मोट्रिल पोर्ट अथॉरिटी और मोट्रिल सिटी काउंसिल के बीच प्रबंधन सौंपने का समझौता, जिसके द्वारा नगर परिषद को खेल क्षेत्र और बंदरगाह के सेवा क्षेत्र में आंशिक रूप से स्थित सड़कों का प्रबंधन सौंपा जाता है
गतिमान,
1 फरवरी 2023 तक।
एक साथ
एक ओर, CIF Q-1800650-B के साथ मोट्रिल पोर्ट अथॉरिटी के अध्यक्ष श्री जोस गार्सिया फ्यूएंटेस, और Recinto Portuario, s/n, 18613 प्योर्टो डी मोट्रिल (ग्रेनेडा) में संबोधित करते हुए, संख्या में और ओर से कार्य करते हुए शहर का, एक सार्वजनिक निकाय, 31 सितंबर के रॉयल लेजिस्लेटिव डिक्री 2/2011 के अनुच्छेद 5 द्वारा इसे प्रेषित क्षमता के प्रयोग में, 58 मार्च, 8 के आधिकारिक राज्य राजपत्र संख्या 2019 में प्रकाशित किया गया है।
और दूसरी ओर, श्रीमती लुइसा मारा गार्सिया चमोरो, महापौर-अध्यक्ष माननीय। Motril City Council, CIF P-1814200-J के साथ, Plaza de España, s/n 18600 Motril (ग्रेनेडा) में पते के साथ।
इसमें शामिल पक्ष, जो अपने संबंधित पदों के कारण कार्य करते हैं, पारस्परिक रूप से और पारस्परिक रूप से इस समझौते की औपचारिकता के लिए आवश्यक कानूनी क्षमता को पहचानते हैं और इस उद्देश्य के लिए
एक्सपोनेंटे
I. राज्य बंदरगाहों और मर्चेंट नेवी पर कानून का समेकित पाठ, 2 सितंबर (TRLPEMM) के रॉयल लेजिस्लेटिव डिक्री 2011/5 द्वारा अनुमोदित, बंदरगाह प्राधिकरणों को सेवा क्षेत्र में प्रदान की जाने वाली सामान्य सेवाओं के प्रबंधन का श्रेय देता है। इसके अधिकार क्षेत्र के तहत बंदरगाह (अनुच्छेद 25 और 26)। इसकी सामान्य बंदरगाह सेवाएं उन लोगों की सेवाएं हैं जो अनुरोध की आवश्यकता के बिना बंदरगाह उपयोगकर्ताओं से लाभान्वित होते हैं, दूसरों के बीच, प्रकाश सेवा, सामान्य क्षेत्रों की नियमित सफाई और रखरखाव और रखरखाव (अनुच्छेद 106)।
टीआरएलपीईएमएम के अनुच्छेद 107.1 के अनुसार, सामान्य सेवाओं का प्रबंधन तीसरे पक्ष को सौंपा जा सकता है, जब प्राधिकार के प्रयोग में सुरक्षा या गैर-भागीदारी को जोखिम में नहीं डाला जाता है।
द्वितीय। कि, नगर पालिकाओं को उनकी अपनी शक्तियों के रूप में सौंपी गई शक्तियों के बीच, 25.2 अप्रैल के कानून 7/1985 के अनुच्छेद 2, स्थानीय शासन के आधारों को विनियमित करते हुए, अन्य के साथ-साथ शहरी सड़कों के संरक्षण, सफाई और प्रकाश व्यवस्था के संदर्भ में भी शामिल हैं। , साथ ही खेल प्रचार और खेल सुविधाएं।
तीसरा कि बंदरगाह प्राधिकरण को पता है कि बंदरगाह की जगह नगर निगम के क्षेत्र में डाली गई है, लेकिन एक व्यवसाय के साथ-साथ बंदरगाह के शोषण का विधान है जो इसे अपने स्वयं के उपकरणों, संवेदनशीलता और प्रबंधन के लिए मजबूर करता है, बाकी के लिए स्थापित लोगों से अलग क्षेत्र। इस वास्तविकता में फंसाया गया, बंदरगाह प्राधिकरण बंदरगाह के शोषण में प्रगति के उद्देश्य से, अपने एकीकरण और शक्ति की अनुमति देने वाले सूत्रों की तलाश में, बंदरगाह गतिविधि में नगर पालिका और उसके निवासियों की पहल को शामिल करने के लिए हमेशा तैयार रहा है। जैसा कि आप जानते हैं, नगर परिषद इस बात से अवगत है कि बंदरगाह का उद्देश्य इस क्षेत्र के नियमन और योजना की शर्तों को लागू करता है, इसलिए समाधान और सहयोग तंत्र को लागू किया जाना चाहिए, विशेष रूप से सीमावर्ती क्षेत्रों या शहर और बंदरगाह के बीच बैठक बिंदुओं के प्रबंधन के लिए
