Tha Ford a' fosgladh a' phròiseas airson tòiseachadh air layoffs aig an ionad aige ann am baile Almussafes ann an Valencian. Tha luchd-riaghlaidh na companaidh ugh-chruthach anns an Spàinn air innse dha na h-aonaidhean Dihaoine seo chaidh gu bheil iad an dùil ùine co-chomhairleachaidh fhosgladh gus faidhle riaghlaidh Cosnaidh (ERE) ùr a chuir an sàs.
Air an adhbhar seo, tha a’ chompanaidh air cuireadh a thoirt do riochdairean an luchd-obrach coimisean barganachaidh a chruthachadh taobh a-staigh seachd latha.
Anns a ’Ghiblean am-bliadhna, thathas an dùil gun sguir saothrachadh mhodalan S-Max agus Galaxy, agus mar sin tha an ioma-nàiseanta a’ luathachadh air an àrd-ùrlar le dealanachadh iomlan de na carbadan luchd-siubhail aca ann an 2030 agus am pasgan iomlan ann an 2035. Bidh an fhactaraidh Almussafes a dh’ aithghearr a bhith air fhàgail le cinneasachadh dìreach an Kuga, an fheadhainn as truime an-dràsta, gus an tèid an fheadhainn dealain ùra a dhèanamh.
Ann an 2020 tha ERE iomlan a bheir buaidh air 350 neach-obrach aig factaraidh Valencian agus ann an 2021 bheir e buaidh air 630 neach-obrach. Leis gu bheil dealanachadh a’ feumachdainn nas lugha de shaothair, dh’ fhaodadh na layoffs ùra buaidh a thoirt air 30% den luchd-obrach, a tha a-nis air a dhèanamh suas de mu 6.000 neach-obrach.
Mar a chaidh factaraidh Almussafes a thaghadh gus carbadan dealain Ford a thoirt a-mach san Roinn Eòrpa, co-dhùnadh a rinn cinnteach gum biodh an eallach obrach anns na bliadhnaichean ri thighinn, bha a’ chompanaidh air a dhol air adhart barrachd air aon uair gum biodh cruth-atharrachadh cinneasachaidh a’ ciallachadh an luchd-obrach ath-mheudachadh leis gu bheil feum aig saothrachadh charbadan dealain nas lugha. saothair.
Dh’ ainmich UGT, an aonadh mòr-chuid aig ionad Valencian, mar-thà o chionn beagan sheachdainean gun robh iad a’ faicinn “nas coltaiche gum biodh as t-earrach am-bliadhna" gun tòisicheadh iad còmhraidhean gus dèiligeadh ri suidheachadh luchd-obrach Almussafes, mar a mhìnich an rùnaire coitcheann. bho Choimisean na Companaidh agus neach-labhairt UGT aig Ford Almussafes, José Luis Parra.
Thuirt stiùiriche saothrachaidh Ford, Dionisio Campos, san Dàmhair an-uiridh gum feumadh a’ charbad dealain an luchd-obrach “ath-mheudachadh” agus gun robh a’ chompanaidh a’ dol a shuidhe sìos “gus bruidhinn ris na h-aonaidhean gus faicinn dè na roghainnean eile a th’ ann airson “an ath-mheudachadh seo a dhèanamh. " ann an dòigh "so-ghiùlain".
Ford Layoffs san Roinn Eòrpa
A bharrachd air an sin, chaidh fios Ford a chuir ris na suidheachaidhean sin gus 3.800 neach-obrach a chuir dheth san Roinn Eòrpa - tha 2.300 neach-obrach sa Ghearmailt, 1.300 anns an Rìoghachd Aonaichte agus 200 sa chòrr den Roinn Eòrpa -, a’ chiad chuairt de layoffs nach tug buaidh air Almussafes ach sin Bha factaraidh Valencian ga fhaicinn le “dragh,” a rèir nan aonaidhean.
Mar an ceudna, bidh factaraidh Valencian a’ slabhraidh grunn ERTE a’ tòiseachadh ann an 2020 agus leudaich iad am faidhle mu dheireadh gu 30 Ògmhios air sgàth neo-sheasmhachd ann an solar semiconductors agus co-phàirtean toraidh. Na faidhlichean sin a dh’ fhaodadh a bhith coltach, gu h-iomlan no ann am pàirt, don sgioba-obrach gu lèir. Rè na h-ùine toraidh seo, bidh luchd-obrach a ’faighinn 80% den tuarastal aca agus 100% den tuarastal, a’ cumail suas àrdachd agus saor-làithean.
