"He ʻuʻuku a liʻiliʻi ka poʻe i ʻike iā mākou he ʻenemi"

I kēlā me kēia pule pule, hui ʻo Alejandro Martín me kāna mau hoaaloha mai ka pōhaku ʻo Pata de Gallo. I nā lā ma mua, ua ʻae lākou i nā wahi o ka Community of Madrid e holo ai lākou: Navacerrada, Villanueva de la Cañada, Robledo de Chavela, Fresnedillas… I kēia lā ua hui lākou e hana i ke ala e hoʻopili ai iā Miraflores me ke awa o Canencia. Ua ʻaʻahu ʻia i ko lākou mau pālule a me nā mahiole, hoʻomaka kēia mau kaʻa kaʻa kaʻa ma hope koke o ka wanaʻao e hoʻohana i nā hola maikaʻi loa o ka lā. Pedal ma hope o ka pedal, hiki lākou i ka hopena o kēia pae 65-kilomita. "I nā makahiki ʻekolu i hala iho nei ua loaʻa iaʻu ka manaʻo e ʻoi aku ka ʻike, ma ka ʻaoʻao o nā kaʻa kaʻa a me nā mea hoʻokele o nā kaʻa a i ʻole nā ​​​​kaʻa, akā.

he nui nā mea e hana ai ", i ʻōlelo ai kēia mea pā.

ʻO ka nalowale o nā kaʻa (ma Madrid wale nō nā huakaʻi kapikala i hoʻonui ʻia i ka ʻumikumamāhiku i nā makahiki he ʻumi i hala aku nei, a hiki i ka liʻiliʻi o 45.000 mau huakaʻi i kēlā me kēia lā, e like me ka ʻikepili municipal) ua kōkua i ka coexistence ma waena o nā mea hoʻokele o nā kaʻa kaʻa a ʻoi aku ka maikaʻi. Akā, ua lohi a paʻakikī ke kaʻina hana o ka ʻae piha ʻana ma ke alanui. "Ke nele nei ka nui o ka ʻike," i hōʻuluʻulu ai ʻo José Almagro, ke kākau ʻōlelo nui o ka Madrid Cycling Federation (FMC), kahi hui e hōʻuluʻulu ana i 5.000 federated cyclists, "he hapa liʻiliʻi o ka poʻe e noho nei ma Madrid."

"ʻAʻole ʻo Madrid kahi kaiāulu palekana e holo i ke kaʻa kaʻa, no ka mea, ʻoi aku ka nui o ka nui o nā kaʻa kaʻa i hoʻohālikelike ʻia i kēlā me nā wahi ʻē aʻe," i hoʻopaʻa ʻia ai ke kākau ʻōlelo, ʻo ia ka mea e hoʻonui ai i ka pilikia o nā mea pāʻani. "Aia ka nele o ka ʻike, e pili ana i ka mea hoʻokele kaʻa a me ka mea hoʻokele, e pili ana i ke kaʻa ʻana. Aia nā mea hoʻokele i mahalo ʻole a manaʻo ʻole ʻo ka mea hoʻokele kaʻa ka nāwaliwali loa, akā aia kekahi poʻe kaʻa kaʻa i ʻike ʻole i nā lula a hoʻonui i ka hiki ke loaʻa nā ulia, "wahi a Almagro, nāna i manaʻo he iwakālua mau federates i pilikia. kekahi pōʻino me ka mākaʻikaʻi ma waena o 2021.

He 50 mau kenimika i hoʻopaʻa ʻia e ka mea holo kaʻaʻO ka loaʻa ʻana o kahi mamao pōkole, 50 kenimika, i hoʻopaʻa ʻia e ka mea holo kaʻa - BG

Akā ʻaʻole lākou wale nō. I Nowemapa o ka makahiki i hala, he 48 ona makahiki e hoʻokele ana i kāna kaʻa kaʻa ma ka M-509 i nalowale i kona ola i ka wā i ulia ai ʻo ia e ke kaʻa; i Kepakemapa, ʻo ia kekahi o 71 i make ma hope o kahi pōʻino ma kahi pōʻai ma Parla, a ua like ka mea i Iulai ma ka M-113, ma ke kiʻekiʻe o Daganzo de Arriba, i kahi pōʻino alanui hou kahi 40- kanaka makahiki, i make i na eha i loaa ia lakou. ʻO kāna mau ulia kaʻa kaʻa hope loa me nā mea make i hana ʻia ma Community of Madrid, ka mea i hana i ka papa inoa aupuni no 2021, kahi makahiki i pani ʻia me 31 mau make.

