20/10/2022
शाम 4:51 बजे अपडेट किया गया
ग्लोब17 वर्ल्ड टूर 2022 जुलाई, 40 को टेंजियर में शुरू हुआ, जिसमें दुनिया भर के दौरे चरणों में और ए टू में क्लास 40 सेलबोट्स के साथ आठ चरणों में कुल 30.000 मील की दूरी तय की गई।
टैंगियर, केप वर्डे, मॉरीशस और ऑकलैंड के बीच तीन चरण पहले ही हो चुके हैं; रेगाटा के तीन महीनों में फ्रैंस बुडेल और वाईएसब्रांड एंड्ट के नेतृत्व में "सेक हयाई" के डच चालक दल के स्पष्ट प्रभुत्व और मस्सा सुजुकी के नेतृत्व वाले इतालवी-जापानी "मिलाई" के साथ रेगाटा के आधे विश्व दौरे को कवर करना जो सह के साथ वैकल्पिक है। निर्देशक एंड्रिया फैंटिनी और लुका रॉसेटी।
पहला चरण टैंडर - केप वर्डे को "मिलाई" (मस्सा सुजुकी - आंद्रे फंटिनी) ने 7 दिन, 2 घंटे और 24:20 मिनट में जीता था। मिंडेलो (केप वर्डे) और मॉरीशस द्वीप के बीच दूसरी जीत 35 दिनों और 10:42 घंटों में क्रेग हॉर्सफ़ील्ड और ओलिवर बॉन्ड के "अम्हास" के लिए थी। और मॉरीशस और ऑकलैंड के बीच तीसरा चरण 34 दिन 8 घंटे और 18:22 मिनट में "सेक हयाई" के लिए था, जिसे 34 मिनट के बाद केवल 7.040 मिनट की लाइन पर "मिलाई" द्वारा स्टर्न पर रखा गया था। चरणों।
Frans Budel और Ysbrand Endt ने 11 सितंबर को मॉरीशस से प्रस्थान के बाद से एक असाधारण रिकॉर्ड पूरा किया है, मंच के लिए कुल 34 दिन और समुद्र में 8 घंटे और 7040 मील के साथ; पहले से ही सामान्य वर्गीकरण में दूसरे स्थान पर, डच टीम ने इस तीसरे चरण में स्पष्ट रूप से एक गियर ऊपर ले जाया है, भले ही यह बेड़े में सबसे हालिया नाव न हो। सभी परिस्थितियों में पानी पर गति, विशेष रूप से अच्छी तरह से तैयार नाव के साथ महत्वपूर्ण क्षति की अनुपस्थिति, हमेशा प्रासंगिक सामरिक विकल्प और, जाहिर है, बोर्ड पर एक मजबूत सामंजस्य, सभी अवयव मौजूद थे; केप लीउविन में पहला, बास स्ट्रेट में पहला और उत्तरी न्यूजीलैंड में केप रींगा में पहला होने के नाते, अंतिम जीत तार्किक रूप से प्रबल हुई। और यह मासा सुजुकी और लुका रोसेटी के विश्व दल के चारों ओर जापानी और इतालवी "मिलाई" से लगातार प्रतिस्पर्धा के बावजूद, दो विरोधियों के बीच की दूरी शायद ही कभी बीस मील से अधिक हो।
"सेक हयाई" के चालक दल के लिए: "हमारी पहली छाप यह है कि हम इसे प्राप्त करने पर बहुत गर्व महसूस कर रहे हैं, यहाँ आकर और बहुत खुश हैं। हम मानसिक और शारीरिक रूप से भी काफी थक चुके हैं। चरण पिछले वाले की तुलना में 50% अधिक कठिन होगा। हमारी शुरुआत अच्छी रही और अगले दिन काफी अच्छे रहे। हम पूरे चरण में काफी तेज थे और ऐसा ही MILAI था। MILAI के साथ आखिरी दिनों की लड़ाई अविश्वसनीय थी। हम एक मील में कई बार सड़क पर एक दूसरे से गुजरते हैं। हमें इसमें विश्वास था और अंत में हमारी जीत हुई।"
"मिलाई" अराउंड द वर्ल्ड ने परिदृश्य का आकलन किया: "SEC HAYAI के साथ लड़ाई अंत तक कठिन रही है, हम नाव को जोर से धक्का दे रहे थे और SEC HAYAI ने शायद ऐसा ही किया। हमने सबसे अच्छा किया ... 3.5 मील। .. यह बहुत करीब है। यह एक अविश्वसनीय दौड़ है और हमें आशा है कि अगले संस्करण में बहुत सारी नौकाएँ होंगी। 40वीं क्लास में दुनिया भर में घूमना एक बहुत ही दिलचस्प रेगाटा है। हमने वास्तव में हिंद महासागर में परिस्थितियों की विविधता का आनंद लिया है। हमने नाव और नौकायन के तरीके के बारे में बहुत कुछ नया सीखा, यह आसान नहीं था। हम थके हुए हैं लेकिन अपने प्रदर्शन से खुश हैं।"
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