चतुर्थ। इस उद्देश्य के भीतर, लोक प्रशासनों के बीच सहयोग का सिद्धांत प्रबंधन सौंपने जैसी तकनीकों में प्रकट होता है जो दक्षता के कारणों के लिए किसी अन्य सार्वजनिक संस्थान के संगठनात्मक और भौतिक बुनियादी ढांचे के उपयोग के माध्यम से प्रशासन की क्षमता के भीतर गतिविधियों के प्रदर्शन की सुविधा प्रदान करता है।
नतीजतन, सार्वजनिक क्षेत्र के कानूनी शासन पर 11.3 अक्टूबर के कानून 40/2015 के अनुच्छेद 1.बी) के अनुसार, पार्टियां इस प्रबंधन सौंपने के समझौते पर हस्ताक्षर करने के लिए सहमत हैं जो निम्नलिखित द्वारा शासित होगा:
खंड
समझौते का पहला उद्देश्य
इस समझौते का उद्देश्य इस पोर्ट अथॉरिटी के स्वामित्व वाली निम्नलिखित सड़कों और स्थानों के प्रबंधन को सौंपना है, जो मोटरिल पोर्ट के सेवा क्षेत्र में आंशिक रूप से स्थित है, जैसा कि मोटरिल पोर्ट द्वारा संलग्न स्थिति और स्थान मानचित्र में दर्शाया गया है। प्राधिकरण, सक्षमता धारक और सौंपी गई इकाई, मोट्रिल सिटी काउंसिल को सौंपी गई इकाई:
- - एवेनिडा डी जूलियो मोरेनो (पसेओ डेल पजारो चौराहे से एन। सेओरा डेल मार स्ट्रीट के बगल में पूर्वी छोर तक)।
- - टिमोन स्ट्रीट।
- - एवेनिडा जूलियो मोरेनो से एन-347 जीआर तक कैरेटेरा डेल प्वेर्टो।
- - N-347 GR रोड पोर्ट रोड से kp 0+090 (N-340 के साथ चौराहा) तक।
- - वरदेरो सॉकर फील्ड।
- -फ्रांसिस्को बैरोस पार्क।
- – वरदेरो सैरगाह (निर्माणाधीन)।
- - रसद गतिविधि क्षेत्र की सड़कें।
प्रबंधन सौंपने का तात्पर्य क्षमता के स्वामित्व के हस्तांतरण या इसके अभ्यास के मूल तत्वों से नहीं है। नगर परिषद द्वारा प्रदान किए गए मानव संसाधन और भौतिक साधनों का पोर्ट अथॉरिटी के साथ कानूनी संबंध नहीं होगा।
मोट्रिल नगर परिषद के दूसरे दायित्व
1. नगर परिषद सीलबंद स्थानों एवं शीशियों में निम्नलिखित कार्य करेगी:
- क) बागवानी सेवा का प्रावधान (मौजूदा पेड़ों की छंटाई को छोड़कर)।
- बी) कचरे और कचरे की सफाई, संग्रह और निकासी का प्रावधान।
- ग) प्रकाश सेवा का प्रावधान, इसके निहित दायित्वों के साथ (प्रकाश जुड़नार, खंभे, बिजली की लागत का भुगतान, आदि का रखरखाव)।
- घ) सुविधाओं के संरक्षण और रखरखाव (फर्श, बाड़ लगाना, आदि) के छोटे कार्यों का निष्पादन।
- ङ) उपरोक्त स्थानों और सड़कों की अच्छी स्थिति और उपयोग के लिए फर्नीचर का चयन, अधिग्रहण, रखरखाव और प्रतिस्थापन।
- च) इस समझौते और उसके प्रबंधन के खेल सुविधा वस्तु में खेल को बढ़ावा देना।
