चीन के मछली पकड़ने के बेड़े द्वारा तालाब का विनाश बढ़ रहा है। सैकड़ों चमकदार बिंदु, एक स्पैन की तरह जिसने काम किया ताकि रात अंतरिक्ष से उपग्रह छवियों के साथ बरस सके। समुद्री संरक्षण, अवैध मछली पकड़ने के विशेषज्ञ और पर्यावरण नीति सर्किल के सदस्य मिल्को श्वार्टज़मैन कहते हैं कि "चीनी जहाजों की संख्या और दबाव में वृद्धि हुई है। यह वास्तव में एक आपदा है जहां ऐसा हो रहा है। केवल अटलांटिक में उनके अनुमान पर कि यह मछली में प्रति वर्ष 2.000 मिलियन डॉलर का कब्जा करेगा, एक प्रभाव के साथ जो कई मामलों में अपरिवर्तनीय हो सकता है। और अन्य देशों के साथ अंतर यह है कि उनके पास जहाजों की विशाल सेना है।
क्षेत्रों का विस्तार
चीनी बेड़े मछली पकड़ने
अक्टूबर 2021 और अक्टूबर 2022 के बीच मछली पकड़ने की गतिविधि
32.000 वर्ग किमी के क्षेत्रों में काम के घंटे
स्रोत: globalfishingwatch.org/ABC
क्षेत्रों का विस्तार
चीनी बेड़े मछली पकड़ने
के बीच मछली पकड़ने की गतिविधि
अक्टूबर 2021 और अक्टूबर 2022
32.000 वर्ग किमी के क्षेत्रों में काम के घंटे
स्रोत: globalfishingwatch.org/ABC
(ग्लोबल फिशिंग वॉच में वास्तविक समय में मछुआरों की मानचित्र स्थिति)
चीन इस तरह दुनिया भर में एक विस्तारवादी भू-राजनीति का अभ्यास करता है जो देशों की संप्रभुता और स्थानीय क्षेत्रों की आर्थिक सुरक्षा का परीक्षण करता है। और यह है कि अंटार्कटिका, चीनी और रूसी मछली पकड़ने वाली कंपनियों जैसे महान मूल्य के क्षेत्रों में, उनके निपटान में उनके नेटवर्क के लिए एक बड़ी दावत है जिसका वे अंधाधुंध दुरुपयोग करते हैं। इस तरह, प्राकृतिक संसाधनों को ग्रे लाइनों से भरे कानून के बीच और बिना बल के अपराधियों के लिए निवारक प्रभाव के लिए जब्त कर लिया जाएगा। सबसे अधिक खतरे वाले समुद्र काला सागर, भूमध्यसागरीय, दक्षिण पूर्व प्रशांत और दक्षिण पश्चिम अटलांटिक हैं।
अवैध मछली पकड़ने के लिए जंगली पश्चिम में परिभाषित जल, जहां एक बहुत ही सक्रिय वैश्विक मछली पकड़ने की गतिविधि के बीच जिम्मेदार जहाजों को ढूंढना एक घास के ढेर में सुई खोजने की कोशिश करने जैसा है। इस कारण से, मछली पकड़ने की इन प्रथाओं ने विदेशी मछली पकड़ने वाले देशों और उनकी गतिविधि में देखे गए जीवों के बीच तनाव में वृद्धि के सामने सभी अलार्म बंद कर दिए हैं।
सिर की स्थिति
एंड्रेस गोंजालेज, लेफ्टिनेंट कर्नल और आईईईई विश्लेषक, अपनी रिपोर्ट में बताते हैं कि "समुद्री जैविक संसाधनों को ग्रह पर सबसे बड़ा प्रोटीन रिजर्व माना जाता है, इसलिए, महासागर का स्वामित्व और प्रभुत्व का मतलब चीनी खाद्य संप्रभुता की गारंटी देना है। इसकी मछली पकड़ने वाली नौकाएं मछली पकड़ने के मैदान की नई मालिक बन गई हैं, जो पूरी दुनिया की संपत्ति तक पहुंच बना रही हैं। एशियाई दिग्गज अपने मछली पकड़ने के उद्योग में मछुआरों के लिए बड़े पैमाने पर सब्सिडी