Babu wanda ya gargadi direban jirgin kasa da ya tsaya a tsakiyar gobarar Bejís, wanda ke tafiya ba tare da karin ma'aikata ba, game da hadarin.

“Tsarin jirgin ya shiga cikin wutar kai tsaye. A cikin mintuna 15 na fara jin muryoyi kuma na ga mutane suna tafiya a kan waƙoƙi. Bayan mintuna goma, yana goyon bayan daukar mutanen da suke tafiya. Rahoton daya daga cikin shaidun lamarin da ya faru ne da yammacin ranar Talata inda wasu fasinjojin da ke cikin jirgin kasa da ke kan hanyar Valencia-Zaragoza suka samu raunuka yayin da suke fitowa daga cikin kekunan lokacin da ayarin motocin suka tsaya saboda kusancin Bejís. wuta. (Castellon). Injiniya, ba tare da saninsa ba, ya shiga cikin ramin zakin, yayin da firgici ya mamaye fasinjojin. Rundunar ‘yan sandan shari’a ta yi kokarin bayyana gaskiyar lamarin kuma Renfe ta kuma bude bincike kan lamarin da ya yi sanadin jikkatar wasu munanan raunuka guda hudu sakamakon kone-kone da wasu kananan dozin guda. Daga cikin biyar din da har yanzu ke kwance a asibiti, hasashe mafi muni da aka gabatar shi ne wata mata mai shekaru 62 da aka kwashe daga wurin da lamarin ya faru ta jirgin helikwafta. Babu wata sanarwa daga Hukumar Gaggawa ko Kariyar Jama'a da ta hana zirga-zirga ta wannan hanya, don haka jirgin ya bar babban birnin Turia kamar yadda aka saba da misalin karfe hudu da rabi na yamma. Duk abin da aka nuna yana da alhakin daidaitawa tsakanin gudanarwar ƙungiyar kashe gobara da Aif, wanda shine ke kula da kayan aikin jirgin ƙasa. Siffofin da suka saba wa juna Canjin ba zato ba tsammani a alkiblar iskar ya kawo saukar da dukkan hasashen kuma ya kawo wutar kusa da waƙoƙin. A gaskiya ma, wani jirgin kasa ya yi irin wannan tafiya ba tare da matsala ba a wannan safiya. A tsayin Torás, kuma a gaban girgijen hayaki da ruwan sama na toka da ke fitowa daga mummunar wutar da ta kashe kusan hekta dubu goma, injiniyoyin ya ba da izinin komawa tashar ta ƙarshe, Cabriel. Daga can, sigar abin da ya faru tsakanin karfe 17:54 na yamma zuwa 18:20 na yamma, wanda kamfanin jirgin kasa, da hukumomin Valencian da na wasu mutane 49 da abin ya shafa ya bayar, ya ci karo da juna. Fasinjojin dai sun tabbatar da cewa babu wani lokaci da taga ba a karye sakamakon firgici kamar yadda suka tabbatar daga kamfanin Renfe, amma an bude kofofin jirgin da amincewar direban, lamarin da su ma kungiyoyin suka yi watsi da shi. “Muna kallon fitilun daga nesa sama da mintuna 20, amma da na riga na ji warin hayaki a ciki, na tunkari direban na tambaye ta. Ba za ta iya yin komai ba saboda tana tsammanin abin da ake so," Virginia, daya daga cikin fasinjojin jirgin, ta shaida wa ABC. Wadanda suka shaida lamarin sun ce direban ya kasance cikin firgici sannan ya ruga daga gefe zuwa wancan da wayar a hannunta. Ya yi kokarin juyawa, amma bayan 'yan dakiku aka toshe jirgin, kuma ta'addanci ya bazu. “Ba za mu iya jira oda ba, lamari ne na rayuwa da mutuwa. Na gaya musu cewa idan muka zauna dukanmu za mu mutu. Bayan tarewar, direban ya kara firgita, ya ce in taimake shi,” in ji fasinjan. "Sannan ta bude kofa ta ce duk wanda zai iya gudu, ya gudu," in ji Virginia. Birtukan López Clemencia, wata fasinja mai alaƙa da irin abubuwan da suka faru. "Da farko, ya bude wata kofa (wanda ke hannun dama) don duba halin da ake ciki, amma iskar oxygen da