Nā meaʻokoʻa

I ka hihia o nā haʻalulu i loaʻa i nā federates, pōmaikaʻi, ʻaʻohe make. "ʻAʻohe o mākou moʻolelo," i hōʻoia ʻo Almagro. No laila ʻaʻole e hoʻonui ʻia ka helu, mai ka FMC lākou e noi ai i nā hoʻolaha ʻike hou aku, nā hōʻailona a me ka hoʻopukapuka ʻana i ka ʻoihana. "Ma Sierra de Guadarrama, kahi i ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka poʻe kaʻa kaʻa, hoʻohana ʻia nā mea hoʻokele e hālāwai me lākou a ʻike pono lākou e kali, wāwahi a i ʻole hiki iā lākou ke hehi i ka laina hoʻomau e hopu inā ʻaʻohe kaʻa e hele mai. Ua kōkua ka hōʻailona implanted i kēlā, no ka mea, manaʻo ʻo ia ua kaʻana like ka wahi, "i wehewehe ʻo ia.

wahi paio

no nā kaʻa kaʻa alanui

Ka nele o nā hōʻailona a me ke kūlana maikaʻi ʻole o ka asphalt ma ka puka ʻana mai San Lorenzo del Escorial a i ka M-505 a hiki i Ávila

M-608 ma waena o Guadalix de la Sierra a me Venturada ma nā ʻaoʻao ʻelua ma muli o nā kaʻa wikiwiki kiʻekiʻe a me ke kūlana maikaʻi ʻole o ka poʻohiwi paʻakikī.

M-600 mai km 1 a i km 23 pilikia i ka poho a me ka poho o ka hoailona

M-607 ma waena o Colmenar Viejo a me Cerceda ma nā ʻaoʻao ʻelua ma muli o nā kaʻa wikiwiki kiʻekiʻe a me ke kūlana maikaʻi ʻole o ka poʻohiwi paʻakikī.

Ke komo ʻana i ke ala paikikala M-607 mai C/Ntra. Mrs. Mai Valverde a i ka Halemai R. Lafora

M-600 ma waena o Valdemorillo a me El Escorial ma nā wahi me nā haiki nui ma ka poʻohiwi paʻakikī

M-501 ma ka ʻāpana ma waena o Navas del Rey a me San Martín de Valdeiglesias, ma nā ʻaoʻao ʻelua

M-305 Poʻohiwi maikaʻi ʻole ma ka puka a komo i Aranjuez

Source Regional Federation of Cyclists / ABC

wahi paio

no nā kaʻa kaʻa

o ke alanui

Ke komo ʻana i ke ala paikikala M-607 mai C/Ntra. Mrs. Mai Valverde a i ka Halemai R. Lafora

M-501 ma ka ʻāpana ma waena o Navas del Rey a me San Martín de Valdeiglesias, ma nā ʻaoʻao ʻelua

M-607 ma waena o Colmenar Viejo a me Cerceda ma nā ʻaoʻao ʻelua ma muli o nā kaʻa wikiwiki kiʻekiʻe a me ke kūlana maikaʻi ʻole o ka poʻohiwi paʻakikī.

M-608 ma waena o Guadalix de la Sierra a me Venturada ma nā ʻaoʻao ʻelua ma muli o nā kaʻa wikiwiki kiʻekiʻe a me ke kūlana maikaʻi ʻole o ka poʻohiwi paʻakikī.

M-305 Poʻohiwi maikaʻi ʻole ma ka puka a komo i Aranjuez

M-600 ma waena o Valdemorillo a me El Escorial ma nā wahi me nā haiki nui ma ka poʻohiwi paʻakikī

Ka nele o nā hōʻailona a me ke kūlana maikaʻi ʻole o ka asphalt ma ka puka ʻana mai San Lorenzo del Escorial a i ka M-505 a hiki i Ávila

M-600 mai km 1 a i km 23 pilikia i ka poho a me ka poho o ka hoailona

Source Regional Federation of Cyclists / ABC

I loko o ke Kaiāulu o Madrid aia i kēia manawa ʻelua ala kaʻa kaʻa i hoʻokaʻawale ʻia mai nā kaʻa, e hōʻemi ana i ka "pilikia": hoʻokahi ma ka M-607 mai Madrid a Soto del Real, a ʻo kekahi ma San Martín de la Vega. "ʻO ka loaʻa ʻana mai o ka M-40 a i ʻole M-50, ʻoi aku ka palekana o nā alanui no nā kaʻa kaʻa. ʻO kēlā me kēia alanui radial i kona ala kaʻa ponoʻī he mea kūpono ia, "wahi āna.

Akau a hema

Ua hui pū ʻo ia me Javier Fernández, ka luna hoʻomalu o ka hui hoʻomaʻamaʻa Cycling, me 140 mau mea laikini. "Ua like kēlā ʻāpana o ka M-607 me ka M-30 no nā kaʻa kaʻa, ma ka hopena pule he mau tausani a me nā tausani. ʻO kēia ka ʻaoʻao kūpono o nā ala palekana holoʻokoʻa", wahi a ke kanaka, he mea pā mai ka ʻewalu mau makahiki, nāna e hoʻokaʻawale i waena o ke ʻano e hiki mai ana ma ka ʻākau o ka ʻāina a me ka hema. "Ma ka ʻāina ʻo Sierra, mahalo nui nā mea hoʻokele, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka poʻe e ʻike iā mākou he ʻenemi. Akā ma ka ʻaoʻao hema ka liʻiliʻi o ka ʻike, hoʻomāinoino lākou a i kekahi manawa e hoʻomaʻamaʻa kekahi i kekahi, "wahi a Fernández, nāna i ʻōlelo ʻo ia "he kaʻa ʻē aʻe."