के साथ लाखों डॉलर आमंत्रित करता है। और श्वार्ट्जमैन का कहना है कि "चीन की सरकार की खुफिया जानकारी उपग्रह की जानकारी से आती है जो अवैध रूप से मछली पकड़ने का पता लगाने से बचने में सक्षम है। उस मछली पकड़ने में उसके साथी ”। पीटर थॉमसन, संयुक्त राष्ट्र के विशेष दूत, ने यह कहते हुए स्थिति का वर्णन किया कि "यह पड़ोसी के घर को लूटने के लिए चोरों को भुगतान करने के समान है।"
गोंजालेज ने समझाया कि "उन कंपनियों की पहचान जो जहाजों की मालिक हैं और चीनी बेड़े के संचालन का नियंत्रण एक जटिल कार्य है। मछली पकड़ने के लिए समर्पित एसएमई के पीछे बड़े निगम होने की संभावना है। चीनी मछली पकड़ने के बेड़े में कम से कम 183 जहाजों पर अवैध, अप्रतिबंधित और अनियमित मछली पकड़ने में शामिल होने का संदेह है। केवल 10 कंपनियां इनमें से लगभग आधे जहाजों की मालिक हैं और कई पैरास्टेटल कंपनियां हैं। इसके अलावा, अवैध रूप से मछली पकड़ना विश्व स्तर पर छठी सबसे आकर्षक आपराधिक अर्थव्यवस्था है, और रेड जायंट इस रैंकिंग का नेतृत्व करता है।
आईई बिजनेस स्कूल के एक प्रोफेसर फर्नांडो कॉर्टिनास के रूप में ये नौकाएं बताती हैं, जिस क्षेत्र में वे काम करते हैं, वहां के देशों की छोटी नावों को 'बदमाशी' करते हैं। रणनीति यह है कि एक देश के अनन्य आर्थिक क्षेत्र (ईईजेड) को समुद्र में 200 मील तक विस्तारित माना जाता है, और चीनी मील 201 पर काम करते हैं, अंतरराष्ट्रीय जल में और एक अच्छी कानूनी रेखा पर चलते हैं। वास्तव में, इतने करीब से मछली पकड़ना ईईजेड के भीतर ऐसा करने जैसा है, क्योंकि समुद्री प्रजातियां सीमा क्षेत्रों के बारे में नहीं जानती हैं, और यह गैलापागोस जैसे एक आवश्यक समुद्री रिजर्व के साथ भी होता है। इस प्रकार, "मछली पकड़ने का बेड़ा सही समय की प्रतीक्षा करता है या अपनी स्वचालित पहचान प्रणाली को बंद कर देता है, जिसे हर जहाज टकराव से बचने के लिए ले जाता है, और ईईजेड में प्रवेश करता है," गोंजालेज ने समझाया।
विशाल तैरता
2020 में, इक्वाडोरियन कंपनी ने बताया कि समुद्र में चीनी बेड़े ने 3.000 जहाजों को पार कर लिया, लेकिन ओवरसीज डेवलपमेंट इंस्टीट्यूट 'थिंक टैंक' ने 2020 की रिपोर्ट में 16.000 से अधिक जहाजों के प्रभाव का खुलासा किया, जिनमें से कई में चीनी झंडा नहीं है, जो दर्शाता है जो चीनी कंपनियों के लिए काम करते हैं। उनमें से एक पिंगटन मरीन एंटरप्राइज है, जो नैस्डैक में सूचीबद्ध कंपनी है। "यह सिर्फ एक मछली पकड़ने वाली कंपनी नहीं है: यह व्यावहारिक रूप से चीनी सरकार की संपत्ति है," इंडोनेशियाई मत्स्य पालन मंत्री सुसी पुदजीस्तुति ने कहा। कुल चीनी विश्व मछली पकड़ने की रैंकिंग में दूसरे देश के टन भार को दोगुना करते हैं, जो कि इंडोनेशिया है, और रूसी संघ का तिगुना है।