ke cikin jirgin ya kunna wuta kuma muka tsorata," in ji shi. "Lokacin da muka fita kan waƙoƙin na yi rauni a gwiwa ta hagu, wayar salula ta ba ta aiki, babu sigina kuma na yi gudu kamar yadda zan iya bayan Virginia." Sauran mutane sun kasance a cikin jirgin yayin da gungun mutane takwas suka yi nasarar kiran hukumar ba da agajin gaggawa, a cewar asusun shaidun da ABC ta samu damar yin magana da su. “Akwai tsofaffi da yara a cikin jirgin. Ba zan iya yin barci a daren nan ba saboda na ji rauni. Ina tsammanin cewa dukan mutanen da suka zauna a ciki suna ƙonewa har suka mutu” Pablo Carpio Fasinja a cikin jirgin ƙasa “Ba ni da lafiya, da damuwa da tsoro a jikina. Suna sa ni dimaucewa, mutanen da suka zauna a wurin saboda akwai yara da manya. Duk wanda zai iya kazanta ya yi. Ba zai iya zama injiniya ɗaya kawai a cikin jirgin ba! Abin da muka yi watsi da shi,” Birtukan ta bayyana cikin kuka. "Babu wani, direba kawai," in ji Pablo Carpio García, wani matashin matafiyi wanda shi ma ya tsere da kek. “Wadanda suka gudu tare da ni ba su kone ba. Namu ya zama mafi kyawun yanke shawara. Gaba daya na bata akwatina. Mun yi rukuni a shafukan sada zumunta don ku san gaskiyar. Kasuwancinmu a cikin wuta! Kananan suna tafiya da sauri kuma ban san yadda sauran suka isa wurin ba. Daga baya, wasu mutanen yankin sun taimaka mana mu isa garin da ke kusa,” in ji shi. “Akwai tsofaffi da yara a cikin jirgin. Ba zan iya yin barci a daren nan ba saboda na ji rauni. Ka yi tunanin cewa duk mutanen da suka zauna a ciki suna konewa har lahira, ”in ji shi. Sigar hukuma ta bambanta. Kungiyoyin sun yi imanin cewa abin da direban ya yi daidai ne kuma ya hana wani babban bala'i saboda rashin kulawa da damuwa na fasinjojin da ke cikin kekunan, daidai da abin da shugaban Generalitat Valenciana, Ximo Puig ya ayyana. Matsakaicin Labaran Labarai Babu wani hatsarin jirgin kasa a Valencia Direban jirgin da ya tsaya a tsakiyar gobarar Bejís: "Duk wanda zai iya gudu, ya gudu" Marcos Gómez Jiménez misali A'a "Tsarin ya shiga cikin harshen wuta kai tsaye": 'Yan sanda na shari'a sun binciki lamarin da ya faru da munanan raunuka a gobarar Bejís Toni Jiménez Abin da ya faru ya yi tasiri sosai, direban jirgin zai murmure daga ƙananan raunukan da ya samu a hannunsa da ya yi a lokacin da yake ƙoƙarin sa fasinjojin da suka bar jirgin ya sake shan wahala kafin ya koma. Diego Martín, mai magana da yawun kungiyar masu aikin jirgin kasa ta Spain (SEMAF), ya musanta cewa ita ce ta bude kofar jirgin, kamar yadda fasinjojin ke kula da su. "Hakan ya sabawa al'adar al'ada, saboda fitar da jirgin zai ba da izini ga kofofin kuma da ba lallai ba ne a karya gilashin da buɗewa da kunna na'urorin ƙararrawa kamar yadda ya faru," kamar yadda ya gaya wa ABC. Dole ne a ƙara wani abu zuwa ga cikakkiyar guguwa: hanya ce mai ƙarancin yawan jiragen ƙasa, don haka idan da ƙarin ayarin motocin sun wuce, da an sami ƙarin kulawa game da lamarin. Kasancewar ƙarin ma'aikata - wanda doka ba lallai ba ne idan ƙofofin suna atomatik kuma direba yana da sadarwa tare da fasinjoji, kamar yadda lamarin ya kasance - kuma zai taimaka wajen kwantar da hankulan, ya yarda da babban sakataren CGT a Valencia, Juan. Ramón Ferrandis . “A canjin gida, mai yiwuwa mutane sun fassara cewa direban yana gudu, lokacin da akasin haka.