A Sala do Social do Tribunal Supremo, nunha sentenza do 21 de febreiro de 2023, declarou admisible o despedimento dun condutor de autobús por dar positivo en cocaína nun control rutineiro. Os maxistrados destacan que, aínda que o condutor non mostrou unha condución temeraria, e o control foi aleatorio, o feito de dar positivo e conducir transporte público é o suficientemente grave como para xustificar o despedimento, a máis grave de todas as sancións previstas pola lei laboral.
Para o Tribunal Supremo cómpre subliñar a relevancia que o transporte público ten na sociedade e a confianza que se asume nos que conducen os vehículos, xa que non só teñen os coñecementos necesarios, senón que se atopan nas condicións axeitadas para poñer na práctica.
Neste asunto, o condutor dun transporte público deu positivo en cocaína nunha proba rutineira de alcol e drogas realizada pola Garda Civil. Os axentes tiveron que inmobilizar o vehículo e foi necesario trasladar á zona dous condutores para rematar o servizo, o que provocou múltiples queixas dos 39 viaxeiros que ían no autobús, e a empresa viuse obrigada a devolver o importe dos billetes. .
Na instancia considérase que o despedimento do condutor fora improcedente por non haber constancia de que o comportamento estivera afectado polas drogas: non houbo manobras estrañas nin accidente de tráfico.
proporcionalidade
Non obstante, para o Tribunal Supremo, a medida de despedimento adoptada considérase proporcionada porque a cocaína se consume sabendo que ía conducir un autobús que transportaba pasaxeiros, o que supón correr o risco de que de inxerida a provocación se produza nas súas condicións e capacidades. seguridade viaria, -risco que obtiveron-. Ademais, supón un prexuízo para a empresa que viu a necesidade de trasladar outro condutor, con perda de servizo, deterioración da imaxe da empresa e molestias para os usuarios.
Consumir drogas a pesar de saber que está absolutamente prohibido que o faga un condutor profesional, vulnerando a confianza que a empresa deposita nun traballador que transporta viaxeiros e debe ser extremadamente coidadoso con todas aquelas condutas que poidan afectar á seguridade viaria, tanto os usuarios de o servizo, como o resto de condutores e peóns.
A conduta está expresamente tipificada pola normativa sectorial de transporte de viaxeiros por estrada, aínda sen que sexa necesario que se producisen manobras estrañas ou accidentes de tráfico.
A sentenza sinala que o feito de que o descubrimento se realice no marco dun control rutineiro non despenaliza a conduta, senón que se debe á vixilancia desexable e habitual que deben realizar as Forzas e Corpos de Seguridade competentes. A condición profesional do condutor é garantir o coñecemento tanto da prohibición de conducir baixo a influencia de diversas substancias como da frecuencia coa que se realizan os controis en cuestión.
Tamén se aborda a cuestión da posibilidade de que días despois do consumo a substancia consumida estivese presente pero xa non fose relevante para os efectos da condución, sobre o que o Tribunal Supremo sinala que os efectos poden continuar aínda cando desaparecesen os efectos de pracer, e que en todos os casos, consumir cocaína para estabilizarse esperto mentres conduce é un erro moi perigoso, e que cando o efecto desaparece, o sono pode aparecer por arrepentimento, producindo o temido efecto rebote.
Outros casos
Faise unha nota final en relación con outras profesións que non teñen un nivel de esixencia, pero “enténdese que no sector do transporte por estrada a presenza de substancias alcohólicas ou estupefacientes se aborda cun estándar e enfoque diferente ao doutros ambientes. . As obrigas contractuais de quen conduza un vehículo autopropulsado sen condución robotizada deben ser, lóxica e a modo de exemplo, diferentes ás de quen desenvolve unha actividade sedentaria sen risco para terceiros”.
Así mesmo, non esixe que no despedimento dun condutor profesional por alto grao de alcol este feito sexa constatado por terceiros. O obxectivo e trascendente é o acto de beber alcol por riba do permitido ou substancias tóxicas, porque estamos ante unha infracción de perigo e non de resultado.
