेटफॉर्म में बदलने के लिए तीसरे मार्ग का विस्तार करना।
नियोक्ता संघ के अध्यक्ष, जोसेप संचेज़ लिब्रे ने माना कि हवाई अड्डे के विस्तार के लिए 1.700 मिलियन यूरो के निवेश की वसूली के लिए यह आयोग संभव है: "हम जो चाहते हैं वह यह है कि यह निवेश खोया नहीं है।"
समिति की अध्यक्षता कैटेलोनिया (सीसीओसी) के ठेकेदारों के चैंबर के अध्यक्ष लुइइस मोरेनो द्वारा की जाती है, जिन्हें निदेशक मंडल द्वारा खुद के रूप में नामित किया गया है। फ़ोमेंट की ओर से, वे सांचेज़ लिब्रे कमीशन पर हैं; इकाई के महासचिव, डेविड टॉर्नोस; सहायक महासचिव, सल्वाडोर गुइलेर्मो; इंस्टीट्यूट डी'एस्टुडिस एस्ट्राटेगिक्स डी फ़ोमेंट डेल ट्रेबॉल के उपाध्यक्ष, जोर्डी अल्बर्टिच, और प्रबंधन बुनियादी ढांचा समिति के अध्यक्ष, अन्ना कोर्नाडो।
एजेंसी के पास जून के अंत तक नौ महीने की कार्य योजना है और इसकी पहली औपचारिक बैठक 12 सितंबर को होगी, और तब से कार्य प्रणाली तुलना के माध्यम से होगी। कुल मिलाकर, यह लगभग बीस लोगों से बना है, जिसमें सोशल कार के जनरल डायरेक्टर मार अलारकोन शामिल हैं; Racc के मोबिलिटी क्षेत्र के निदेशक, क्रिस्टियन बर्दाजी; Gremi d'Hotels de बार्सिलोना के अध्यक्ष, जोर्डी क्लोस; Unió de Federacions Esportives Catalunya के अध्यक्ष, जेरार्ड एस्टेवा, और पर्यावरण सिविल इंजीनियर और Esteyco के कॉर्पोरेट निदेशक, Imma Estrada।
इसके अलावा ऑटोमोबाइल बार्सिलोना के अध्यक्ष एनरिक लैकले; आईसे पेड्रो नुएनो के प्रोफेसर; वैमानिकी परिवहन में विशेषज्ञ सलाहकार, ऑस्कर ओलिवर; सेकॉट के अध्यक्ष, जेवियर पैनेस; पूर्व मंत्री जोसेफ पिके; बार्सिलोना के चैंबर के अध्यक्ष, मोनिका रोका; वैमानिकी इंजीनियर जोआन रोजस और इंस्टीट्यूट एग्रीकोला कैटला संत इसिड्रे, बालदिरी रोस के अध्यक्ष।
सूची में बार्सिलोना हवाई अड्डे के संचालन के पूर्व निदेशक लुलिस साला भी शामिल हैं; ग्रुप मैस्कॉर्ट के महाप्रबंधक, जोर्डी सरगताल; टूरिस्मे डी बार्सिलोना के अध्यक्ष एडुआर्ड टोरेस और टेक बार्सिलोना के अध्यक्ष मिगुएल विसेंटे।
सांचेज़ लिब्रे ने याद किया कि चूंकि विस्तार परियोजना एक साल पहले "पटरी से उतर गई", उन्होंने कहा कि वे इसे वास्तविकता बनाने के लिए काम करना जारी रखेंगे, साथ ही इस गर्मी में नए निदेशक मंडल नियुक्त किए गए हैं, और कहा है कि आयोग खुला रहेगा सभी संस्थाएं और संघ जो भाग लेना चाहते हैं।
मोरेनो ने यह भी जोर देकर कहा कि यह आयोग अनन्य नहीं है: "सभी संघ जो मानते हैं कि उनके पास एक आवाज होनी चाहिए, आयोग या दिखावे के माध्यम से, हम उन्हें सुनना चाहते हैं।"
उन्होंने कहा है कि इसका उद्देश्य उन पांच मिलियन यात्रियों को एक समाधान प्रदान करना है, जिन्हें बार्सिलोना से दूसरे हवाई अड्डे तक किसी अन्य अंतरराष्ट्रीय गंतव्य की यात्रा करने के लिए गंदा होना चाहिए: वह कांग्रेस करता है।
उन्होंने प्रशासन से हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे द्वारा पंजीकृत यात्रियों की संख्या के विकास को ध्यान में रखते हुए नागरिकों और कंपनियों की जरूरतों का अनुमान लगाने को कहा है। जनरलिटैट द्वारा पूछे जाने पर, सांचेज़ लिब्रे ने कहा है कि वह एक नकारात्मक वातावरण में सांस नहीं ले रहे हैं, हालांकि उन्होंने स्पष्ट किया है कि यह सकारात्मक भी नहीं है, इपी की सूचना दी।
