Shin inshora zai iya zama wajibi ga kekunan lantarki?

A cikin Spain ana wajabta muku inshorar keken lantarki idan kuna iya wuce iyakar gudun kilomita 25 / h ko ƙarfin kololuwar 250 W. Hakazalika, direban dole ne ya yi kwangilar wani ɓangare na alhakin farar hula, wato, cewa tasirin doka yana da alaƙa da moped. Kuma a wannan mataki, za ku kuma yi rajistar abin hawa.

Koyaya, yanzu Ma'aikatar Harkokin Tattalin Arziƙi da Canjin Dijital da Ma'aikatar Shari'a sun ƙaddamar da shawarwarin jama'a don ba da shawarar inshorar tilas ga waɗannan kekuna na lantarki, wani abu daga Associationungiyar Brands da Kekuna na Spain (AMBE) cewa "zai sanya ƙasar. a cikin wani yanayi na musamman game da sauran Turai, ma'auni wanda, kamar yadda ma'aunin Turai ya nuna, zai zama rashin daidaituwa, rashin gaskiya kuma yana hana bidi'a«.

Sun kuma jadada shi a matsayin "saɓani da ruhin ƙa'idar Turai, mai mahimmanci kuma mara amfani".

Kuma shi ne ainihin dokokin Turai da suka goyi bayan wannan shawara na nuna cewa: "Haɗin da aka haɗa a cikin iyakokin Dokar 2009/103/EC ba za ta yi daidai ba kuma ba za ta daɗe ba. Har ila yau shigar da shi zai kawo cikas ga aiwatar da wasu motoci na zamani, irin su kekunan lantarki, wadanda ba a sarrafa su ta hanyar injina kadai, da kuma hana yin kirkire-kirkire. Bugu da kari, babu isassun shaidun da ke nuna cewa wadannan kananan motoci na iya haifar da hadurran da ke da alaka da rauni daidai da ma'auni da sauran ababen hawa, kamar motoci ko manyan motoci."

A gaskiya ma, daga Hukumar Kula da Keke Sifen (MEB) sun riga sun gabatar da muhawara game da shawarar inshorar dole don kekunan lantarki ko kekuna masu taimakon feda:

-Daga ra'ayi na doka: Dokar Turai ba ta inganta kasancewar kowane inshora na tilas ga kekunan lantarki. Akasin haka, yana tasiri ga keɓanta.

-Daga mahangar zamantakewa: babu wata kididdiga ko wani tushe na kimiyya da ya nuna bukatar samar da inshorar tilas ga kekunan lantarki. A daya bangaren kuma, kididdigar da ake da ita ta nuna cewa yawan hadurran ya ragu matuka, kwatankwacin na kekunan da aka saba yi, kuma a kan karamin sikeli idan aka kwatanta da sauran motocin.

-Daga ra'ayi na hayar abin alhaki ga diyya da mai keke ya haifar: a mafi yawan lokuta, akwai ɗaukar hoto ta inshorar gida, ƙungiyar da ƙungiyoyin kekuna da kamfanonin kekuna suka yi rajista, wanda Yana ba da ɗaukar hoto ga mafi yawancin. yawan jama'a.

-Daga ra'ayi na inganta motsi mai aiki: ƙaddamar da kowane nau'i na inshora zai sami hali mara kyau, wanda zai bambanta da haɓakawa da ke neman ci gaba da motsi mai lafiya: mummunan tasiri akan kiwon lafiya da rage yawan iskar CO2.

-Daga ra'ayi na kasuwa guda: aiwatar da inshora na kowane nau'i don kekuna masu taimakon feda zai haifar da murdiya a kasuwannin gama gari kasancewar ita ce kawai mamba ta EU da ke buƙatar irin wannan ɗaukar hoto.

-Daga ra'ayi na tattalin arziki: hana haɓakar EPACs zai haifar da mummunan tasiri a kan masana'antar ƙasa, kasuwar keke a Spain, sake yin masana'antu da samar da ayyukan yi a ƙasarmu.