"He mea maʻamau ka hōʻailona, ​​​​akā pēlā nā hoʻolaha. Manaʻo wau, ʻoiai he koʻikoʻi lākou, inā e kau ka manaʻo o kekahi hoʻolaha mai ka DGT i ka poʻe holo kaʻa, e noʻonoʻo nui ka poʻe iā mākou. Ua piʻi aʻe ka ʻikepili e pili ana i ka hoʻohana ʻana i nā kaʻa, a inā manaʻo kēlā me kēia mea hoʻokele e hiki i kahi mea aloha ke holo i kekahi, ʻoi aku ka mahalo, "i ʻōlelo ai ka luna haʻuki.

ʻO ka orography maikaʻi a me ke aniau ʻelua mau wahi ikaika o ke Kaiāulu o Madrid no kēia hana, ʻoiai aia nā wahi ʻeleʻele i ʻike ʻia e ka FMC ma muli o ke kūlana maikaʻi ʻole o nā poʻohiwi, nele i ka hōʻailona, ​​maikaʻi ʻole o ka asphalt ma nā ʻāpana. o ka M -505, nā mea hoʻomanaʻo i hoʻokomo ʻia ma ka M-600 a i ʻole nā ​​kaʻa holo wikiwiki ma waena o Colmenar a me Cerceda.

Laʻana overtakingʻO ka laʻana o kahi "kūpono" loaʻa, 2,2 mika mamao - BG

"No ka 59 o ka hoʻokuʻu ʻana, 27% o nā mea hoʻokele i hana ia ma lalo o hoʻokahi mika a me ka hapa," wahi a Baldo, he kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa i ka hopena pule i hala i hoʻopaʻa ʻia i kona piʻi ʻana i Navacerrada e hiki ai ke nānā i ka mamao āna i hala ai i kēlā me kēia māka. ua hiki mai. "I kekahi manawa, makaʻu ia no ka mea maoli ka pilikia, hele lākou ma lalo o hoʻokahi mika. Aia kekahi mau manawa ʻē aʻe lākou e hele ai i ka mamao kūpono akā wikiwiki loa", wehewehe kēia kaʻa kaʻa kaʻa i hoʻolaʻa i kāna mau hopena pule no ka hoʻihoʻi ʻana i nā alanui o Sierra Norte ma kēia mau kaʻa kaʻa ʻelua.

He ʻokoʻa ka holo ʻana o ke kanaka kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa, ma ke ʻano o ka pedal, ma nā alanui o ke kapikala. Wahi a ka ʻikepili mai ka ʻaha kūkā o ke kūlanakauhale ʻo Madrid, ʻaʻohe kanaka ma luna o ke kaʻa i nalowale i ko lākou ola i ka makahiki i hala, ʻoiai ʻo ka mea i hoʻopaʻa ʻia i ka hāʻule ʻana o 303, 110 hiki (nā pōpilikia i loaʻa i ka wā i paʻi ʻia ai ke kaʻa mai hope) a me 326 collisions. ʻO kēia mau mea, he 36 wale nō ka poʻe i makemake i ka hoʻokipa ma mua o 24 mau hola, 126 i loko o ka haukapila no ka liʻiliʻi o hoʻokahi lā a ʻo 254 i loaʻa i ka mālama olakino ma ke kahua ulia pōpilikia.

Alanui ʻAkau

Ma ke ʻano he ʻokoʻa, ʻike ka Mobility ordinance o ke kapikala he pono e noho ka poʻe kaʻa i ke kikowaena o ke ala pololei a ʻaʻole i ka poʻohiwi. “Aia kekahi poe e hai aku ia oe e pili ana oe ma ka aoao akau, aole nae, oia kahi e hele ai, aole nae lakou i ike. ʻO ia ke ana nui i ʻike ʻole ʻia a he mea nui ia e hele palekana," wahi a Baldo.

Ua ʻōlelo ʻo Iván Villarrubia, ka mea aʻoaʻo kaʻa holo kaʻa, e like nā helu ulia e like me nā makahiki ʻeono i hala. "Ua emi pū nā pōʻino koʻikoʻi," wahi āna. "Ua ʻike nui ʻia ka ʻae ʻana. I loko o ka M-30, ʻoi aku ka nui o ka ʻike ʻana i nā paikikala; ma waho, he liʻiliʻi liʻiliʻi, aia kekahi poʻe e noi iā ʻoe e haʻalele", ʻōlelo ʻo ia. ʻOiai he mau hemahema ko ke kapikala: nā kaʻa kaʻa a me ka nele o kahi kaʻa. "ʻO ka loaʻa ʻole o kahi kaʻa paʻa no nā kaʻa kaʻa ma ke alanui he mea pale ia," i hoʻopau ai ʻo Villarrubia. ʻOiai naʻe kēia, e hoʻomau ka holo ʻana o nā kaʻa a me nā kaila i ka asphalt.