2. किसी भी सेवा के उप-संविदा की आवश्यकता के मामले में, सार्वजनिक अनुबंध नियमों का पालन करने के लिए, अपने स्वयं के मानव, भौतिक और तकनीकी संसाधनों के साथ और मोट्रिल पोर्ट अथॉरिटी की देखरेख में सौंपे गए कार्यों को पूरा करें।
3. सौंपी गई गतिविधियों के अभ्यास से प्राप्त नागरिक दायित्व के किसी भी दावे के लिए असीमित रूप से जिम्मेदार रहें।
4. नगर परिषद, अपने सक्षम निकायों के माध्यम से, लोक प्रशासनों या व्यक्तियों के साथ अपने संचार और संबंधों में यह व्यक्त करे कि यह इस समझौते के सटीक संदर्भ में एक प्रबंधन कार्य के माध्यम से कार्य करता है, और शांत कार्यों या संकल्पों को जारी नहीं कर सकता है मोट्रिल पोर्ट अथॉरिटी की शक्तियाँ जो प्राधिकरण के प्रयोग को लागू करती हैं या जो बंदरगाह यातायात (बंदरगाह पुलिस सेवा, प्रबंधन सेवा, बंदरगाह यातायात का समन्वय और नियंत्रण, आदि) की सुरक्षा को खतरे में डाल सकती हैं।
मोट्रिल पोर्ट अथॉरिटी के तीसरे दायित्व
1. पत्तन प्राधिकरण निम्नलिखित कार्य करने के लिए बाध्य है:
- ए) बंदरगाह यातायात और बंदरगाह सेवाओं से संबंधित समुद्री और भूमि संचालन का प्रबंधन, समन्वय और नियंत्रण, जो कि इच्छित उपयोगों की बहाली के साथ संगत है, उन जगहों पर किया जाता है जो इस सौंपे जाने का उद्देश्य हैं।
- बी) सामान्य तौर पर, कार्यों का प्रदर्शन और सेवाओं के प्रावधान जो वर्तमान कानून के लिए जिम्मेदार हैं, जिसका प्रबंधन तीसरे पक्ष को नहीं सौंपा गया है।
2. यह असाइनमेंट मोट्रिल पोर्ट अथॉरिटी द्वारा वित्तीय दायित्वों की धारणा को लागू नहीं करता है।
चौथी निगरानी समिति
प्रबंधन कार्य के सही निष्पादन की निगरानी के लिए, एक संयुक्त आयोग की स्थापना की जाती है, जो मोट्रिल पोर्ट अथॉरिटी के दो प्रतिनिधियों और सक्षम निकायों द्वारा नियुक्त मोट्रिल सिटी काउंसिल के दो प्रतिनिधियों से बना है।
समितियों को कम से कम हर छह महीने में मिलना चाहिए। आयोग की बैठकों का कार्यवृत्त तैयार किया जाएगा, जिसे समझौते में प्रतिनिधित्व करने वाले संगठनों को हस्तांतरित किया जाएगा।
आयोग की अध्यक्षता हर छह महीने में वैकल्पिक रूप से प्रत्येक पक्ष के एक प्रतिनिधि द्वारा ग्रहण की जाएगी। सचिवालय दूसरी पार्टी के एक प्रतिनिधि द्वारा संचालित किया जाएगा, जो प्रेसीडेंसी के रूप में बारी-बारी से होगा।
ऑपरेटिंग शासन सार्वजनिक क्षेत्र के कानूनी शासन पर 3 अक्टूबर के कानून 40/2015 के प्रारंभिक शीर्षक के अध्याय II के खंड 1 में स्थापित किया गया है।
पांचवां संशोधन
निगरानी आयोग के एक प्रस्ताव के बाद, इस समझौते को पार्टियों के आपसी समझौते से संशोधित किया जा सकता है। संशोधन उचित संशोधन समझौते पर हस्ताक्षर करके और हमेशा इसकी वैधता अवधि के भीतर किया जाता है।
समझौते की छठी वैधता
इस समझौते की अवधि चार साल की है, जिसे पार्टियों के स्पष्ट समझौते से और चार साल के लिए बढ़ाया जा सकता है।
आधिकारिक राज्य राजपत्र में प्रकाशित होने के बाद यह समझौता प्रभावी हो जाता है।
