O barco está afundido e os tres superviventes están en estado de 'shock', polo que non puideron achegar un relato completo do sucedido, pero as familias dos nove mortos e doce desaparecidos de Vila de Pitanxo necesitan unha resposta que , polo momento non existe; non, polo menos, que sexan categóricos, aínda que onte os expertos xa comezaban a dar algunhas das claves da traxedia. O principal motivo é que o arrastreiro, de 50 metros de eslora e dez metros de ancho, recibiu un forte golpe do mar que, ou ben desactivou o seu sistema eléctrico, deixándoo á deriva, ou provocou un desprazamento fatal da carga que provocou o naufraxio.
O peixe, con base en Marín e que partiu de Vigo o pasado 26 de xaneiro, quedou coa quilla ao sol en poucos minutos, nun momento, ademais, no que practicamente toda a tripulación estaba nos almacéns polas condicións meteorolóxicas -sub-. temperaturas cero e un vento forte: imposibilitaban a pesca. Aínda haberá que esperar para coñecer os detalles do testemuño dos superviventes –o xefe, Juan Padín; o seu sobriño, o mariñeiro Eduardo Rial Padín, e o seu compañeiro Samuel Kwesi, de orixe ganés–, pero moitos cren que o feito de estar na ponte cando se produciu a traxedia tivo algo que ver.
Sara Prieto, noiva de Eduardo Rial Padín, abundou na hipótese do golpe do mar que, segundo dixo, era que se barallaba entre os mariñeiros de Cangas do Morrazo. O presidente da Confraría de Armadores, Javier Touza, ponderou onte en varias entrevistas, nas que é fundamental coñecer as causas do naufraxio para poder tomar medidas que eviten no futuro traxedias coma esta, as máis graves en décadas para unha pesca. galego. Polo menos, non cabe dúbida de que o barco estaba seguro, pasara todas as inspeccións e tiña todas as certificacións, segundo o Ministerio de Transportes.
As declaracións dos superviventes, que onte continuaban en 'shock', aínda durarán horas, porque o barco que os rescatou, o Playa Menduiña Dos, permaneceu ata onte na zona do naufraxio para colaborar na procura de máis vítimas. . As condicións nas que se desenvolven estes traballos son especialmente duras, con ondas de ata nove metros, temperaturas de oito graos baixo cero con frío do vento de menos 17, e ventos de case 60 quilómetros por hora. Polo menos a visibilidade mellorara desde o momento do naufraxio.
Como nun macabro sorteo, os familiares dos nove mortos e doce desaparecidos da Vila de Pitanxo agardaban onte, cunha angustia indescriptible, noticias sobre se o seu ser querido está entre os primeiros ou entre os segundos. Non hai, por suposto, esperanza de que poidan estar vivos, pero polo menos esperan poder enterrar ao seu parente e poder pechar o duelo. O peor, ademais, é que para ter esa información aínda haberá que esperar varias horas, porque os cadáveres están en barcos que aínda participan no operativo de rescate.
O Morrazo é unha comarca de loito; Ademais, Galicia enteira é e non só porque a Xunta o decretou para tres días, nos que as bandeiras ondearán a media asta, senón porque se palpa nas rúas, en cada bar, en cada conversa. Hai décadas que unha traxedia deste tipo golpeou esta comunidade endurecida por moitos naufraxios e moitas vidas perdidas no mar.
Como xa sinalastes, as condicións de Terranova son probablemente imposibles de pensar no milagre de atopar máis superviventes: a auga está a 4 graos centígrados e pasaron moitas horas dende o naufraxio. Quen máis e quen menos fai xa á idea do inevitable.
A alcaldesa de Marín, María Ramallo, móstrase devastada: "Non recordo nada igual, isto foi terrible, non só para a vila, senón para toda a comarca do Morrazo", explica a ABC. Son 24 as familias directamente afectadas, pero non podemos esquecer a angustia de todos aqueles que teñen os seus seres queridos embarcados en augas de todo o mundo, porque o Grupo Nores é o maior armador de España e ten barcos que faenan en moitos lugares”.
O Concello trata de dar calor ás familias en momentos tan delicados. Tres das vítimas naceron en Marín. "Pero moitos mariñeiros de Perú e Ghana viven aquí dende hai moito tempo e considerámolos tan nosos como os demais". Cangas e Moaña son os outros lugares de residencia dos tripulantes.
O que máis lle preocupa é a incerteza: «E o malo é que aínda tardarán moito en facer as identificacións. Non vale unha fotografía, porque calquera erro neste asunto sería demoledor. E que Canadá baixase onte os corpos recuperados de dez a nove é un sinal de alerta. Cada minuto pesa como unha perda no ánimo dos directamente afectados. Tamén no Morrazo, onde os seus veciños viviron sempre de cara ao mar.
