Ag comhthionól ranga an IMOCA in 2012 vótáladh go bhfuil monaitíopa gné an chrainn agus an keel do bháid nua ó shin i leith, agus é mar dhá aidhm costais a rialú agus gan dul isteach i rás teicniúil costasach casta don struchtúr foirne.
Síníodh conradh eisiachais leis an gcomhlacht Francach Lorima, a bhí mar sholáthraí eisiach na gcrann do chabhlach IMOCA. Ba é an plean táirgthe ná crann a mhonarú gach ocht seachtaine, is é sin, 6-7 sa bhliain. Ina theannta sin, b'éigean do Lorima crann spártha a bheith aici le go bhféadfaí an cabhlach a bhí ann cheana a dhíbhe.
Sa tréimhse 2016-2020, 19 gcrann san iomlán idir na
ocht long nua le tógáil agus crainn athsholáthair a cheannach. Gach ceann díobh a mhonaraítear leis an múnla amháin atá ann cheana féin gan fadhbanna maidir le seachadadh. Ach ó thús na bliana 2021 tá rudaí casta mar gheall ar an mborradh a tháinig ar an Vendée Globe deireanach. Ar an gcaoi chéanna, mhéadaigh ár gcustaiméirí longchlós Lorima go mór an t-éileamh ar tháirgí.
Ar thaobh amháin, tá trí cinn déag á dtógáil!! leagadh báid agus trí cinn eile sa Transat Jaques Vabre le déanaí, chomh maith le foirne a bhí ag iarraidh a gceann reatha a athsholáthar. Tá na spriocdhátaí an-fhada agus tá na haláraim ag canadh. Ina theannta sin, níl an t-aonad ag Lorima a chaithfidh a bheith i stoc de réir conartha chun crainn briste a athsholáthar. Mhol sé seo don mhonaróir an dara múnla a thógáil chun táirgeadh a mhéadú, gan fadhbanna a fhostú le lucht saothair mar gheall ar an easpa speisialtóirí i gcomhchodanna mar gheall ar aisghabháil na hearnála mara.
Chun an táirgeadh a fheabhsú, socraíodh go ndéanfaidh Lorima conradh le húsáid an dara múnla le cuideachta eile atá ag speisialú i snáithíní carbóin agus comhdhéanta. Fáiltíonn baill rang IMOCA, na mairnéalaigh, roimh an bhféidearthacht seo. Laminated i múnla comhionann, le sonraíochtaí mionsonraithe na tógála agus na rialuithe leighis dian mar a chuirtear isteach don rang, meastar go bhfuil na difríochtaí féideartha neamhbhríoch, agus d'fhéadfadh go mbeadh crainn ón múnla céanna ar chúl freisin.
Sin ráite go hoscailte, tá a laethanta traenála laghdaithe ag na foirne. Níl aon duine ag iarraidh sos a fheiceáil á gcur ar liosta feithimh ar feadh míonna fada. Sampla is ea Fabrice Amedo, a rinne ordú foirmiúil i mí na Nollag seo caite le Lorima crann athsholáthair a bheith aige ar eagla go mbrisfeadh a cheann reatha... ach beidh air fanacht go dtí Meitheamh 2023!
Is cosúil go paradacsa go bhfuil an 200.000 euro a chosnaíonn crann, do bhád nua a bhfuil thart ar 6 milliún a íocadh, tá feachtais spóirt i seic le conarthaí urraíochta milliún dollar. Fortunately, i mbliain go leith mar go mbeidh a réiteach.
