Einnsean, cochall, cuibhlichean, solais-cinn, sgàthan no dorsan. Tha iad uile nam pàirt de na carbadan agus tha riaghailtean Eòrpach a’ nochdadh gum feumar 95% de chàraichean ath-chuairteachadh. Barrachd air pìosan 4.000 a tha a’ measgachadh plastaig, snàithleach-aodaich, stàilinn, stàilinn, alùmanum, ola, connadh. Feumaidh sinn a-nis feadhainn eile leithid grafait no lithium a chur ris. Tha na ‘tàthchuidean’ mu dheireadh sin riatanach ann am bataraidhean chàraichean dealain ùra, “aig an àm seo chan eil iad nan duilgheadas mòr, ach dh’ fhaodadh e a bhith san àm ri teachd oir bidh a h-uile càil air a dhealanachadh, ”fhreagair José María Cancer Abóitiz, stiùiriche coitcheann Cesvimap. , air Latha Ath-chuartachaidh na Cruinne.
An-uiridh, anns an Spàinn, chaidh 36.452 carbad dealain gu h-iomlan a chlàradh, figear nas àirde na 2021. Ach, tha, is gann gu bheil an àireamh sa cheud de chàraichean dealanach a’ ruighinn 1% agus tha càraichean plug-in agus fìor-ghlan a’ riochdachadh 0,5% agus 0,4% de an t-iomlan fa leth. “Thathas an dùil gum bi cruinneachadh bataraidhean bho chàraichean dealain nas àirde na 2025 millean pacaid ann an 3,4,” tha dàta bho Recyclia agus Recyberica Ambiental a’ nochdadh.
Tha rannsachadh tràth a’ nochdadh gum faodar suas ri 70% de na stuthan anns na bataraidhean sin “ath-chuairteachadh,” arsa Cancer. An-dràsta tha dà dhòigh air faighinn seachad air: hydrometallurgy agus pyrolysis. An toiseach, le bhith a 'bogadh ann an seòrsa sònraichte de leaghan a corrodes eileamaidean leithid stàilinn no almain, ach a tha "a' ceadachadh lithium fhaighinn air ais, mar eisimpleir," a 'cur cuideam air an stiùiriche coitcheann Cesvimap. Anns a 'chùis seo den dàrna dòigh-obrach, bidh na stuthan a' losgadh agus chan eil alùmanum no copar a 'oxidachadh, ach "tha an grafait a' losgadh," rabhadh. “Aig an àm seo, chan eil pròiseas ann a leigeas leinn 100% de na pàirtean a tha anns na bataraidhean sin fhaighinn air ais," thuirt e. “A-nis, tha ath-chleachdadh nas fheumaile.”
“B’ fheàrr ath-chleachdadh”
San fharsaingeachd, bidh luchd-saothrachaidh chàraichean uile a’ gealltainn bataraidhean nan coidsichean dealain sin airson co-dhiù ochd bliadhna no 100.000 cilemeatair. “Nuair a thuiteas coileanadh fo 80%, bu chòir don draibhear beachdachadh air a chuir na àite,” tha an luchd-saothrachaidh ag ràdh. Ach chan eil seo “a’ ciallachadh nach gabh an cleachdadh, ”arsa Carcer. “Faodaidh dàrna beatha sòghail a bhith aca,” tha e a’ rabhadh.
“Ann an 75% de thubaistean càr dealain faodar am bataraidh ath-chleachdadh”
José María Cancer Aboitiz
Ceannard Cesvimap
Mar 2020, a bharrachd air prìomh oifisean ann an Avila, bha iad a’ feuchainn ri cluaineas òrail a thoirt dhaibh. “Is e fìor adhbhar a th’ ann an teicneòlas agus na stuthan a chaidh a thasgadh ann am bataraidh a chall, ”arsa Cancer. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, “tha tubaistean iomlan air tachairt aig na goireasan aige agus tha sinn air feuchainn ri bataraidhean nan càraichean dealain fhaighinn air ais," thuirt e.
An toiseach, bidh sinn a 'coimhead an urrainn dhaibh a bhith air an stàladh ann an càr eile, oir "ann an 75% de thubaistean, faodar am bataraidh ath-chleachdadh," thuirt e. “A-nis tha sinn ag obair gus dèanamh cinnteach mura tèid càr a ghluasad, gum faod e a bhith na stòradh lùth aig an taigh," mhìnich stiùiriche coitcheann Cesvimap. “Tha sinn air feuchainn air agus tha e feumail.”
Ach, “an-dràsta is e rudeigin fuigheall a th’ ann, ”arsa Cancer. Ann an 2022, ràinig 73 bataraidhean na goireasan aca, “is e sin 26% de na chaidh carbadan dealain a chuir dheth san Spàinn,” ach chan eil e gu leòr airson an solar gu lèir a chòmhdach. “Dèan, faodar a dhèanamh,” tha e a’ daingneachadh.
Tha an teicneòlas ri fhaighinn, ach chan eil na cosgaisean airson faighinn air ais agus ath-chleachdadh as fheàrr oir “feumaidh iad a dhol tro phròiseas dì-thruailleadh is càraidh airson ath-chleachdadh,” mhìnich Cancer. “A bharrachd air an sin, is urrainn dhuinn bruidhinn mu bataraidhean sòghail leis gu bheil iad deònach seasamh ri fìor theodhachd agus buaidhean làidir.”
Tha ath-chuairteachadh nam bataraidhean sin na dhùbhlan do ghnìomhachas na roinne a tha a’ leantainn air adhart a dh’ ionnsaigh dealanachadh gluasaid. Tilleadh a tha air fhoillseachadh air Latha Ath-chuartachaidh na Cruinne seo, bidh an duilgheadas na fhìrinn anns na deich bliadhna a tha romhainn nuair a thig beatha fheumail a’ chiad fheadhainn a ruigeas gu crìch.
Bataraidhean so-ghiùlain airson a’ bhaile
Ged gus an ruig iad mullaichean thaighean, tha bataraidhean chàraichean dealain air ceum eadar-mheadhanach a lorg a bha an fheadhainn le uallach airson Cesvimap air a bhaisteadh mar “phasgan bataraidh”.
Tha structar modular bataraidhean carbaid a’ ceadachadh innealan beaga so-ghiùlain a thogail a ghabhas cleachdadh gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan sealach. “Mar as trice tha 48 modal aig na h-innealan sin agus le dìreach dhà bidh iad a’ togail stòradh lùtha mu thràth, ”mhìnich Cancer. Tha uidheamachd lèir-chlaistinneach aig a’ phròiseact pìleat a tha gu bhith a’ toirt seachad lùth. “A-nis, is urrainn dhuinn raon de mu 10 cilemeatair a thoirt do chàr dealain a ruitheas gun chumhachd ann am baile-mòr.”