इसे देखते हुए और पश्चिम और रूस और चीन के बीच बढ़ते भू-राजनीतिक तनाव के साथ, क्वाड, जो संयुक्त राज्य अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, जापान और भारत से बना एक अनौपचारिक रणनीतिक मंच है, ने मछली पकड़ने की निगरानी प्रणाली के लिए उपग्रह प्रौद्योगिकी का उपयोग करने का निर्णय लिया। प्रशांत या हिंद महासागर के क्षेत्रों में अवैध। अफ्रीका या दक्षिण अमेरिका में, इस स्थिति ने मछली पकड़ने की चोरी पर प्रतिक्रिया करने की देशों की क्षमता का खुलासा किया है। लुटेरों का स्वर्ग अर्जेंटीना और फ़ॉकलैंड द्वीप समूह के बीच है, जो एक असुरक्षित क्षेत्र है। वास्तव में, अर्जेंटीना के प्रतिनिधियों ने एहसान के बदले में रूस और चीन को संप्रभुता सौंपने की बात भी की। घाना में वे 93% ट्रॉलरों को नियंत्रित करते हैं और ईरान ने अपना जल पट्टे पर दिया है।
जबकि चीनी जहाजों के सामने इक्वाडोर गैलापागोस द्वीप समूह के क्षेत्र की निगरानी के लिए कनाडाई तकनीक का उपयोग कर रहा है, और इस प्रकार खतरे वाली प्रजातियों की रक्षा कर रहा है। और CBC ने बताया कि Google समर्थित ट्रैकिंग समूह ग्लोबल फ़िशिंग वॉच जैसे संगठनों ने देश को अपनी तकनीक की पेशकश की है। श्वार्ट्जमैन का कहना है कि "2017 और 2018 के बीच प्रशांत क्षेत्र में सबसे बड़ा चीनी बेड़ा बनाया गया था। वर्तमान में 300 नावें हैं जो स्क्वीड के लिए मछली पकड़ती हैं, जिसे जैगर्स भी कहा जाता है। और वे गैलापागोस के आसपास मछली पकड़ते रहे हैं। लेकिन व्यंग्य दक्षिण प्रशांत और दक्षिण अटलांटिक में समुद्री खाद्य श्रृंखला के लिए महत्वपूर्ण है। समस्या यह है कि चीनी पारदर्शिता की कमी को देखते हुए यह पता नहीं चल पाता है कि वे वास्तव में कितना कब्जा कर रहे हैं। इसका मतलब है कि यह हद से आगे बढ़ रहा है, और हम नहीं जानते कि हम गिरने के कितने करीब हैं।"
रुचि का एक अन्य क्षेत्र अंटार्कटिका है। चीन और रूस दोनों बड़े पैमाने पर क्रिल मत्स्य पालन करते हैं, जो क्षेत्र के समुद्री जीवों को खिलाने के लिए एक आधार के रूप में आवश्यक है। सोवियत संघ ने 106 के दशक में इस क्षेत्र में मछली पकड़ना शुरू किया था, जो अब गायब हो गया है। मछली की बढ़ती मांग को देखते हुए, चीन ने जलीय प्रजातियों को बढ़ाकर जलीय कृषि को बढ़ावा दिया, इसके साथ समस्या यह है कि प्रजातियों को मोटा करने के लिए प्रोटीन युक्त फिशमील माना जाता है, यही वह जगह है जहां क्रिल आता है। और इससे अतिदोहन होता है क्योंकि एफएओ के अनुसार, 2030 तक जलीय कृषि के XNUMX मिलियन टन जलीय टन के उत्पादन तक पहुंचने की उम्मीद है।
रॉयटर्स ने बताया कि रूस क्रिल मछली पकड़ने और 604 मछली पकड़ने वाली नौकाओं के निर्माण में $38 मिलियन का निवेश करने का दावा करता है। श्वार्ट्जमैन का विवरण है कि "रूस और चीन के पास अंटार्कटिका में समुद्री संरक्षित क्षेत्रों के गठन को रोकने के लिए एक संयुक्त आक्रामक और आक्रामक आचरण है, दोनों देश आम सहमति को रोकते हैं।" इस संयुक्त कार्य का प्रमाण यह है कि अमेरिका में रूसी मछली पकड़ने के उत्पादों की आंशिक नाकाबंदी के साथ, शॉर्टकट चीन को भेजा गया है, फिर अमेरिका में समाप्त होने के लिए, इस प्रकार मछली पकड़ने के गीतों को छोड़ दिया गया। इसके अलावा, रूस के लिए अधिक मछली पकड़ने के साथ आर्कटिक में नए मार्ग खोलना।