समझौते की सातवीं समाप्ति
यह समझौता उन कार्यों की पूर्ति से समाप्त हो जाएगा जो इसके उद्देश्य का गठन करते हैं या संकल्प के कारण उत्पन्न होते हैं।
इसके समाधान कारण:
- ए) इसके विस्तार पर सहमति के बिना समझौते की वैधता की अवधि की समाप्ति।
- b) हस्ताक्षरकर्ताओं की सर्वसम्मत सहमति।
- ग) किसी भी हस्ताक्षरकर्ता द्वारा ग्रहण किए गए दायित्वों और प्रतिबद्धताओं का पालन करने में विफलता।
इस मामले में, कोई भी पक्ष किसी निश्चित अवधि के भीतर उन दायित्वों या प्रतिबद्धताओं का पालन करने के लिए डिफ़ॉल्ट पार्टी को सूचित कर सकता है जिन्हें उल्लंघन माना जाता है। इस आवश्यकता के बारे में बाद में निगरानी आयोग को सूचित किया जाएगा।
यदि, अनुरोध में निर्दिष्ट अवधि के बाद, गैर-अनुपालन बना रहता है, तो इसे निर्देशित करने वाला पक्ष समाधान के कारण की सहमति के बारे में अन्य हस्ताक्षरकर्ता पक्ष को सूचित करता है और समझौते के परिणाम को सुना जाता है। इस कारण के लिए समझौते के समाधान के कारण होने वाले नुकसान के लिए मुआवजे की आवश्यकता हो सकती है, यदि प्रदान किया गया हो।
- घ) न्यायिक निर्णय द्वारा समझौते की शून्यता की घोषणा करना।
- ई) समझौते या अन्य कानूनों में प्रदान किए गए कारणों के अलावा किसी अन्य कारण से।
शीघ्र समाधान की स्थिति में, यह निगरानी समिति पर निर्भर करता है कि वह यह निर्धारित करे कि किस तरह से प्रगति में कार्रवाई समाप्त की जाएगी।
व्यक्तिगत डेटा की आठवीं सुरक्षा
सभी मामलों में, नगर परिषद के पास व्यक्तिगत डेटा को संसाधित करने के प्रभारी व्यक्ति का दर्जा होगा, जिस तक प्रबंधन कार्य के निष्पादन में उसकी पहुंच हो सकती है, व्यक्तिगत डेटा सुरक्षा नियमों के प्रावधान उस पर लागू होते हैं।
नौवां कानूनी शासन और विवाद समाधान
यह समझौता प्रकृति में प्रशासनिक है और सार्वजनिक क्षेत्र के कानूनी शासन, विशेष रूप से इसके खंड 11.बी) पर 40 अक्टूबर के कानून 2015/1 के अनुच्छेद 3 में विनियमित प्रबंधन कार्यों का हिस्सा है), इसलिए, इसका परिणाम नहीं है इस कानून के प्रारंभिक शीर्षक के अध्याय VI के नियमों का अनुप्रयोग, इसी तरह, सार्वजनिक क्षेत्र के अनुबंधों पर कानून 9/2017 के आवेदन के दायरे से बाहर रखा गया है।
विवादों का समाधान जो व्याख्या और अनुपालन को जन्म दे सकता है जो इसके निष्पादन में उत्पन्न हो सकता है, निगरानी आयोग के भीतर परिणाम होगा। यदि वे बने रहते हैं, तो उन्हें विवादास्पद-प्रशासनिक क्षेत्राधिकार को विनियमित करने वाले 29 जुलाई के कानून 1998/13 के प्रावधानों के अनुसार हल किया जाएगा।
और रिकॉर्ड के लिए, और अनुरूपता के प्रमाण में, वे इस समझौते पर हस्ताक्षर करते हैं, तीन प्रतियों में, उस स्थान पर और जिस तारीख को शीर्षक में शुरुआत में दर्शाया गया है।–मोट्रिल पोर्ट अथॉरिटी के लिए, राष्ट्रपति, जोस गार्सिया फ्यूएंटेस।– मोट्रिल सिटी काउंसिल के लिए, मेयर-अध्यक्ष, लुइसा मारा गार्सिया चामोरो।
