Tá taifead luais socraithe ag traein Talgo Avril i dtrialacha ar an tomhsaire Ibéire sa Ghailís, 360 ciliméadar san uair. Mar a thuairiscigh Talgo i ráiteas, baineadh an luas barr seo amach ar líne ardluais Orense-Santiago de Compostela Dé Céadaoin seo chaite. Bhí foireann ar bord aige ar a raibh pearsanra tiomána agus teicneoirí coimisiúnaithe ó Talgo.
Bhí an chloch mhíle seo mar chuid de thástálacha uileghabhálacha chun coinníollacha cúrsaíochta a bhailíochtú suas go dtí uasluas 360 ciliméadar san uair ar an tomhsaire Ibéire, mar chéad chéim bhí sé in ann fónamh le huasluas tráchtála de 330 ciliméadar san uair.
Ag deireadh na tástála seo, leanfaidh an bailíochtú dinimiciúil ar aghaidh sa chuid eile de na cineálacha rianta atá ann cheana féin sa Spáinn, rud a chríochnóidh deimhniú na 15 traenacha le slat inbhainte 30 an tionscadail.
“Tá uasluas na dtraenacha inathraithe faoi láthair teoranta do 250 km/u ar línte tomhsaire idirnáisiúnta, agus 220 km/u ar línte tomhsaire na hIbéire, rud a fhágann go bhfuil amanna seirbhíse costasach. Ó mhí Aibreáin, laghdaítear amanna taistil, tá luasteorainn ciorclach 330 km/h ar línte ardluais, beag beann ar an am taistil," a mhínigh an chuideachta.
Is é Talgo Avril an tiomáint an-ardluais is forbartha de chuid na cuideachta, agus é ag íoslaghdú tomhaltas fuinnimh agus ag méadú éifeachtúlachta chun astuithe gáis cheaptha teasa a laghdú, dúirt an ráiteas.
A chomhdhéanamh de 12 gluaisteáin phaisinéirí agus 200 méadar ar fad ar urlár amháin agus ar an airde chéanna leis an ardán, a ligeann do phaisinéirí rochtain a fháil ar an traein agus a oscailt ar fud an taobh istigh gan céimeanna nó rampaí.
Tá sé d'acmhainn aige tomhas an rianta a athrú (Ibéireach agus idirnáisiúnta), agus tá an trealamh le bheith ina n-oibreoirí ó thuaidh ó na Piréiní freisin. Ar an ábhar sin, is féidir é a úsáid i mbeagnach gach ceann de líonra iarnróid na hIbéire leictrithe le catenary.
Tá Galicia ag fanacht ó thús na míonna le tosú na dtraenacha seo le go mbeidh siad in ann taitneamh a bhaint as fíor-Ave go Maidrid, toisc nach féidir luasanna arda a bhaint amach ach idir Ourense agus an phríomhchathair.