महासागरों के लिए इन प्रथाओं में एक संपार्श्विक क्षति परित्यक्त मछली पकड़ने है, ग्रीनपीस की जैव विविधता के प्रभारी, सेलिया ओजेडा ने बताया कि "उनकी मछली जो मछली पकड़ने के हित में नहीं है, जो मृत या मरने के लिए पानी में फेंक दी जाती है, क्योंकि उनका उच्च व्यावसायिक मूल्य नहीं है . और उन्हें पोर्ट पर ले जाना दिलचस्प नहीं है »। वे मछली पकड़ रहे हैं जो दर्ज नहीं है।
बिक्री प्रतियोगिता
श्वार्ट्जमैन, जिन्होंने अर्जेंटीना के नौसैनिक प्रान्त के साथ गश्त की है और चीनी जहाजों पर सवार रहे हैं, का कहना है कि प्रभाव न केवल पर्यावरणीय है, क्योंकि इन जहाजों ने टन कचरे को भी डंप किया है। एक और प्रभाव कारीगर मछली पकड़ने वाले जहाजों के साथ अनुचित प्रतिस्पर्धा है जो मिलने के लिए मानक के अधीन हैं। इसी तरह, इन नावों पर चालक दल, कप्तान को छोड़कर, जो चीनी है, बाकी आमतौर पर इंडोनेशियाई, फिलिपिनो या अफ्रीकी मूल के हैं और गुलामी के शासन में रहते हैं जिसमें बेड़ियों, दुराचार और ऐसी स्थिति शामिल है जो वर्षों तक फंसी रह सकती है। वो मछली पकड़ने वाली नावें... 2003 और 2018 के बीच चालक दल के एक सदस्य के लापता होने के साथ, श्वार्ट्जमैन ने समझाया।
इसके अलावा, वहां आपूर्ति करने वाले ईंधन वाहक चीनी जहाजों को बंदरगाह से गुजरे बिना महीनों तक चलने की अनुमति देते हैं। और पकड़ी गई मछलियों को प्रशीतित जहाजों में ट्रांसशिपमेंट अवैध मछली पकड़ने को कानूनी में बदलने का एक तरीका है। चूँकि इन नावों पर दोनों मछलियाँ मिली हुई हैं और उनके मूल में अंतर करना जटिल या व्यावहारिक रूप से असंभव है। हालाँकि चीन ने अवैध मछली पकड़ने पर प्रतिबंध बढ़ाने का वादा किया है, लेकिन एक पक्का पास है जिसकी पुष्टि नहीं की गई है।
ग्रीनपीस से ओजेदा, टिप्पणी करते हैं कि राष्ट्रीय उद्यान बनाने के लिए एक समाधान पारित किया गया है, लेकिन उच्च समुद्रों पर, अर्थात् संरक्षित क्षेत्र। मछली पकड़ने की तकनीकों को अधिक टिकाऊ तकनीकों में बदलें। और ऐसी नीतियां जो असूचित मछली पकड़ने को ट्रैक करती हैं। "अभिनय न करने का अर्थ है जैव विविधता, जोखिम, रोजगार को खोना और जलवायु के खिलाफ लड़ने के लिए एक प्रभावी बाधा यह है कि समुद्र में CO2 को अवशोषित करने का कार्य होता है, यदि वे अच्छी तरह से संरक्षित हैं।" Cortiñas के लिए "चीनी खुद को पैर में गोली मार रहे हैं, लंबे समय में वे भी लूटने के लिए मछली से बाहर निकल जाएंगे", और इसके शिकार स्थायी और महंगी निगरानी तकनीक का खर्च नहीं उठा सकते।
