Duk wanda ke da agogo mai kyau yana da wata taska, wanda a cikin nau'ikan kayan alatu za a iya la'akari da ingantattun ayyukan fasaha waɗanda ke nuna 'savoir faire' na masu sana'a, waɗanda ke da ikon ƙirƙirar alamomin da ake yadawa daga tsara zuwa tsara.
A cikin shimfiɗar jariri na masters allura, Switzerland, da kuma zaɓar wani kamfani mai ƙarfi wanda zai iya haɓaka kansa ba tare da rasa ainihin sa ba, Breitling zai bayyana a farkon wuri. Ana iya samun tabbacin hakan a cikin sake fassara ɗayan mafi kyawun samfuransa, Navitimer, a lokacin bikin cika shekaru saba'in. Wani sabon salo wanda ya ƙunshi mafi kyawun fasalulluka tare da ingantattun matakai na zamani kuma wanda yayi alƙawarin zama sabon abu mai mahimmanci ga mafi yawan buƙata.
Kodayake mafi kyawun fasalulluka kamar fihirisar sanda, uku na ƙididdigar chronograph ko madaidaicin bezel ya kasance a zahiri; ana ɗaukar protagonism ta sabbin cikakkun bayanai kamar ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙarancin sa ko bayanin martaba wanda ke ba da jin daɗin kasancewa mafi ƙanƙanta godiya ga tasirin gani da yake haifarwa tsakanin gilashin dunƙulewa da tebur mai lebur. Sakamakon haka, silhouette slimmer da ƙarfi mai ƙarfi wanda ke iya ba da hat ɗin hat zuwa mafi kyawun kamanni.
Samfurin ya sake haifar da mafi yawan halayen masu zanen kaya na baya - © Lantarki na alamar
Hankali ga cikakkun bayanai
An tsara shi don gamsar da duk abubuwan dandano, an gabatar da su a cikin nau'ikan iri daban-daban waɗanda suka bambanta gwargwadon girman -46, 43 ko 41 mm-, kayan aikin -18K jan zinari ko bakin karfe - da madauri - a cikin fata mai ƙyalli-mai sheki mai ƙyalli ko ƙarfe. munduwa da 7 links - tare da ƙare gaba da juna. Bugun bugun kiran kuma yana ba da dama mai ban sha'awa tare da sautunan shuɗi, kore ko jan ƙarfe; Ee, wanda ya fi kowa son rai zai yi farin cikin sanin cewa tambarin fuka-fuki na AOPA ya dawo matsayinsa na asali da karfe 12 na rana.
A gefe guda, motsi na caliber 01 (wanda kuma yana da takaddun shaida na COSC) yana da ajiyar wutar lantarki na sa'o'i 70 da yuwuwar canza sa'o'in kwanan wata cikin sauƙi ta taga a karfe 6. shekaru biyar.
Cikakke don dacewa da kamanni iri-iri - © Ladabi na alamar
Nunin labari na musamman
Lokacin da Léon Breitling ya ƙirƙira tarihin tarihinsa na farko a shekara ta 1884 yana ɗan shekara 24 kacal, bai sani ba cewa nasararsa za ta iya tsira shekaru da yawa har ma da ƙarni. A tsawon lokaci, Breitling ya sami babban buƙatu na agogon dashboard da jadawalin tarihin soja wanda ya ƙare a cikin 1915, tare da gabatar da abin da zai zama farkon agogon wuyan hannu tare da injin mintuna 30 wanda ya zama abin so tare da matukan jirgi.
Kyakkyawar ƙira mai amfani – © Ladabi na alamar
Daga baya, a cikin 1942, ya ƙirƙiri Breitling Chronomat, wanda zai zama samfurin da Navitimer zai ɗauka a matsayin misali lokacin da aka ƙirƙira shi bayan shekaru goma, a cikin 1952 ta Willy Breitling. Wannan sabon yanki ya ƙunshi ka'idar zane mai da'ira wanda ke da matukar taimako ga matukan jirgin domin yana taimaka musu wajen aiwatar da duk ayyukan gani da suka dace. Don haka, bayan shekaru biyu, babban kulob na jirgin sama a duniya - AOPA - ya mai da shi agogon hukuma. Kadan kadan Navitimer ya zama sananne a cikin masana'antar jirgin sama har ya kai sararin samaniya a 1962 akan wuyan dan sama jannati Scott Carpenter a 1962.
Duk da haka, ba kawai 'yan saman jannati sun fadi don ƙirar sa ba, kamar yadda kyawawan ɗimbin abubuwan da suka faru na lokacin sun sa shi a wuyan hannu, irin su Miles Davis, Serge Gainsbourg, Jim Clark ko Graham Hill. An haɗa simintin gyare-gyare da alkaluma kamar su ɗan wasan ƙwallon kwando Giannis Antetokounmpo, American Ballet Theater prima ballerina Misty Copeland da majagaba na jirgin sama kuma mai bincike Bertrand Piccard a sabon kamfen.
Agogon da ke ɗauke da tarihi da alamar alama wanda ke da alamar gabanin da bayansa kuma wanda sabunta shi ke da dukkan abubuwan da za a sake yin nasara.
